“在京东、美团、饿了么外卖年夜 战熄火之前，我是不会本身做咖啡的。”周楹告诉 《中国新闻周刊》。

她是对代价敏感的“羊毛党”，在此之前，她已经有一段时光 不点咖啡外卖了。当瑞幸掀起9.9元代价战时，她告别了星巴克。厥后 她创造 买咖啡液在家本身做，成本不到5元，又废弃 了外卖咖啡。

4月30日以来，她地点的一个“薅羊毛”群里，群主天天都邑 更新各年夜 外卖平台的最新折扣攻略。比如，扫码领取20元红包后，5元买两杯瑞幸咖啡，4.8元拿下两杯沪上阿姨的果蔬饮品。五一假期以来，周楹一家成了外卖奶茶和咖啡的“重度用户”，天天在研究哪个平台更划算后点单，“有的平台满减更划算，我老公十几元凑单买三杯茶饮，连他妈妈都开始喝奶茶了”。

在交际平台上，网友一边整理 差别外卖平台的领红包攻略，一边讥讽“外卖年夜 战，受伤的只有我的血糖”。

在这场平台代价战中，消费者和商家无疑是受益者，但业内人 士指出，外卖生态远比代价补助 庞杂 得多，它涉及商家运营、骑手调度、用户体验等多个维度的系统 化工程，任何单一环节的短板都年夜 概影响整体体验。

在上海一家茶室等候取餐的外卖员。本文图/视觉中国

超低价爆单了

谁能想到，曾经9.9元一杯咖啡已是“地板价”，现在在外卖平台，你只需花3.9元，就能包配送费拿下一杯生椰拿铁。新茶饮与咖啡眼下成了外卖平台流量争夺的焦点战场。

4月以来，京东与美团打响外卖补助 战。4月30日，饿了么联合淘宝闪购高调入场，推出百亿补助 、免单奶茶、年夜 额红包等优惠，将“战局”推向高潮。四蒲月 原本是外卖的淡季，但三年夜 平台贴身搏斗 ，年夜 众的消费热情被点燃。

据报道，在淘宝闪购全量上线24小时内，库迪咖啡的订单较日常增长近10倍。

不少连锁茶饮和咖啡门店的外卖出现 “爆单”。饿了么近期公布数据，五一期间，饿了么广深等地的奶茶外卖量较客岁同期暴涨200％；在淘宝闪购上线24小时内，奈雪的茶的外卖订单量同比增长200％；茶饮品牌茉莉奶白的两款产物各卖出凌驾10万杯。

库迪咖啡成为这轮外卖平台年夜 战的最年夜 赢家之一。据媒体报道，截至5月7日，库迪咖啡在京东外卖平台的累计销量已突破4000万单；在淘宝闪购全量上线后的24小时内，库迪咖啡敏捷登顶平台咖啡品类销量榜首。

内蒙古一家库迪咖啡的员工向《中国新闻周刊》走漏 ，现在他地点门店的订单中，90％来自京东外卖。4月份时，外卖平台上单杯最低价为4.9元，但在饿了么联合淘宝闪购参加竞争后，京东进一步加年夜 补助 力度，5月6日以来，门店也开始推出了1.9元、2.9元一杯的超低价饮品，“现在我们80％的销量都来自这类促销商品”。代价降低，订单量也在进一步增长——在4月，来自京东的日均订单年夜 约是180单，但近几日，天天至少有500单——远超客岁夏秋旺季日均350单的水平。

克日，记者对三年夜 外卖平台的折扣力度举行了实测对比。

美团外卖主要采用整点抢年夜 额红包的补助 方式，运气好的用户能以个位数代价购买茶饮产物。别的平台还推出一口价囤券模式，可以花0.9元购买蜜雪冰城代价7元的果茶，或1分钱购买4元的冰鲜柠檬水。

京东外卖则主要通过满减红包和百亿补助 的一口价商品来举行促销，比如6.9元购买一杯瑞幸咖啡的生椰拿铁。

淘宝闪购和京东外卖的模式雷同，但因在活动初期，优惠力度更年夜 ，有消费者仅需支付1元即可购买瑞幸咖啡。5月6日，该平台进一步推出“1亿杯奶茶免单”活动，用户在淘宝App领取18元免单卡后，一杯售价20元的奶茶，只需花2元即可免邮抵家。消费市场反响热烈，5月6日，由于 用户激增，“淘宝闪购崩了”一度登上热搜。

业内人 士普遍认为，三年夜 平台的外卖竞争，一个深层逻辑仍是争夺即时零售及更普遍 业务的流量进口 。

为何争夺茶咖？

实际上，茶饮和咖啡成为外卖平台流量争夺的核心品类是一定的。

比拟 正餐，茶饮咖啡的出品标准化水平高，产物也有高频的消费特征 。相较于一日三餐，人们可以在任何时光 点奶茶或咖啡。连锁产业专家、和弘咨询总司理文志宏对《中国新闻周刊》提到，消费者对茶饮咖啡的代价敏感度较高，决策成本低，外卖补助 更轻易引起消费者激动购买。

闫寒是中国饭铺 协会外卖专业委员会副理事长、蒜头外卖联合创始人，早在十年前便开始从事外卖行业，现在为商户提供外卖平台服务 的咨询，他在担当《中国新闻周刊》采访时提到，茶饮和咖啡的优势 还表现在，不少品牌的规模化效应显著，有很多连锁品牌门店数目达七八千家以上，网店结构密集，平台可直接与品牌总部告竣互助，运营服从高且成本可控。

这意味着，假如平台想要快速晒出一张成交量达百万级别的 战绩海报，奶茶和咖啡无疑是最符合的突破口。“奶茶品类是平台代价战的最佳标的。”闫寒说。

平台代价战下，消费者和商家在当下都是获益方。对代价敏感的“羊毛党”享受到了亘古未有的低价，商家也愿意与平台互助。一些品牌咨询闫寒时，多是存眷 怎样入驻多家平台，他服务 的商户中，一些茶饮品牌、快餐店近期的日订单量达到 了约600单。

在猛烈的茶饮竞争中，“你多喝一杯沪上阿姨，就少喝一杯蜜雪冰城”，闫寒坦言，借助平台流量，商家可以收获更年夜 的顾客包围 度和市场占有率。在平台补助 下，商家在账面上也不亏。闫寒从打仗的一家有数千连锁店的茶饮品牌处了解到，顾客可以在某平台只花3.9元买到该品牌的一款产物，实际上平台会补助 7元，商家收到11.9元，“商家依然有得赚”。

但代价战对品牌并不都是功德，也在无形中重塑消费者对产物的代价认知。

周楹深有感想 。有段时光 瑞幸咖啡推出7.9元一杯咖啡后，她再次购买9.9元的咖啡，也开始夷由。今年上半年，瑞幸咖啡9.9元的咖啡品类减少，激发 诸多涨价讨论。不少消费者也担心补助 结束 后代价反弹。

在闫寒看来，代价低年夜 概会导致一些品牌代价受损，但这取决于每个品牌的成长 阶段和选择。像库迪这样 的厥后 者，需要尽快打开市场。茉莉奶白是一个新晋茶饮品牌，近期也上线了美团和饿了么两年夜 外卖平台，在淘宝闪购全量上线当天，该品牌在饿了么的外卖订单量日均增长近3倍。茉莉奶白相关负责人对《中国新闻周刊》坦言，“这是一个难过的成长 机遇”。品牌借此机会打仗到更多的新用户，进而提拔了知名度。现在，该品牌也在筹办与京东外卖互助。

不能 只靠代价战

别的，一些消费者担心，平台年夜 概通过提高 配送费、缩减优惠等方式转嫁成本。业内人 士普遍认为，三年夜 平台的外卖竞争，一个深层逻辑仍是争夺即时零售及更普遍 业务的流量进口 。一个明显的表现是，京东外卖和淘宝闪购，都没有独立App，而是内置于京东和淘宝天猫的主页进口 。

“这本质上还是一场流量盛宴，无论是京东、美团，还是饿了么，这些补助 会通过其他方式反哺给集团的整体业务。”在闫寒看来，真正的外卖年夜 战，早在十年前美团、饿了么、百度竞争时已经打完。

当下“外卖三国杀”实在并不奇怪。2009年，国内最早的外卖平台饿了么上线，2013年和2014年，美团外卖与百度外卖登场。互联网公司在团购后急于探求新增量，拉开外卖“烧钱年夜 战”。在年夜 额红包与补助 的刺激下，外卖代价远低于堂食，年夜 众点外卖的消费风俗被培育起来。三年后，市场格局初定。2017年，百度外卖被饿了么收购，美团外卖凭借更完满的市场结构和配送系统 ，一跃成为龙头。截至2025年，中国已成为全球第一年夜 外卖市场，线上外卖用户规模达5.45亿人。

业内人 士指出，现在跟着 外卖根本办法成熟，各平台本质上是“盼望用外卖的根本办法来拓展电商的业务”。依照 国家 统计局的数据，2024年我国社会消费品零售总额达48.8万亿元，而同期行业数据表现，餐饮市场规模为5.6万亿元。显然，对资本 市场而言，前者代表着更具成长 潜力和想象空间的市场。

但想要把握这个流量进口 的钥匙，毫不 克不及 只靠打代价战。

上述内蒙古的一位库迪员工告诉 《中国新闻周刊》，在4月，京东外卖探索和迭代了几轮接单模式。最初是骑手抢单制，门店制造 完咖啡后，骑手开始抢单，但很多顾客因平台单杯有优惠，同一个地址会下几单，导致浪费运力。厥后 平台改为系统 派单，骑手在门店出餐前便接单，导致骑手配送超时。平台又改为了全预约制，顾客只能预订某些固按时 光 的单子，这又导致门店会在某一个时光 突然爆单，“小票机成了喷射战士”。别的，备餐时光 长，导致顾客等候时光 过长，“那几天申请退款的比例也飙升”，直到近期才逐步找到相对公平 的运营模式。

多位体验过京东配送的众包骑手告诉 《中国新闻周刊》，京东近期的订单补助 高，但体验后创造 系统 还存在舆图定位禁绝等根本标题，一些骑手会遇到派送订单的地址表现在一个小区围墙外的情况。

美团仍是国内外卖平台的头部企业，京东外卖作为一个新晋玩家虎口夺食，不能 仅靠代价补助 ，还需要有更细致 和长远的调整。依照 交银国际证券的研报，2024年美团外卖市场份额占比为65％。京东外卖作为一个新晋玩家，还需要时光 完满运营系统 。“外卖生态的核心是构建商家、骑手和用户的高效协同系统 ，持续优化算法和服务 体验才是长远之道。”闫寒夸大。

行业再生变数

不绝以来，外卖平台有三点长期受到外界诟病：外卖骑手被算法所困且缺乏 健全的职业保障，商家被平台收取高额抽成，消费者点到的“幽灵外卖”存在食品 安全隐患。

2月以来，京东入局，能否成为行业改变的契机？

针对外界所说的30％摆布 的高佣金，美团谈话 人曾公开辟谣，美团外卖的商户佣金率普遍维持在6％—8％。实际上，双方提到的数据并非同一个统计口径。美团所称的“佣金”，是指平台技巧 服务 费，而商家提到抽佣，除技巧 服务 费外，还包罗平台向商家收取配送服务 费等费用。

闫寒服务 的餐饮商家在多个平台都有上线，他指出，京东提出“0佣金”，也只是一年内不收取技巧 服务 费，配送服务 费以及一些根本服务 费用并未减少。“这些费用加起来，再叠加一些商户的免运费补助 、给顾客的优惠券等，也占了成本的20％以上，和其他平台没有实质性差别 。”闫寒说。

不过，他打仗的商家仍认为，京东入局外卖是一件功德，可以冲破一家独年夜 的格局。对于商户来说，是否0佣金并非关键，“商户很实际，单量增长才是最重要的”。据闫寒视察 ，2月今后 ，一些商户在京东外卖上经历了单量猛冲的阶段，尤其是茶饮品牌。但5月9日，他打仗的茶饮商户反应 ，京东的单量有降落的趋势，“美团、饿了么的补助 增长，顾客被分流了”。

外卖骑手权益的保障也备受外界存眷 。陈龙是中国农业年夜 学副教授、社会政策与成长 研究系主任。2018年，作为北京年夜 学社会学系博士，他曾送外卖近半年，完成结业论文，探讨 骑手与平台的劳动关系。陈龙告诉 《中国新闻周刊》，已往政府部门、学界都在讨论平台用工的规范化标题，为骑手上社保是关键，“这个标题讨论了很久，不毫不 见有实质性举动，京东突然往前走了一步”。

长期以来，外卖平台与骑手之间劳动关系的不明白，不绝是骑手保障困境的重要根源之一。中国社科院新闻与传播研究所副研究员孙萍在《过渡劳动：平台经济下的外卖骑手》一书中提到，2017年以来，外卖业务在全国铺开，为钻营上市，外卖平台采用轻资产运营模式，将直营骑手转为外包，催生年夜 量第三方署理机构。2018年以来，业内主流模式变为：骑手与中介公司签劳务协议 ，平台与骑手的直接劳动关系被切断。

2023年全国共产生 外卖骑手交通变乱1.2万起，但平台怎样保障骑手安全、累赘 致人侵害义务 ，不绝是司法纠纷的焦点。今年4月，最高国平易近 法院宣布 典型案例，其中 就包罗外卖骑手遭受 交通变乱后雇主是否有赔偿义务 的标题。

京东为骑手上五险一金，意味着其与全职骑手签订的是劳动条约。陈龙指出，京东外卖的做法并非创新之举，而是采用了最传统的解决计划 ——为全人员 工缴纳五险一金，这本是企业应尽的义务 。现在京东外卖从零开始招募骑手，规模尚小，没有包袱。3月20日，京东宣布已与凌驾10000名全职骑手签订了正式劳动条约。4月，京东表现，未来三个月将招聘名额增长到十万名。

毕竟上，京东也并非为所有骑手缴纳社保。现在，达达秒送主要负责京东外卖的配送。京东财报数据表现，达达秒送的年活跃骑手数目靠近130万，但这些骑手与京东仍是外包关系。

美团外卖和饿了么也很难照搬这一模式。据各公司数据，2023年，美团骑手数目高达745万，饿了么骑手凌驾400万人。让平台累赘 云云庞年夜 数目骑手的社保，无疑是一项巨年夜 的经济挑衅。

中国新就业形态研究中心主任、首都经济贸易年夜 学劳动经济学院副教授张成刚指出，骑手这类灵活 就业群体，流动性极强，外卖平台给所有骑手缴纳五险一金，并不相符 经济规律。据《中国企业社保白皮书2024》，2024年，国内社保基数完备 合规的企业仅占28.4％，约七成企业在为员工缴纳五险一金时存在合规性标题，外卖平台的零工经济挑衅更年夜 。

但张成刚强 调，新就业形态劳动者的保障步骤 ，处于实践探索阶段，外界应对京东的做法持开放态度 ，未来还需持续存眷 平台政策的持续时光 、增长速率等关键因素。

制度创新要跟上

实际上，国家 多部门此前就曾联合几年夜 外卖平台，通过创新制度推动 骑手保障，只是方式差别，主要依照 差别保险典范 的紧迫性，逐步扩年夜 对骑手的包围 规模 。

2022年7月以来，在人力资本 社会保障部的引导下，美团启动新就业形态人员职业侵害 保障试点项目，出资14亿元为7个试点省市的全量骑手缴纳职业侵害 保费，并计划未来包围 所有骑手。

早在客岁，美团就骑手缴纳养老保险等社保计划 举行研究和调研，并在相关部门引导下形成初步试点计划 ，开始搭建骑手社保相关的信息系统 。今年2月，美团公开宣布这一计划 。4月，美团开始在泉州及江苏南通两地启动外卖骑手养老保险试点。

针对骑手的保障推动 迟钝，核心难点仍在于骑手流动性强所带来的办理 难度。客岁炎天，张成刚等专家受外卖平台邀请，探讨 养老保险怎样落地。他告诉 《中国新闻周刊》，其时年夜 家讨论的核心是“以什么标准来确定哪些骑手是稳固的”——不少骑手年夜 概只工作几天，这些人是否愿意缴纳养老保险，以及平台怎样保证制度的公平性和长期性，都是需要思量的标题。

受访学者在调研时也留意到，不少骑手对是否上社保并不在意，尤其是40岁以下的群体。一位在北京从业近10年的34岁美团专送骑手告诉 《中国新闻周刊》，他身边更存眷 社保的骑手，年夜 多是45岁以上的骑手，他们再做几年骑手，退休后就能够 享受社保的福利，“我这个年事，岂非还要再做30年骑手吗”？别的，据他了解，京东全职骑手有严格的工时办理 ，一周只能苏息一天，但他已风俗骑手可以弹性苏息。现在，他只是在京东平台上注册了众包骑手，偶尔接单。

“差别人的风险偏好是不一 样的，最简单的是依照 骑手年事划分，别的有家庭的骑手年夜 概更在乎医疗和养老保险。”张成刚补充道，思量到灵活 用工的特点，保障政策要联合差别人群的需求，给予 差别骑手自由选择的权力 。

别的，是否为骑手上社保，还涉及更普遍 的社保系统 标题。比如，一些城市要求社保缴纳需满足一定年限，但骑手这一职业流动性极强，这类要求进一步限定了骑手上社保的意愿。

专家号令，跟着 技巧 的提高 ，新就业形态的劳动办理 以及保障制度，都需要做出相应调整。在陈龙看来，对于全部 非正规就业市场而言，未来最核心的突破在于“不是一定要有劳动关系才气给员工上社保”。

（文中周楹为假名 ）

记者：杨智杰

编辑：闵杰