无视中方申饬 试图强闯仁爱礁海上拦截 线,看得出来,非法坐滩兵舰马德雷山号断供的第112天,菲律宾是真的坐不住了。但中方也不是好惹的,敢寻衅中国领海主权红线,中方已经做好了最坏的打算。菲巡逻船出海近日,菲律
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无视中方申饬 试图强闯仁爱礁海上拦截 线,看得出来,非法坐滩兵舰马德雷山号断供的第112天,菲律宾是真的坐不住了。 但中方也不是好惹的,敢寻衅中国领海主权红线,中方已经做好了最坏的打算。 菲巡逻船出海 近日,菲律宾在南海可谓是动作反复 。前脚刚拉着澳大利亚和加拿大在南海举办 完三国连合军演,后脚就派出多艘海警舰艇,试图强闯仁爱礁海域拦截 线。 为达目的菲律宾舰艇还颠末了周到的部署,从三个方向 出发 ,南北东三路协同推动 。 当地时光 9月5日,菲律宾海警派出了4410船“巴甲凯”号和4403船“马拉帕司卡”号冲撞仁爱礁海域的海上拦截 线,并试图在信义礁以东和仁爱礁以北海域探求冲破 点。 而菲9702船“梅秋拉·阿基诺”号则从巴拉望岛公主港出发 ,关闭AIS信号,现在环境不明。 与此同时,另有一艘未公开身份的民用装甲补给船,也关闭AIS信号参加了此次 举措。 这套战术说不上高明,但出奇制胜、目的明白,就是想闯进中方控制区,强行靠近“马德雷山号”,为船上的菲方人员运输补给。 不外,菲律宾舰艇的这番活动,自然弗成 能逃过中方海警的“法眼”。 发明 菲方船舰异动后,中国海警立刻出动5304舰、21562艇和5009舰等多艘船只,在信义礁和半路礁等关键 位置展开拦截 ,并与菲方船只展开激烈 对立 。 据AIS信号显示,海警5304舰和21562艇在信义礁东南方向成功将菲4410船拦截 围堵,菲4403船也被我海警5009舰截停在半路礁邻近 海域无法动弹。 至于菲9702船和民用装甲补给船,则因关闭了AIS信号而行踪尚未明白,但仁爱礁海域的中方海警舰艇已经严阵以待,菲律宾的操持注定只能失 。 为什么菲律宾此次不惜 强闯也要强行运送 补给呢?原因也不难明白。 自1999年“马德雷山号”在仁爱礁搁浅,至今已经26年,它也始终被菲律宾军方视为菲军在南海海域的一个紧张战略据点。 距离这艘老旧兵舰上一次得到补给到现在,已经已往了112天。 因为 长期缺乏 食物、药品和淡水,菲方坐滩兵舰上的人员基本生计 保障都成了题目,假如再这么下去那等待他们的无疑就只有绝路一条。 这也并不是菲方第一次采取举措,8月底菲律宾就曾派出两艘小艇试图冲破 中办法 律 人员的围堵强行靠近坐滩兵舰,但效果却被中国海警拦截 并依法驱离。 现在此次 举措,乃至不惜 出动了民用装甲船,分析菲律宾这下是真的坐不住了。 但菲方的这一活动,无疑严重踩踏了中国的主权红线。 要知道,仁爱礁属于中国南沙群岛的一部分,本就是中国领海。 而菲律宾以“马德雷山号”搁浅作为借口,将这艘破船一停就是26年,还不停 止地运输补给,试图将非法坐滩公道化,这实质 上是对中国主权的寻衅。 现在为了向该船运输补给更是接连在南海方面制作 事端,中方坚决不能 容忍。 为了展现 中国维护领海主权的刻意,中方此次 的部署可谓是非常周到 。 在潟湖进口 ,中方派出了21549号海警艇与21560号高速艇长期值守,并出动了一艘中型拖船和多艘高速巡逻艇抵达仁爱礁海域。 这也分析中方已经做好了最坏的打算,假如菲律宾继承寻衅滋事,马德雷山号随时有可能被拖走。 除此之外,中方还在仁爱礁潟湖进口 处布设了特别渔网,直接堵截了菲方的传统补给路线。 再加上无人机、雷达、海警、民兵船24小市价 守,可以说已经实现了对仁爱礁海域实质 性的封控。 在这种战略部署下,菲方休想再以任何非法活动强闯仁爱礁,中国领海绝不允许 任何人侵占。 除了军事举措上下狠功夫,在外交方面中国也没有手软。 日前,菲律宾防长特奥多罗公开体现称,中方不应当 将自身红线强加于菲方,台湾“官员”林佳龙来访是菲主权,中方不应对此指手画脚,显然是摆明了要甘当美国在南海的马前卒。 9月5日,中国外交部发言 人郭嘉昆直接点名菲律宾防长特奥多罗,批评 其多次在涉华题目上大放厥词、蓄意炒作,果真 寻衅中国的核心利益和红线底线。 对于此种做法,中方明白表态“决不容忍,坚决反对”,并劝告 菲方不要再扮演跳梁小丑,不然 只会搬起石头砸自己的脚。 菲律宾防长特奥多罗 此次 仁爱礁事件,中国再次向国际各方展现 了中国维护领海主权的刻意。 在看待 南海、台海题目,中方从来不是嘴上说说,而是实打实的举措。 菲律宾想通过突袭补给冲破僵局,效果却被中国海警舰艇封堵在仁爱礁外围,足以证实中方已经完整 掌控了自动权。 而中方的点名申饬 ,既是申饬 ,更是忠告。 假如菲律宾依旧不知悔改,那必定要付出 响应 的价值 。 |
2025-05-03
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2025-02-26
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