现在的纯电汽车仍然存在“里程焦虑”，焦虑的产生重要是三方面的原因 ：一是续航里程短，尤其是跑高速的时光 ，怕车子没电了，把自己搁在半路上。二是充电服从低，即就是 有快充，充电时光 也要比油车加注燃油更长。三是充电根本方法 压缩 ，平时倒好，即便车子没电了，逐步找也能找到充电桩，可节沐日就不同了，充电是需要排队的，车主看到自己的续航里程低于自己的心理 预期，就会产生焦虑。

但是随着固态电池的出现，纯电汽车的“里程焦虑”一下子就没有了，固态电池起码 解决了续航里程短和充电服从低的困难。

搭载固态电池的车型到底什么时光 能正式量产呢？

以奇瑞为例，依据 奇瑞汽车的计划 来看，到2026年，首款搭载固态电池的车型就能正式量产了，而这款搭载固态电池的车型就是——奇瑞风云猎风。

奇瑞风云猎风定位C级车，它的长度凌驾5米，轴距凌驾3米1，并且 采用了猎装车造型，显得十分个性。

除了会搭载固态电池外，奇瑞风云猎风另有哪些亮点呢？

我总结了一下，重要有以下几点：

1、动力输出充沛，3秒级破百。该车的电机转速可达3万转，并且 支撑 四轮转向，最高时速可达260km/h。

2、操控性可圈可点。操控性好不好，底盘悬架说了算，奇瑞风云猎风配备了双腔氛围悬架+CDC减震，再共同前双叉臂+后多连杆的悬架结构，驾驶起来还真有种“贴地飞行 ”的感到 。

3、安全性更高。固态电池自己就有着不起火、不爆炸的特点，号称永不自燃，这是电池结构自身决定的，固态电池采用了固体电解质，不会出现漏液、短路、掉 温等题目，从本质 上解决了起火和爆炸的题目。

奇瑞风云猎风所搭载的鲲鹏固态电池具有怎样的力气？

奇瑞官方表示：该电池可以做到零下30℃纯电续航1500km。

这种说法实在有肯定的误解，由于固态电池看待 低温不敏感，也就是说，在低温环境下，它的续航里程不会缩水，不光零下30℃纯电续航1500km，在正常温度下纯电续航也是1500km。

其次，该电池仅需6分钟就能完成快充。一样平常来说，快充就是充至最年夜 电量的80%，相当于6分钟补能凌驾1000km。这么来看的话，它的充电时光 和补能服从已经可以和油车加注燃油一较高低 了。

写在末了：

看到奇瑞风云猎风的产物力，我信赖等这款车上市后，它的代价肯定不会低廉甜头 ，30万只是打底，甚至有可能冲破 40万。不外对于那些高净值群体来说，代价完备 不是题目，只要产物力充足出色，就没有不买的来由，岂非说这回要排队买奇瑞了？

末了，对于奇瑞风云猎风，您有什么看法？