老话说"万丈高楼平地起"，但谁想到在建的川青铁路大桥会出这么大的事。2025年8月22日凌晨3点，大多半 人正在睡觉，青海尖扎黄河上却传来凄厉的呼救声。一根钢索突然断裂，16个在高空干活的人一下子陷入危险。这座桥长1596米，桥面离河面130米，相当于40多层楼高。原来筹划 8月底合龙，现在却成了12人死亡 、4人掉 落的悲伤 肠 。最让人想欠亨 的是，这事发生在号称"基建狂魔"的中国。难道我们惠顾 着追求速率，却把性命 安全忘了吗？

事故现场真的很惨。本地村民说，凌晨突然听到像打雷一样的巨响，桥体一大段掉 落 进黄河里。那些在高空作业的工人，有的掉 落 进湍急的河水，有的挂在晃来晃去的钢架上，存亡一线。接济队来得很快，但面对40层楼高的施工点和汹涌的黄河水，救人太难了。为了找到掉 落的人，接济队连无人机和磁力探测仪都用上了，但是激流冲坏了3台设备，可见前提 多恶劣。

施工单位说选在凌晨干活是因为 晚上温度低，钢构件更稳定。这个说法听起来有原理，却经不起推敲。凌晨3点是人最困的时间，让工人在130米高空干危险活，这相符 吗？更让人生气的是，听说工人们为了赶8月底合拢，已经三个月没苏息了。要是真的，这不光违反劳动法，简直是不把工人当人看。

从技术上说，事故是锚梁断了。现场看到4个锚梁断成8截，激发 连续串倒塌。这些锚梁都是新做的，本该定期检查强度，但也许 存在焊接题目。这就让人想问：质量检查是不是走形式？为什么没早点发明 隐患？要知道，修桥的是中铁大桥局七公司，专业修桥的单位，不应犯这种毛病 。

公民 日报问了三个题目：为什么在晚上施工？事故缘故原由是什么？掉 落的人是不是都掉 落 水里了？这三个题目问得好，直接问到点子上。实在这事暴露的不光是技术题目，更是治理 题目。在建筑行业，"赶工期"成了常态，却常常不顾安全。听说大桥公司原来筹划 8月26日办审慎的合龙仪式，现在仪式撤消 了，换来的是12条性命，多讽刺啊！

12条性命换来的教训还不足 吗？当我们热衷于追捧明星时，可曾想过这些冷静奉献的建立者？当我们沉迷假造世界时，可曾记得那些用性命 托起国度 脊梁的工人？

他们的汗水浇筑起七通八达 的交通网，他们的牺牲换来了中国基建的世界瞩目。然而在完工 庆典的光鲜背后，谁还记得那些永远留在工地上的性命 ？

不要再让"赶工期"成为夺命捏词，不要再让"服从至上"凌驾于性命 安全之上。每一个工人都是一个家庭的顶梁柱，每一次事故都是对社会良知的拷问。

让我们铭记：最高荣誉不应 赐与 明星偶像，而应赐与 这些用性命 筑就国度 将来的平凡豪杰。因为 恰是 他们的支付 ，才撑起了我们今天 的幸福生存。