这两天刷到个视频心里挺不是滋味:杭州下雨天有个外卖小哥拎着洒汤的袋子蹲在马路牙子上,一边抹脸一边对着手机喊"我真的努力了",批评区吵成一片——有人说超时半小时就该投诉,有人骂顾客冷血。本日咱就唠
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这两天刷到个视频心里挺不是滋味:杭州下雨天有个外卖小哥拎着洒汤的袋子蹲在马路牙子上,一边抹脸一边对着手机喊"我真的努力了",批评区吵成一片——有人说超时半小时就该投诉,有人骂顾客冷血。本日咱就唠唠这个扎心话题:外卖超时到底该不应投诉? 先说说消费者的理儿。昨天我同事点奶茶超时50分钟,吸管都泡囊了还得照付配送费。这年初谁不是卡着集会间隙/熬夜加班点的饭?超时导致饭凉了会馊了孩子饿哭了,给个差评算过分吗?某投诉平台数据显示,2023年外卖超时投诉量同比涨了23%,阐明这真不是个别 现象。 但换到骑手这边又是另一本难念的经。问过北京朝阳 区的老骑手王师傅,他掰着手指算账:超时1单扣50%,超时3单当天白干,如果 被投诉态度问题直接扣500。"体系常常同时派5单,写字楼电梯要等10分钟,麻辣烫店出餐慢20分钟,这些锅全让我们背。"更别说还有逆行电动车刮擦、老少区爬6楼没电梯、导航抽风导进死胡同这些意外状况。 实在最该背锅的是平台算法。有程序员爆料过,某些平台的估计 送达时光 基本 没算进商家出餐时长。体系把骑手当超人算路线,显着正常要30分钟的路,硬压到25分钟。更绝的是,雨天雪天加价配送费涨了3倍,但给骑手的每单补贴只多2块钱,超时扣款却还是。 司法 界人士说了个大年夜 真话:消费者有权得到答应服务 ,但《网络餐饮服务 食品平安 监视治理 办法》也规定配送人员权益应受保障。现在平台把消费者和骑手搞成对立 面,自己躲在算法背面当裁判——这波操纵属实溜。 那碰到超时到底咋整?建议分三步走: 1️⃣ 先看超不时 间(10分钟内大年夜 概率是路上有状况) 2️⃣ 打开APP看骑手实时地位 (如果 卡在某个点不动可能是意外) 3️⃣ 自动接洽骑手(别上来就骂,问句"到哪了必要帮助接洽商家吗") 有好几次我打电话过去,对面喘着大年夜 气说"姐我在跑楼梯马上到",反而自己欠美意思了。当然碰到显着绕路/撒餐不道歉的,该投诉也别惯着。 南京大年夜 学社会学院有项调研挺戳心:87%的骑手愿意 自掏腰包给用户买零食补偿超时,但70%的用户从来不知道这个隐藏选项。实在多半 骑手怕的不是赔偿,而是不经核实直接扣钱的"霸王条款"。 说到底,我们憎恶 的不是晚到的饭,而是被破坏的信托。下次如果 超时了,希望平台能弹出个实时通知:"骑手正在暴雨中趟水前行,建议您先吃两口饼干垫垫?"——这不比冷冰冰的"订单已延迟"有情面味? 记得有个破晓加班的姑娘发微博:外卖超时1小时接到电话说车祸了,效果骑手瘸着腿把餐盒递过来时,保温箱里还插着支路上捡的粉色康乃馨。"生存不轻易,但总有人积极给你送光"。 以是你看,好的制度应该是让守时者得奖励,让意外者有通道。毕竟谁都不轻易:你想吃口热饭,他想跑单赢利,而平台该做的是把"定时"和"情面味"调成一杯刚刚 好的温奶茶。 |
2025-05-03
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