据菲律宾媒体报道，6月7号，一艘中国渔船在距离中业岛3公里的梅九礁搁浅。从现场画面来看，这但是艘大渔船，像是专门用于远海捕捞的船只。

虽然菲媒没泄漏 这艘渔船搁浅的原因（可能他们也不清晰），但中业岛附近有不少珊瑚礁，有些地方水着实也不深，大船航行时搁浅也不是啥稀罕事。这艘渔船在中业岛附近搁浅，让菲律宾方面有点求助 ，看来他们内心也有些不安！

当菲律宾海岸警卫 队的监控屏上突然蹦出中国渔船的红色 警报时，马尼拉方面的神经瞬间绷紧。要知道，这艘排水量超千吨的"巨无霸"但是在距离中业岛仅3公里的梅九礁抛锚，而这个位置卡得着实太奥妙——往东是菲律宾苦心经营几十年的中业岛，往西是被中国现实把握 的铁线礁，活脱脱一个"瓮中捉鳖"的架势。

"这不会是第二个仁爱礁脚本吧？"菲律宾军方高层的盗汗都下来了。1999年那艘"坐滩"的马德雷山号登陆舰，但是让菲律宾在仁爱礁赖了整整26年。现在中国渔船这波操作，在菲律宾看来简直就是"以彼之道还施彼身"的现世报

因为假如菲律宾真有这设法主意 的话，中国接下来的动作但是会让他们非常尴尬。这艘渔船搁浅后，

海警5102船已抵达现场。 12名渔平易近 被平安 转移时，菲方巡逻艇还在30海里外晃悠 。 救济组连夜功课 ：先用充气护舷防止船体二次碰撞，再用钢缆毗连三艘拖船同步发力。 次日11点前，这艘吃水5米的大家 伙已安然脱困。

就在中业岛救济同时，中国19016号拖轮（60米长/9000吨拖力）突然出现在仁爱礁海域。 卫星图表现，它绕着菲方“坐滩”26年的马德雷山号重复 测绘。 这艘锈迹斑斑的登陆舰满载才4000吨，而19016号曾单拖过1.2万吨货轮——旌旗暗记 再明白不外。

救济气力碾压菲方

对比惨烈：中国海警本年在浙江创下15分钟救济触礁渔船纪录，唐山夜间救济8小时救12人；而菲方1999年“坐滩”仁爱礁的破船，26年来用水泥加固了17次，近来一次“维修”被拍到用竹竿当支撑架。

云云迅速的救济速率，却是 把菲律宾给整不会了，要知道，1999年他们让马德雷山号登陆舰坐滩仁爱礁，一赖就是24年。 现在看到中国渔船搁浅，估计 内心直打鼓：该不会是以其人之道还治其人之身吧？ 但毕竟证明，中国可不像某些国家那么没品。

在南海题目上，我们主张的是宁静协商解决 题目，而不是耍这种小智慧。 再说了，真要光复 中业岛，咱们有的是气力，犯不着用这种下三滥手段。

看看地图 就明白，中业岛被铁线礁和梅九礁夹在中心。 铁线礁早就在中国掌控之下，如果 真想对中业岛形成合围之势，根本不须要靠渔船搁浅这种把戏。

其次，中业岛虽然被菲律宾非法占了好几十年，但咱们中国不停都没放弃对中业岛的主权请求 ，日夕 有一天中业岛会重新回到咱们手里。近来我们的海警船和兵舰经常在中业岛附近巡逻，这也是咱们保护 主权的一种方法 。

再说中业岛离渚碧岛才二十多公里，而渚碧岛现在已经被咱们建成了一个超级现代化的大岛，各种办法包罗万象。所以完全没有须要用那种在中业岛附近的梅九礁“搁浅”渔船的方法 来表现存在感啦。

拖走自家船是小菜一碟，别人的“钉子户”呢？

往深了揣摩 ，中国此次 敏捷把搁浅渔船拖走，着实也是在给菲律宾递话儿呢，一个不明说但分量十足的旌旗暗记 。你想想，这么短时光 就能把那么大吨位的船给弄走，这分析什么？分析中国在海上的功课 能力，那是杠杠的。

这背后的潜台词，着实也不难明：我们自己家的船，说拖走就拖走，那别人家赖着不走的船——比如说在仁爱礁“坐滩”了二十多年的那艘菲律宾破兵舰，我们是不是也有能力处理呢？

这几年，小马科斯政府在南海题目上，小动作就没断过，总想试试中国的底线在哪儿。就说仁爱礁那艘破船吧，菲律宾方面嘴上答应过若干 次要拖走，可现实行动呢？一次又一次地耍赖。中国这边好说歹说，敦促 了不知道若干 回，可效果微乎其微。

此次 梅九礁事故，中方秀出的这手快速处理能力，不就是在明显白白地提示菲律宾：别忘了，中国有本领 ，更有能力，在须要的时候把仁爱礁那颗钉子给拔了。中国现在还只是请求 菲律宾自己把“马德雷山号”拖走，说白了，是给足了菲方体面，给他们一个自己下台阶的时机。

善意与告诫已给足，菲律宾，好自为之！

中国一向的态度是，军事上的事儿，只管别影响老庶平易近 过日子，让平易近 用渔船冲在前面当“炮灰”这种事，中国压根儿就不屑于干。以中国现在的海上气力，真要想一劳永逸地解决 南海某些“老浩劫”题目，完全可以接纳更直接、更硬核的手段，根本用不着这种旁敲侧击 的伎俩。

之所以还这么按部就班、循规蹈矩，图的是最大限度地保护 亚太地域的整体和安稳固，制止擦枪走火，把事情闹大了对谁都没利益。中国作为负义务 的大国，是想当地域平安 的“压舱石”，而不是贫苦制造 者。

眼下，中国对中业岛这些地方的现实把握 力，正在一步步加强，彻底收回来离去 ，那也就是个时光 题目。在仁爱礁和中业岛题目上，中国该给的善意、该做的宁静积极，可以说已经穷力尽心 了。

此次 迅速处理搁浅渔船，既是摆出了姿势 ，也是划下了红线。接下来，就看菲律宾方面能不克不及 听懂这“意在言外 ”，能不克不及 珍惜这大概是最后的时机了。

如果 还一根筋，对中方的善意和告诫视而不见，那未来某一天，等中国的耐心真被耗没了，接纳更果断的步伐时，菲律宾恐怕 就只能是哑巴吃黄连，自食其果了。“勿谓言之不预也”这句古训，搞不好真就又应验了。