位于德国拉施塔特的梅赛德斯-疾驰装配厂临盆 线 | Getty Images7月28日,礼拜 一,在美欧达成商业协议后,欧洲股市上涨至四个月高点。斯托克欧洲600指数上涨 0.8%,英国股市上涨 0.3%,法国上涨 1.1%,德国上涨 0.7%
7月28日,礼拜 一,在美欧达成商业协议后,欧洲股市上涨至四个月高点。 斯托克欧洲600指数上涨 0.8%,英国股市上涨 0.3%,法国上涨 1.1%,德国上涨 0.7%。 周一是美国和欧盟达成商业协议以来欧洲股市首个交易日。与欧洲股市指数挂钩的期货开局强劲。 其中,欧洲汽车指数上涨1.5%。 美国总统特朗普周日体现,美欧商业协议将使华盛顿对进入美国的欧盟商品的关税降至 15%,这将对汽车市场有利。 受此消息影响,法国汽车零部件供应商上涨 5%,保时捷、梅赛德斯-疾驰集团等上涨超过2%。 特朗普称赞与欧盟达成的框架商业协议是有史以来最大的商业协议,该协议意味着美国政府将对大多半 欧盟商品征收15%的周全 关税,这比特朗普威胁从8月1日起征收30%的关税大幅低沉,几乎将欧洲汽车行业的现有关税率从27.5%减半。 与此同时,在苏格兰与美国总统坐在一起 的欧盟委员会主席冯德莱恩形容该协议是在艰巨谈判后的“好协议”。 德国汽车工业协会(VDA)周一体现,美国和欧盟告成 达成一项克制跨大西洋商业争端的协议。VDA主席希尔德加德·穆勒在一份声明中体现:“如今决议 性身分 将是协议的详细布局及其靠得住 性。” 欧洲汽车制造商协会(ACEA)周一体现,美欧商业协议是朝着缓解“极度不确定性”迈出的紧张一步,原则上接待这一发展。 荷兰银行ING交通和物流领域的高等 行业经济学家里科·卢曼周一体现,从欧盟出口到美国的汽车的新关税税率15%显然比27.5%要好得多——但它仍然反映了汽车制造商的“庞大包袱 ”。 晨星公司的股票剖析 师雷拉·苏斯金体现,“我们估计,保时捷、疾驰、宝马和大众依次是此次商业协议的最大受益者,它们从欧洲出口到美国的比例高于墨西哥和/或加拿大。” 德国总理默茨(Friedrich Merz)对这一协议体现接待,称它克制了一场商业冲突,而这种冲突本会重创德国的出口导向型经济及其巨大的汽车行业。 但欧洲议会商业委员会负责人、德国社会平易近 主党人Bernd Lange说,关税是不均衡的,欧盟向美国的巨额投资很大概将让欧盟自己付出 价值 。 路透社品评称,美欧协议与上周达成的美日框架协议的关键内容一样,同样让日本股市大涨,也同样被市场认为是确定性利好。 纽约AllianceBernstein首席经济学家Eric Winograd指出了美欧商业协议与美日协议之间的相似之处。"我们需要看看各方坚持遵守协议的时间有多长。从市场角度而言,达成协议总比没有达成要好,这一点令人欣慰。" 此前,特朗普政府已经与英国、印尼和越南达成了类似的框架协议。 ![]() 怎么看美国与欧盟达成15%税率关税协议,欧盟是否吃大亏了,美国事 不是又赢了? 商业协议,一旦达成,就是愿打愿挨,除非有人拿枪逼着你。是以 ,不能简朴地将欧盟与美国人达成协议说成是“欧洲跪了”。 没有人愿意跪。假如跪,一定是因为获得的利益充足大、是以 消化的风险与损出错够大。假如是如许,怎么能说是跪呢,这不就是再正常不外的利益互换吗。 是以 ,美国与欧盟达成15%税率关税协议,就是一次两边都满意、都愉快 的愿打愿挨。从特朗普与欧盟委员会主席冯德莱恩现场会面的景象与亮相看,美欧两家都很愉快 搞定这一单大交易。 美国和欧盟,是当今世界 上唯二的大型发达 经济体,自二战竣事尤其是暗斗竣事以来,长期处于政治缔盟、经济相助、文化与价值不雅 雷同的一体化进程中。虽然两边吵吵闹闹不断,法国、德国和英国等欧洲大国长期与美国举行战略博弈,以保护 自己不断式微的世界 大国职位,但是美欧从来都是“斗而不破”。没有任何一项庞大交易是谈不成的。 从消费者的角度来说,这一协议相称于,欧洲住平易近 可以或许零关税购买到美国的产品 ,而美国消费者需要额外承担15%的关税才气买到来自欧洲的产品 。这对美国消费者公正 吗? 是以 ,怎么看这一次美欧协议,美国或欧盟谁从中获得了更多利益?我认为 应当 从三个方面来看: 第一,看美欧协议达成后,美欧相互商业总额是上升了还是降落了? 第二,看美欧协议达成后,美国对欧洲产品 征收的15%关税--造成的商业包袱 ,最终 由谁来付出? 第三,看美欧协议达成后,美欧经贸关系是否加倍 稳固并有利于长期的投资和发展? 虽然 ,活着界 动荡的政治格局 中,欧洲更需要美国的盟友关系与平安 承诺,尤其是发生 在乌克兰和中东的战争都需要美国的大力支撑 ,才大概让冲突事态朝着欧洲人希望的标的目的 演化 。从这个意义上说,欧洲人花钱 雇个美国保安,会活得更扎实 一些。 |
2025-05-03
2025-03-05
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2025-02-26
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