“500亿立方米天然气，10亿美元过境费，一条管道把蒙古GDP直接抬高一截。

”这不是段子，是刚在北京谈妥的数字。

友人 圈有人吐槽：蒙古夹在中俄之间，像三明治里的生菜，只能被夹？

看完这场三边会，估量 得改口——生菜也能榨油。

先说最实在的。

西伯利亚气力2号蒙古段，线路图已经摊开在北京桌上。

环保报告 、融资比例、谁来巡线，这些过去 扯皮三年的细节，如今排了时间表。

蒙古财政部悄悄算过账：管道一通，每年躺着收10亿，相称于世界 每人多买两顿羊肉。

这钱怎么花？

总统在谈话 里直接点名：修口岸小学、给牧平易近 拉光纤，听着像选举标语，但预算案确实写进去了。

铁路那边更热闹 。

中蒙俄高铁的货运车厢上周已经试跑，从乌兰巴托到满洲里，过去 卡车颠三天，如今睡一觉到站。

有做羊绒出口的华商拍了视频：集装箱通关像刷地铁闸机，十秒抬杆。

底下批评一水儿“求快点开通，冬天快递不飘雪”。

有人担忧 美国不高兴。

实在看数据就明白：蒙古对美商业连3%都不到，1.2亿救济还要层层审计。

对比之下，中俄给的修路、修管、修口岸，满是肉眼可见的钢筋水泥。

美国那个“向欧洲输电”的PPT，线路得跨五个国家 ，电价谁来买单都没谈拢，蒙古牧平易近 听了直摇头：还不如多打两口机井实在。

最玄妙的是印度。

莫迪前脚刚到北京谈光伏互助，后脚蒙古就签了过境协议。

表面看八棍子撂不着 ，实则一个逻辑：谁给订单谁就是友人 。

印度想多买俄罗斯石油，蒙古想多收过境费，中国想多一条气阀，各取所需，没人提“包围圈”。

当然，麻烦还在后头。

管道要穿过草原保护区，环保构造已经准备举牌；铁路融资银行请求 10%回报率，蒙古财政部正愁怎么凑份子。

更别提哪每天然气价暴跌，条约里的“照付不议”条目 会不会变烫手山芋。

但现场一位工程师说得挺糙：“先把管子埋下去，再吵也不迟。

”

散会那天，人平易近 大会堂门口停了三辆大巴，分离 挂着中俄蒙车牌。

最逗的是蒙古那辆，车窗贴着中文标语 ：“修路修管修未来”。

司机是个光头大叔，见有人照相，咧嘴一笑：“明年这时间，说不定拉的就是你们网购的俄罗斯巧克力。

”