续网红给印器量 身打造的神曲“刚买的飞机，刚买的飞机，刚买的飞机，被打啦~”之后，印度新的创作题材又来了，歌词我都想好了：心仪的盾机，心仪的盾机，心仪的盾机，被卡了~！这又是怎么一回事呢？

近日，印度国家 高速铁路公司公布，“孟买-艾哈迈达巴德高铁”海底隧道项目第九次延期。原因直指三台症结 装备年夜 型隧道掘进机（TBM盾构机）迟迟未能交付。而印度方面将任务 归咎于咱们中国对盾构机卡脖子了，还试图将这一商业胶葛 政治化，向全世界 表现出被咱们欺凌的姿态。

据《印度消息网》6月24日报道，这三台盾构机由德国海瑞克公司在中国广州制造 ，原筹划于2024年10月前运抵印度，但至今未获中方放行。印度当局多次公开抱怨，称中国“有意 延误交货”，导致代价129亿美元的高铁项目陷入停滞。

而随着事件细节逐步浮出水面，本来 这场卡脖子风浪 的背后，实则是一场典范 的“印度式杀猪盘”碰到克星的爽剧，袒露了印度商业情况的恶劣、履约意识的薄弱 以及其恒久依赖外部本领 却又想“白嫖”的套路。

事实上，之以是频频延误的原因，是印度方恒久拖欠合同 尾款。依照 合同 约定 ，只有在尾款结清后，装备才能从中国启运。而印度国家 高铁公司始终未履行付款任务，试图经过过程 施压本领迫使德国企业先行交货。

客岁10月底，德国总理朔尔茨访印时代 ，印度工商部长戈亚尔曾当面向德国经济部长哈贝克抱怨：“中国不让我们提货，你们应当 负责。”但哈贝克当场回应：“我想听听你的看法 ……”言下之意，印度应先解决自身财务标题。

印度不停拖着不给尾款，导致盾构机仍滞留在中国港口。而令印度“白嫖”心态爆炸的是，在2024年11月15日，中国商务部等四部门联合宣布 《两用物项出口牵制 清单》，涵盖稀土材料、半导体、高磁性材料及相干装备。由于 盾构机核心部件利用了含稀土永磁材料的电机，因此被纳入清单管理 范围。

这意味着，全部含有相干本领 的装备出口需提交终极用户证明和本领 用途说明，并经中国相干部门审批。该政策并非针对印度，而是举世范围内统一实验的合规要求。这下想给钱都运不出去了，印度国家 高速铁路公司一会儿 觉得天塌了。本想占小自制，结果搬起石头狠狠砸了本身的脚。

得知原形 的印度媒体稀有保持沉默，而在此之前，印度恒久以来对“国产盾构机”的虚伪宣扬 也崩塌了。

此前，印度多次流传宣传 本国拥有自立 制造 能力，乃至将从德国入口的盾构机涂上印度国旗色彩 ，流传宣传 “国产”。例如一台直径近14米的盾构机运抵印度后，由德国专家现场组装，印度媒体随即年夜 肆宣扬 “印度已把握盾构机本领 ”。

现在，面临装备无法交付的事实，印度再难自作掩饰 。更讽刺的是，早前中国曾按印方要求拆解盾构机零部件运输至孟买，但印方以“平安 理由”拒绝中国技强人 员入境协助安装，结果装备恒久停摆，终极不得不从新 求助中方。

这种“空手套白狼”的操纵，恰是 印度在举世商业领域一向的伎俩。参军 器采购到科技互助，再到平易近 间贸易，印度早已形成一套成熟的“杀猪盘”模式：

早在2008年起，印度贩子打着“恒久互助”、“14亿人口 市场”等旗帜，诱使中国厂商分娩 年夜 量定制化手机。他们支付 少量定金后便消散无踪，货物滞留印度港口后被欺压拍卖，所得仅能笼罩 极小部门资源。无数中国厂商因此血本无归，损掉 惨重。在这一点上，华强北的老板们最有发言权，不知道有若干 人被印度人这一招“杀猪盘”骗得凄惨。

深圳手机行业被印度人设下的骗局“血洗”，浩繁中国企业深受其害，简朴说个案例年夜 家就知道这杀猪盘是怎么一回事了。老王便是其中 典范 。

当时，华强北到处可见印度人，天天上百家中企与他们交易，终极却100%亏损 。印度人妄图以远低于资源的代价骗走货物，还惯用“恒久互助、年夜 市场、超等订单”等话术忽悠。

老王是本分工场 老板，同心专心想拓展海外 市场。某天，他碰到“印度商业天团”，领头的阿三哥吹捧要互助二三十年，称老王的产物能在印度市场“原地起飞 ”，还规划了宏年夜 战略 版图，答应先下800万订单，付10%定金，后续另有 2000万年夜 单。

老王虽觉定金少，但经不住对方奉劝，想着800万产物资源500万，对方付了80万定金，不付尾款货也拿不走，便让工人连夜赶制。印度人对产物要求刁钻，包装、螺丝、色彩 等都有奇葩划定 。

30天后货到孟买港，阿三哥却人世 蒸发。货物滞留海关，天天产生巨额仓储费，21天后将进入拍卖步伐。老王接洽本地经销商想低价售卖，却由于那批印度货太甚 奇葩，其丑无比没人想要。终极老王累赘 不起天天高昂 的滞留费用，这批货迫被拍卖，500万的货仅以50万成交，扣除费用后老王仅收到12.3万，净亏损 407万，而秘密买家恰是 阿三哥一伙。

并且 就连美国军工复合体也上过当。洛克希德·马丁公司曾答应向印度转让F-16分娩 线，投入数千万美元培训数百名印度工程师，却始终未收到一分钱预付款。波音公司因出售阿帕奇直升机，也被印度拖欠尾款多年，被迫免费升级体系、创立 维修厂。

以色列拉斐尔防务公司更是被印度坑得叫苦连天。2017年投资5亿美元与印度合伙 建厂分娩 导弹，工场 建成后却被印度以“测试掉 败”为由拒绝付款，并强行收购资产。随后推出所谓“国产萨加尔导弹”，实为以色列本领 翻版。

印度频频得手的背后，是一整套轨制 性漏洞与文化惯性的联合。印度海关轨制 苛刻，货物滞留超过21天即进入拍卖步伐，且罚款尺度模糊，极易成为打单对象 ；法律效率低下，即便提告状讼，也每每遥遥无期；商业名誉缺掉 ，预付款等于全款，已成为举世共识。

据说就连此次 被巴铁干下来的阵风战机，也是没付法国尾款的。对此，年夜 家有什么看法呢，欢迎留言品评。