12月6日下午，日上免税行（上海）有限公司（下称“日上上海”）董事长忽然召开董事会，围绕公司是否参加上海机场免税项目招投标举办 表决。日上上海董事长由大年夜 股东中免团体（海南）运营总公司（下称“中免”）委派，中免在7名董事中占4席，该4名参会董事明白表示差别意日上上海投标。在现实操纵上，如果中免派出的董事长推辞 在投标文件上具名，将导致日上上海究竟上不能参加本次上海机场投标。日上免税行恐将被迫告别上海机场！而中免或将取而代之。

标题来了！日上上海有关人士认为，这违反了2018年中免入主日上上海时的双方协定 。作为在上海机场经营26年的著名外资品牌，日上上海外方代表感到不成 担当。

上海浦东、虹桥国际机场免税店招投标于11月17日启动，将于12月9日9:30截止。发生 在12月6日下午的这一大年夜 小 股东间的博弈风波，令日上上海是否能参加投标，蒙上浓重疑问。

资料表现，日上上海创建于1999年6月，是国内首家经营机场免税店的外资企业，其经营的日上免税行也成了中国机场免税市场的一道景致 。在全球免税与旅游零售行业媒体《穆迪戴维特免税报告 》（Moodie Davitt Report）2016年公布 的“全球旅游零售商25强榜单”中，日上免税行2015年和2016年均排名前十，是当时中国免税行业唯一跻身前十的企业，早已成为全球免税业知名企业。《穆迪戴维特免税报告 》特别指出，日上免税行的“优惠代价在消费者中口碑精良，同时为支撑 这一战略，日上公司与一些顶级化装品企业维持了极好的关系”。

2018年，中国旅游团体旗下的中免收购了日上上海51%股权，成为控股股东。此前，中免已成为日上免税行（中国）有限公司（下称“日上中国”）控股股东。中免与上述两家公司的合作协定 约定:现在及未来中免公司或其联系关系 方在上海、北京两地机场免税营业 ，都将通过日上公司（日上上海和日上中国）开展。

据了解，《中华人平易近 共和国外商投资法》实行后，免税店经营已不在外资限定之列，日上上海作为外资企业完全具备合法投标资格 。国家 有关主管部门也已发文明白，具有肯定气力经营免税商品的知名外商投资企业可以参加浦东、虹桥和首都国际机场的投标。上海机场的招标文件中也对此举办 了重申。由此可见，日上上海参加此次投标，既相符 国家 司法 律例 和政策精力，又相符 与大年夜 股东的协定 约定，参加投标光明正大。而在日上上海经营层积极做好投标准备的环境下，中免利用其大年夜 股东职位，以召开董事会的方法 剥夺了日上上海的投标资格 。

此间行业人士认为，此事已逾越企业层面的商业竞争，成为视察 中国外资营商环境与轨制 型开放程度的一个重要窗口。

据查，日上上海的经营规模 为“在上海的国际机场隔离区经营国产和进口免税商品的批发和零售”。若其不能参加本轮招标，意味着公司将落空 主营营业 ，从而导致遣散清算，上千名员工以及大年夜 量高低 游企业员工将面对的窘境，将是一个不得不面对的难题。

与此同时，首都国际机场新一轮招投标也已开始，而这将与日上中国有关。局势后续如何发展 ，令人存眷 。