近来半年微型车卖得好的都是智能设置高的

星愿这车半年卖了20万辆，排第一。紧跟它的海鸥也超了17万辆。宏光MINI以前卖得好，现在掉到第三名。飞度惨了，半年只卖3000辆。Polo和本田LIFE更差，均匀一个月连500辆都卖不到。

这些卖不动的车，有个共同 点：跟不上期间了。现在的人买小车，要求可多了。充电要快，海鸥十分钟充电，能跑一百公里。屏幕要年夜 ，星愿就是由于这个卖得好，屏幕好用、续航实在。车里还要能连网，用导航、听歌都方便。光自制已经不吃喷鼻 了。

看看乐成的新车：长安那个 萌系小车卖了七万多辆，造型可爱有效。比亚迪海豚把自己做成佳构小车的样子，这条路走对了。新品牌零跑T03也卖得比QQ冰淇淋好不少，为啥？它有导航、能连手机！年青 人就爱这个，以为如许开车跟玩手机一样爽。

再看看中心那批车：埃安UT卖了一万八千辆，说明定位家用还能行。欧拉好猫呢？宣传没跟上，只卖了七千多辆。Mini Cooper靠德国老牌子硬撑，卖了四千多。萤火虫、知豆彩虹和五菱拾月，名字很花哨，但销量惨淡，加起来也很少。说白了，它们没搞懂用户毕竟想要啥功效 。

后面垫底的车的确 像掉进了冰窟窿。飞度一个月只卖四百多辆，Polo比它还差。燃油小车彻底没人看了。宝骏KiWi EV半年才183辆，五菱那个 晴空版更惨，半年49辆。小虎FEV一个月连四辆都均匀不到。几个新牌子在三万块代价 区间相互死掐，结果都活得很艰难。

年夜 淘汰真的来了！现在卖得好的前五名，占走了凌驾六成的市场。后面那些车日子难过，特别是那些：车机还是老骨董 、连不上手机、屏幕又小又难用的，基本 没人愿意买。新能源补贴 没了今后 ，市场这轮洗牌快得惊人。还在卖老款车、不做智能化的厂家真的要小心了，你的车可能开着开着就消掉 了！

这感到 真像家里买新电视，现在谁还买不能 联网、不能 装APP的老电视？车也一样。技能变了，不雅 念变了，跟不上脚步，就会被甩掉。连小车都变得这么智慧了，这变革的速度，真是让人又惊又喜！