商户们以为，关税只是美国当局用来谈判的筹码，短期内静不雅观 其变也许是最好的策略

文｜财经E法 樊朔

伴跟着 贸易战的进级 ，在跨境电商平台上运营的中国商户正处在症结 节点——是否该选择“停息发货，并集体涨价”。

“运费暴涨，不发急发的货就先不发了，快断货的也会顺便涨价。”4月10日，亚马逊卖家小林（假名 ）告诉 我们。

小林在亚马逊销售美妆和家居类商品，紧张面向美国市场。她正面临两难，一方面，近期来自美国客户的下单激增，导致商品销售量暴涨——“他们也担心涨价”。另一方面，新关税可能会使物流资本倍增。

自4月2日以来，伴随美国突变的关税政策，导致物流“一天一个价”。小林发明 ，每每前一批货刚发走，后一批货每公斤的物流报价就涨了几元。此前，尽管物流资本一涨再涨，她仍对峙发货，既为收回货款，也为避免货物积压导致的高额仓储资本。但当关税加至125%乃至145%，她需要被迫停下来思考——是否该涨价了。

让小林停息发货的政策来自美国总统特朗普。本地时间4月9日，白宫发表通知布告 ，将对等税率提高至125%，而对中国征收的总关税达145%。

在诸多受访业内人 士看来，撤除超高利润率的品类，云云高额的关税对任何模式的跨境电商卖家都是重创。

高额关税之外，中国发往美国的800美元以下小包裹免税政策亦被取消 ，周全 打击现有的跨境电商模式。

更让跨境电商商户揪心的是，特朗普最新的行政令还对价值在800美元以下的小包裹的税率举行了调解。根据行政下令，自5月2日起，从中国发往美国，且单件价值不凌驾 800美元的小包裹，将被征收120%的关税。在5月2日至5月31日期间 入境的小额包裹，每件将被征收100美元关税；而从6月1日起入境的包裹，每件关税将升至200美元。

这也是近期内美国对小包裹税率的第三次调解。

此前的4月2日，特朗普签订行政下令，停止了800美元以下“小包免税”的政策。依照 这项行政下令，自5月2日起，全部 经由过程 国际邮政网络 发送、价值不凌驾 800美元且本来 相符 最低限度免税前提 的邮件物品，将被征收其价值的30%或每件25美元的关税。自2025年6月1日起，关税将提高至每件50美元。

4月8日，白宫再次宣布 通知布告 宣布，将800美元以下小包裹的从价关税税率从 30% 提高到 90%；5月2日至6月1日，每件小额包裹的关税从25美元提高到75美元；6月1日后，每件小额包裹的关税从50美元提高到150美元。

现在，美国当局尚未公布具体的执行方案。但多位受访者以为，假如仅基于4月2日公布的30%税率，单件商品需缴纳的税费若低于25美元，美国当局可能会依照 单一包裹25美元的尺度收取关税。

“小包免税”政策的取消 ，叠加已经见效的超高关税，将周全 打击对美出口的跨境电商平台的贸易模式，进而波及到更普遍 的卖家群体。

以跨境电商出口赛道的头部公司亚马逊为例，亚马逊有两种差其余 物流和配送服务模式：FBA（Fulfillment by Amazon）和FBM(Fulfillment by Merchant) 。FBA 是亚马逊供给 的物流服务，卖家将商品存储在亚马逊的堆栈，由亚马逊负责处理订单、包装、发货和客户服务。FBM是卖家自行管理物流和配送的模式，卖家负责处理订单、包装、发货和客户服务。

小林在亚马逊主做FBA模式，即先将商品输送 到亚马逊堆栈，由亚马逊负责为客户发货。此外，少量商品她会选择自觉货，即FBM模式。因此，相比 那些主做FBM模式的卖家，“小包免税”政策的取消 对她的买卖影响小一些。

根据美国当局的新政，5月2日起，全部 价值不凌驾 800美元的小包裹被征收其价值的30%或每件25美元的关税。自2025年6月1日起，该关税将提高至每件50美元。这也就意味着自觉货模式的物流资本会显著增长。小林表现，她在未来会更少采取FBM模式。

但纵然是采取FBA模式的卖家，同样遭受 重创，并需要思量下一步的对策。原因在于，FBA卖家在向亚马逊堆栈输送 货物时需要负担头程运费和清关费用，在当前的关税政策下，FBA卖家需要以普通货物关税的超高税率缴纳税款清关。以小林为例，现在她需要负担的物流和税费资本已经酿成了本来 的2倍。

除了亚马逊，跨境电商平台SHEIN、Temu、阿里速卖通等也为商家供给 具有自身特点 的“全托管”和“半托管”的服务模式。差异于FBA模式，在全托管模式下，平台负责从选品、运营到物流的全部 环节，跨境电商卖家只需供给 商品。半托管模式则介于全托管和自运营之间：平台供给 流量支撑 、物流服务和部分运营对象 ，而卖家则负责选品、定价、库存管理等核心环节。卖家一般会将货物运输到海外仓，自行办理包装、物流等流程，将商品送达给消耗者。

星颖出海创始人刘颖锋运营着凌驾 三万家商家的社群，其中 70%都是做美国市场的TikTok卖家。刘颖锋先容，TikTok卖家分全托管与自运营。与其他平台全托管模式类似，全托管的商家根本会备货平台堆栈，由平台发货。自运营的商家根本会自己找第三方海外仓大概使用官方FBT（Fulfillment by TikTok）堆栈，第三方海外仓根本可以做到后端一件代发，为商家供给 物流配送方案，FBT堆栈则是由TikTok Shop官方对产品举行仓储、包装和运输产品。

受访的业内人 士的共鸣 是，这些跨境电商平台的全托管模式将会受到“小包免税”政策取消 的巨年夜 打击。

商务部中国国际电子商务中心研究院院长李鸣涛先容，全托管模式的流程是：国内卖家先把货物运到Temu、SHEIN等平台在国内的集货仓。之后，平台会经由过程 空运，以小包裹报关的方式将货物运到美国，再交给本地配送公司送到消耗者手中。由于 这种模式下，货物到美国端的入口报关都采取“小包免税”条款，以是美国这一政策的调解会直接影响以全托管模式为紧张物流方式的平台企业。

中信证券研报显示，预估现在Temu、SHEIN在对美国出口的市场占比为30%-40%，已往一年多个平台在积极摸索 半托管预先备货、本土卖家等新模式，但跨境小包履约模式仍占销售年夜 头。

美国海关和边境保护局的统计表明，在2024财年（2023年10月1日至2024年9月30日），美国经由过程 小额宽免入口的货物总量突破了13.6亿件。2023年年中，美国国会众议院美中战略竞争特别委员会宣布 报告称，Temu和SHEIN这两个平台的小件包裹，可能占领 了美国天天依据“小包免税”条款入口包裹的30%。

一位不肯签字 的中国TikTok Shop卖家告诉 我们，此前他会在中国经由过程 小包裹直邮给美国客户。而在“小包免税”取消 后，保守估量 一件商品的运输资本至少要增长100美元。

这位卖家正思量转为海外仓代发的模式。然则 对他而言，海外仓代发需要提前备货，占用年夜 量资金，且海外仓的费用也很高。

刘颖锋先容，海外仓代发的模式是指卖家需要将货物集运至海外仓，以普通货物关税的税率清关。

刘颖锋先容，自己社群中的商家在美国站普遍采取的模式：备货到海外仓（包罗第三方海外仓和FBT堆栈），做一件代发。

在这种环境下，卖家需要负担将货物集运至海外仓的头程运费和清关费用。

自2025年3月，特朗普对中国的加征关税从10%提高至20%。从这个节点开始，出口到美的货运资本都开始一路上升。

2025年4月2日，特朗普签宣布对全部 贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对中国等数十个国度 和地区在10%底子上加征更高关税。其中 ，美国对中国征收的“对等关税”税率为34%，加上此前已有的20%关税，美国对中国的总关税税率升至54%。

2025年4月7日，特朗普当局威逼 若中国不撤回对美国商品的34%抨击性关税，美国将额外加征50%关税。

最终 ，美国于4月9日正式对中国商品加征104%关税，涵盖规模 包罗 电子产品、稀土、纺织品、玩具等几乎 全部 中国输美商品。

4月9日，白宫将“对等税率”提高至125%。白宫官员向媒体确认，特朗普所指的125%是对等关税，连同此前加征的20%关税，对中国征收的总关税是145%。

据刘颖锋估算，在关税税率达到 104% 后，卖家的物流资本就要增长8元-10元人平易近 币/kg。

刘颖锋供给 给我们的物流公司通知显示，为了应对关税的激烈 变更，保障货物入口清关的稳定性，物流公司对差异状态的货物举行了别离 安排 ：

1. 已经在仓没有排柜的货物海运+1元/kg，空运+3元/kg，差异意补收税金，将通知操纵停息配柜，可联系客服退仓；

2. 已装柜未赶上4月9日前装船的货物+1元/kg，若差异意补收税金，海外末端将停息派送筹划；

3.已装柜在途货物等到港前看现实关税政策，再决议 是否增长费用。

同时，物流公司表现近期关税政策变更频仍，建议商家暂缓出货。

小林告诉 我们，除非是利润率异常 高的品类，现在的高关税对FBA商家以及独立站卖家都是重创。

对于未来应该怎样调解，受访者们平日 以为有几个前途 ：一、涨价；二、停息发货，转而开拓其他地区市场；三、对产品举行差异化布局，开发提高产品利润率的技巧 。

为了应对关税变更，刘颖锋透露，他们已经向墨西哥发了一批货已往，先做“货盘分销”。在跨境电商领域，货盘分销平日 是指将商品批量存储在境外堆栈（海外仓）中，以快速响应差异国度 和地区的订单需求。当有订单产生 时，直接由本地货仓发货给消耗者，以帮助卖家低落运营风险，提高销售服从。

刘颖锋表现，假如未来关税达到 200%以上，货品价值 会翻倍。刘颖锋坦言，关税带来的额外资本会加到售价里面，“最终 照旧美国人平易近 买单”。

李鸣涛表现，短期内，无论是年夜 型跨境电商卖家照旧中小微卖家都在不雅观 望。从长期来看，年夜 型卖家和具有品牌及产品核心竞争力的卖家抗风险能力相对较强。这类卖家拥有自己的品牌和产品研发能力，对客户和采购商的议价能力较高，面临高关税可经由过程 调解零售价、与采购商分摊税费等方式来包管利润空间。相比 之下，中小微卖家紧张依赖中国商品的性价比上风，经由过程 压缩资本获取利润，产品同质化水平高，价值 竞争猛烈。

海豚社创始人、电商战略剖析 师李成东也以为，中小微跨境电商卖家的特点 是低客单价、商品利润空间小，若不涨价就会亏损，以是涨价会成为年夜 部分中小卖家的选择。

李成东指出，对于年夜 品牌来说，涨价可能会比力困难，由于品牌有价值 定位，不会轻易调解价值 ，它们可能会经由过程 开发新产品然后以提价的方式来应对。

李鸣涛表现，假如美国坚持 当前的关税政策，跨境电商在物流和供给 链方面将面临诸多调解。

一方面，部分商家开始利用低关税国度 举行转运，比喻 将包裹先发往越南、墨西哥或韩国，再以小邮包情势寄往美国，虽会增长时效和供给 链资本，但若转运资本低于直接交关税，未来这种转运模式可能会增多。

另一方面，一些跨境电商卖家可能会选择将半成品运至美国。针对差异商品，美国的关税税率存在差异，这就需要企业去权衡。假如把备件、中心件、半成品运到美国再举行组装，综合思量关税和加工资本后，若资本比直接出口成品更低，那么这也不失为一种可行的途径。

此外，商家也将加倍 存眷 美国之外的市场，如东盟、欧盟、俄罗斯、日韩等，预计美国市场在跨境电商出口中的占比将徐徐降落。而且，连续的高关税将迫使卖家创建不成 替代性或核心能力，如品牌化、产品研发立异 等，以提高产品附加值和自身竞争力，长期来看，高关税若连续，商家会加年夜 这方面的投入。

李成东以为，中国供给 链上风在于丰富度和响应速度 ，全球一般消耗品的供给 链紧张在中国，而这些供给 链未来很难转移到海外。在海外投资建厂谋面临很多问题，如当局审批、凹凸 游协调等，风险较年夜 。以是，跨境电商模式仍有上风。

对于未来，小林相对乐不雅观 。她以为，高关税可能不会连续太久。“然则 特朗普的举动很难预测。只能说全部 的跨境卖家要静不雅观 其变，提高自己产品的竞争力，岂论外部环境产生 何等 恶劣的变革，只能想方法 突破重围，坚持 良好的现金流。”小林说。

刘颖锋也是同样的不雅观 点。他以为，短期内关税只是美国当局用来谈判的筹码，不必定 会落实执行。“跟着 市场的变革及国内政策调解，后续可能会产生 新的变革。”

4月9日，纽约年夜 学传授斯科特·加洛韦（Scott Galloway）在谈及近日美股颠簸时表现，特朗普的政策异常 不确定，他可能一夜之间就把关税全部 取消 。因此，他建议不要在脑筋 不清醒时做任何决议 ，“最好什么都不要做”。

本地时间4月11日，美国海关和边境保护局宣布 警报，告诉 用户其用于宽免货运关税的体系涌现 故障。受影响的货运包罗 现在处于特朗普当局实施的90天关税停息期内的国度 的全部 贸易货物。海关建议申报人零丁 提交货物放行单，并在问题办理后举行汇总申报。

正在关税战阴霾密布之际，美国海关报告关税体系突然涌现 故障，这引发人们猜疑，这不但仅是技术问题，更可能是特朗普当局政策调解的战略缓冲。