万万没想到，豪车代表奥迪居然盯上了电动“三蹦子”！你没看错，就是4个圈的谁人奥迪，真搞出来个 “三蹦子”，而且把价格定在1.2万！

话说，奥迪这次真的是脑洞年夜 开，1万多就能把你的奥迪开回家，就是比起好几十万的Audi A6的，这车只有三个轮子！

奥迪电动“三蹦子”

1.2万售价 降维打击

不是雅迪买不起，而是奥迪更有性价比！

而且，虽然 只是一台电动“三蹦子”，奥迪可没少下工夫 ，整车的颜值很高，四环标记自然是要贴在车头最最显眼的位置。

耳旁是不是也响起了那句“恭喜您成为高贵的奥迪车主，愿四环星辉照亮您的古迹与出息，愿世间 的优美今后与您环环相扣”！

看这车第一眼的感到 ，还怪悦目的！色彩搭配上，整体车身采取了黑灰红三色撞色设计，乍一看还真有点超跑的谁人味，就轮子少了一个！

奥迪电动“三蹦子”

到底有何不一样

年夜 伙都知道，“三蹦子”除了平常在菜市场、工地、地间田头拉拉货，很多地区的年夜 爷年夜 妈也用来接接娃。

那都是 “三蹦子”，奥迪造的到底有啥不一样？

1、续航维度：车辆搭载e-tron退役电池，这电池虽然 不克不及 让四轮车跑得远，但用在三轮车上是绰绰有余，官方数据续航200公里，还配了太阳能充电板，好天能本身充电，省电费。

2、智能化方面：中控台搭载双液晶屏，车速、电量等数据一屏掌控， 另一个还能用来看导航、听歌，还自带语音控制功效 ，这设置比我近邻 邻居的那台4万8的电动汽车还要高，科技感直接拉满。

3、细节方面：车辆自带金属雨棚，且是可以折叠的，下雨天也不怕淋湿，比塑料棚子坚固多了，绝非地摊货，后排三人座可以变形成储物箱还带冷藏功效 ，拉货载人两不误。

4、内饰设置方面：前排安装的是单人赛车座椅，还有腰部支撑功效 ，这惬意性，坐着应当 比平凡电动车巴适，真材实料！

总而言之，比起近邻 那些破旧的“突突车”，奥迪这三轮车妥妥地降维打击 ，用汽车级别的 电池和电控系统 做三轮车，平安 性和稳定 性确定 比平凡电动车凌驾 一年夜 截！

总结

写在末了：那比起国内的这些电动车，奥迪这台三轮车优势也相当凸起 ，但最关键 的就是“品牌价值”，奥迪毕竟是很多人的心头好。

话说，这车想要在国内上路，还得看详细政策！三轮车牌照、驾驶证的要求与4个轮的汽车不一样，而且很多都会的三蹦子是限行的。至于，这车合法上路，不怕查，估计 是在不限行都会。

有人说，奥迪看起来有点不务正业，但“三蹦子”是全天下的，这样的转型也是一种实行，且给车友更多选择，给你1.2万，你会选择这台奥迪出品的三蹦子吗？批评区欢迎留言。