文｜小周同学

编辑｜小周

4月1日，一条关于小米SU7的消息刷爆网络：一辆小米电动SUV在高速公路上发生了致命车祸，导致三名年轻女性遇难。

随着事件逐步发酵，更多细节曝光，不仅包括事故的直接原因，遇难者身份也随之曝光。

根据媒体的最新报道，三名遇难者为即将参加公务员考试的大学生，原本她们计划第二天乘坐高铁前往考试地点。

驾驶员女生在出发前谎称自己和同学已搭乘高铁，未告知家人她其实是驾车出行。

事故发生的这段高速路段正处于施工阶段，路况复杂且车辆速度较快。

事发时，女生所驾驶的小米SU7的自动驾驶系统未能及时应对突发情况。

事故造成车辆猛烈撞击水泥护栏，发生了大规模的爆炸和火灾，最终导致三名年轻女性无法生还。

有目击者称，事发时车辆的速度约为116公里每小时，超过了施工路段限速100公里每小时的标准。

这一超速行为加剧了事故的严重性，且车辆的自动驾驶系统未能及时处理突如其来的复杂情况。

开过车的都应该清楚，高速修路是最容易引发交通事故的原因之一。

车辆在高速行驶状态下突然因为某个卡口导致前方车辆快速减速，及易导致严重交通事故。

即使有标识牌提醒，但在夜间，且驾驶员经验不足的情况下，忽略或者没看到标识牌的情况是存在的。

说回车辆，既然智驾功能已经上车并公开售卖，车辆厂商就应该考虑到各种使用工况，否则不成熟的技术不能上车

需要承担相应责任；另外事故发生后车门是否锁死不能打开也需要确认，如无法打开，车辆存在严重安全风险，厂商需承担责任且已售出车辆需要召回进行相关bug修复。

（观察事故照片，车辆头部变形严重，但四个车门无明显变形，应非机械性外力导致无法打开）

一直觉得电车就是个笑话。

第一，速度太快，根本不给人反应的时间。

第二，智能程度太高，过度依赖程序，可是程序会出错。

第三，太容易起火，油车时代有多少因为撞击自然的。 今年把家里两辆车全换了，依旧选择油车，就是不相信电车。

事故发生后，雷军亲自发声回应。

雷军表示，作为小米公司，他对发生这种悲剧感到深感痛惜，并承诺公司将全力配合警方调查，确保每一个细节都能得到还原。

他还特别强调，智能驾驶作为一项新兴技术，正在不断进化，但小米公司不会回避责任，会在调查结果出来后，做出必要的处理。

驾驶员女生的背景曝光

事发驾驶员今年23岁，是一名大四学生，拿到驾照已有三年时间，但她的高速行驶经验相对较少。

女生的父母在事后公开发声，表示女儿并非网上所称的新手司机。

她从2022年便获得了驾照，并且已经有了一定的驾驶经验，只是因为学业繁忙，平时开车的机会较少。

她所驾驶的小米SU7是去年才购买的电动车，之前家里并没有电动汽车。

在社交平台上，女生的男友也发声，悲痛欲绝。

他表示，两人在事故发生前刚刚有过交流，没想到这些话语竟成为她留给他的最后言辞。

两人曾经憧憬着未来的美好生活，甚至已经计划定下婚期，如今一切都成了空谈。

与此同时，事故发生后，关于智能驾驶系统的讨论也不断升温。

许多网友提出，事故发生的原因之一或许是驾驶员过度依赖自动驾驶技术。

在实际驾驶中，智能驾驶技术虽能提供辅助，但它并非万能，特别是在复杂的路况和突发情况下，仍然需要驾驶员保持足够的警觉和反应能力。

正如一位网友所说：自动驾驶只是一种辅助工具，司机的注意力和判断才是安全驾驶的关键。

事故发生后的进一步调查仍在进行中，家属和公众希望能够了解更多关于事故发生的具体原因。

警方已经介入，并表示将对事故的各个环节进行详细调查，真相究竟如何，我们仍需等待官方的最终结论。

我们也期待小米及相关部门能够给出一个明确的答案。

‬小编有话说

全国每天车祸多了，起火的也不少，在车祸发生之后，车企主动联系家属，我是没看到过，小米我认为是第一个联系家属并且报警的，有温度的车企！

因为之前的所有车祸，我很少见到官方主动站出来的！大家不要被带节奏，理性看待问题！一切等待国家的调查结果消息公布。

调查清楚事件原委！发布权威的通告！至于车门到底能不能开，就算不能开，原因又是什么，车内有没有安全锤等等！驾驶员对车辆是否真正了解！

也希望小米真正的去负责任，有态度的去处理问题，不惹事，不怕事，处理好事！做好善后工作！

另外，智驾只是辅助驾驶！自己的生命安全还是要掌握在自己手中

逝者安息！