没钱飞了!航空公司取消五一前全部航班,有飞行员因被欠薪送外卖

摘要

4 月 28 日,很多媒体报道说,幸福航空把五一前三天的全部航班都取消了。年夜 家去查订票页面,创造 啥票都订不了,之前订好的这几天的航班也都表现取消了。有公司财务部分的人说,停飞就是因为公司没钱了,现在连买燃

4 月 28 日,很多媒体报道说,幸福航空把五一前三天的全部航班都取消了。

年夜 家去查订票页面,创造 啥票都订不了,之前订好的这几天的航班也都表现取消了。

有公司财务部分的人说,停飞就是因为公司没钱了,现在连买燃油和给机组支配 工作的钱都拿不出来。

没钱飞了!航空公司取消五一前全部航班,有飞行员因被欠薪送外卖

并且 员工工资只发到 2024 年 6 月,已经快 10 个月没正常发工资了,不少员工房贷还不上、信用卡逾期 ,生活都受影响。

很多一线机组职员也说,28 号当天根本充公到飞行计划,原来凌晨还在准备质料,早上忽然关照不消飞了,啥情况都不清楚,特殊被动。

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公司高管在 27 号晚上回应说,此次 停飞只是暂时停三天,之后能不克不及 规复航班得开会决议 。

还说公司不会倒闭,正在想方法 筹钱,员工工资已经在补发流程中,部分基础工资估计 这周能到账,但没说清楚详细啥时间能正常发工资、补缴社保公积金。

同时,公司官网发了个关照,说系统要优化升级,暂时不克不及 开航班延误证实,啥时间规复再关照,年夜 家都以为这是为了应对停飞也许 带来的投诉。

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最受影响的是乘客,很多人凌晨收到航班取消的短信,想接洽客服问问怎么改签或退票,结果德律风 打了无数次都没人接。

五一前后机票原来就贵,现在暂时换票,价格比原来 涨了 300%,另有人旅馆都订好了退不了,损失 挺年夜 。

不少乘客在机场抗议,说航空公司不提前关照,打乱了出行计划,现场闹得挺锋利。

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这场因为没钱导致的停飞,让年夜 家看到这家航空公司背后的谋划题目,现在年夜 家都在看公司能不克不及 在这三天内解决题目,让航班规复正常。

随着这件事的发酵,幸福航空长期以来的谋划题目都被推到了年夜 家眼前。

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据悉,幸福航空员工被拖欠工资的题目其实早就有了,从 2020 年开始 就没好好发过钱。

最开始 是工资发得晚,今天 拖几天明天将来 诰日拖半个月,年夜 家想着也许 公司周转难也就忍了。

没想到 2021 年开始 连 “小时费” 都欠,要知道飞行员、乘务员这些岗亭 ,工资里一多半都是按飞行小时算的 “小时费”,这部分钱一拖欠,相称于收入直接砍了年夜 半。

厥后情况越来越糟,从每月发变成三个月发一次,再厥后半年才发一回。

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尤其是在公司干了十几年的老员工,拖欠时光 更长,有的乃至能攒下一年多的工资没拿得手。

到 2025 年 4 月被曝光时,不少员工的社保已经断缴整整 1 年,公积金和养老保险更是断了 2 年。

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工资拿不到,员工们的日子过得紧巴巴的。

很多一线的飞行员、乘务员下班后不得不去打零工。

有人穿上黄色背心在街头 送外卖,有人开着私人车跑网约车,还丰年 轻的空乘姑娘去给共享单车做一样平常掩护 ,就为了赚点辛苦 钱补贴家用。

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更麻烦的是社保断缴的题目,有员工想跳槽去其余 公司,结果新单位说必须把欠的社保补上才能入职,算下来个人要补缴好几万。

很多人根本拿不出这笔钱,只能被困在这家公司继承熬着。

就连公司前高管都没能幸免,2023 年有位高管因为被拖欠 10.8 万元工资,直接把公司告上了法庭,可见欠薪题目有多严峻。

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但最让员工们寒心的是,公司一边哭穷说 “没钱发工资”,一边却把钱花在跟员工亲身 利益无关的地方。

这几年里,公司给员工换了新礼服,每套本钱好几百块;在机场里新开了高朋 厅,装修得富丽 堂皇;还买了好几辆新车给管理层用。

员工们去问财务部分,得到的回答永久是 “公司账户没钱”,再追问就说 “正在申请提前发工资”,可每次说完就没下文了。

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有员工晒出本身的工资条,上个月的小时费居然只有 127 块钱,养老保险和公积金那栏全是空白。

这起变乱彻底冲破了"民众 ," 对航空公司财年夜 气粗的固有认知。

在多半 人印象里,航空公司拥有成亿资产的飞机、霸占 黄金地段的航站楼,员工穿戴 礼服收支高端场所,很难和 “欠薪停飞” 接洽在一起。

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但随着员工晒出的工资条、断缴的社保记录、停飞后空荡荡的订票页面一一 曝光,网友们创造 这家航空公司早已外强中干 。

一边是官网宣传图里极新的波音客机、头等舱的真皮座椅,一边是基层 员工靠送外卖维持生计。

一边是高管在年会上宣称 “实现地域航空龙头子 标”,一边是财务报表表现连续三年净利润为负。

幸福航空的题目本质是管理层长期忽视现金流管理,把钱花在体面工程上,却拖欠‘养人的钱’,终极导致信任 崩塌。

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从 2023 年开始 ,幸福航空就频繁涌现 航班延误、暂时更换 小机型等情况,2024 年第四序度的准点率更是跌到行业倒数第一。

有常游客创造 ,同一航路 的票价虽比其他航司低 20%。

但行李托运限额从 20 公斤缩减到 10 公斤,机上餐食从热食变为饼干矿泉水。

现在想想,这就是公司没钱维持办事 的信号。

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员工们也透露,2024 年夏天就听说 “油箱没钱加满,飞机只能飞短途”,但管理层始终对外宣称 “优化航班布局”。

直到停飞前三天,仍有乘客买到了 “4 月 28 日西安飞上海” 的机票,却在起飞前 6 小时收到取消关照。

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网友们广泛认为,如果公司能在欠薪初期就引入第三方审计、变卖闲置资产止损,也许 不会走到 “没钱买燃油” 的绝境。

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