文|娱妮啵啵

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7月1号在南航吉林分公司发生的事儿，到现在网上还讨论得热火朝天。

一个31岁的机长李某某，本来出息一片光亮 。

效果在跟向导谈资质本领排查效果的时间，忽然感情掉 控，持刀伤了人，末了还坠楼身亡了。

跟着 机长老婆出来发声，另有同行走漏 考核的内幕，这事儿越来越复杂。

让年夜 家迫切地想知道这背后到底有什么隐情，警方一开端 传达 ，说这是工作轇轕 引起的。

但网友们却认为 这内里的细节，真的是疑点重重。

按照南航吉林分公司的资质排查效果，李某某栽在了两项症结 技能细节上。

一项是通信 掉 效时的操纵流程没把握到位。

另一项更离谱，连驾驶舱门电子锁的暗码都记错了。

要知道这但是保障飞翔 安全 的根本操纵，以是公司直接发起把他从C类机长降级成Z类。

这一降可不得了，意味着他得先停飞，继承至少50小时的航线 监察，并且 收入也会年夜 幅缩水。

我们都知道，机长的工资很年夜 一部分是靠飞翔 小时数来算的。

降了级，他的年收入大概从七八十万一下子就掉到二十万旁边 。

他刚组建家庭，孩子还在襁褓里，这对他的生活打击得有多年夜 。

李某某的老婆在交际平台上发声，更是把这事儿推到了舆论的风口浪尖。

她说，丈夫在出事前给她留了长长的留言，字里行间全是 工作带来的巨年夜 压力和委曲。

更让人心寒的是，从李某某坠楼到家属接到消息，公司都没主动接洽他们。

不停 到派出所关照，家属才知道李某某已经在抢救了。

症结 人是上午跳的，她知道的时间都已经是下战书了。

这航空公司的做法，真的是让人质疑他们对员工的人文关怀是不是太缺掉 了。

厥后网上另有人分享了和李某某在漫展的事儿，有人说五一的时间还在漫展找他集邮。

看到网上有人发他的cos作品，以为特别面熟，细致一确认，居然真的是他。

这人其时就特别震惊，还说盼望他能像二爷一样斩尽天下 鼠辈，真的是不敢信赖这事儿是真的。

另有人也证实是他，说他就像关羽一样，平生 正直 。

这些生活里的小片段，能看出来李某某是个酷爱 生活。

除此之外也有网友发现李某某在公益奇迹上也很积极。

就是这样一个善良乐不雅 的人，末了竟然选择了自杀，实在是很难不让人感到痛心。

和李某某相熟的同行走漏 ，现在飞翔 员资质考核的压力越来越年夜 了。

因为行业竞争越来越激烈，考核标准也变得特别严苛。

偶尔候一个小掉 误，都大概被无穷放年夜 ，并且 考核进程 里，还存在肯定的工资 因素 。

有些环节的评判标准也不足 透明，就拿现实考核来说，模拟机测验时特情的设置。

另有航线 考核的评分细则，都大概因为考核员个人的判断纷歧 样，效果就纷歧 样。

这事儿在网上激发 了特别多的讨论，一部分人以为，飞翔 安全 关系到几百人的生命。

对飞翔 员的技能请求 严酷是应该的，要是李某某真的技能上有短板，降级培训也是保障飞翔 安全 的必要 本领。

但也有很多多少人提出质疑，从C类机长一下子降到Z类机长，这跨度是不是太年夜 了，考核结论有没有经过 充分 的复核和沟通呢？

另有人说，航空公司应该创建更科学的培训系统 ，不克不及 就简朴地把人降级。

究竟造就一个机长要花那么多时间和资源，直接降级大概就把飞翔 员多年的努力都给空费 了。

说到职场是不是有潜规则，年夜 家讨论得也特别激烈。

有人就想到了之前南航飞翔 员李波实名举报的事儿。

李波站出来爆料，说其时他拒绝了向导提出的安排 娱乐活动的请求 。

也没答应所谓的“贿赂暗示”，效果比及晋升机长的节骨眼上。

就莫名其妙因为技能查抄欠亨 过被停飞了。

在他看来，这基本 不是技能本领的题目。

而是有人故意在背后使绊子，拿考核当“武器”，报复他不肯逢迎 那些不公道的请求 。

虽然 南航官方回应说李波反应 的环境和究竟不符。

但是此次 李某某变乱发生后，不少人就把这两件事儿接洽起来了。

猜疑航空公司内部治理 是不是存在权力寻租的空间。

有人直接说，在一些单元，人际关系大概比技能本领更重要。

技能再好，没关系也不肯定能成长 得好，乃至 还大概被降级。

另有人分享了其他行业类似的经验 ，以为职场里“站队”“逢迎 向导”这种征象还挺常见的，这也让年夜 家对航空企业的内部环境挺担忧 的。

也有一部分人批评李某某行为太极度了。

不管遇到什么困境，持刀伤人都是绝对不克不及 原谅的违法行为。

这不仅损害 了别人，也让本身的家庭陷入了悲剧。

他们呼吁航空公司要加强对飞翔 员的心理评估，创建更完善的心理干涉 机制，早点发现并疏导 飞翔 员的负面感情。

但也有很多人对李某某表示恻隐，以为他大概恒久处在高压状况 下，心理题目不停 没得到重视。

有网友剖析 说，飞翔 员这个职业看着挺光鲜，现实上恒久倒时差飞翔 ，和家人聚少离多。

本来就容易发生 心理题目，再加上职场压力，真的很大概让人蒙受不住。

航空公司最好按期 给飞翔 员安排 靠谱的心理咨询，专门找专业人士给他们疏导 疏导 。

再就是多开些心理健康培训课，教年夜 家怎么调节感情、释放压力。

从李某某行凶到特警赶到现场，中间有19分钟的空窗期。

这个细节被年夜 家重复 提到有人就说了。

作为航空企业，办公区域的安保措施应该更严密才对，出事儿的时间没能实时掌握 局势 。

阐明企业的安保联动机制有显着的毛病。

另有在员工关系治理 上，年夜 家以为南航应该反思一下考核进程 中的沟通方法 。

要是李某某对考核效果有异议 ，公司有没有充分 听取他的诉求。

有没有给他公道的表明和申诉的渠道呢？

更有网友呼吁，南航纪委监委乃至 国资委应该参与调查。

彻底查清楚这事儿背后是不是存在治理 掉 职、权力滥用等题目，给年夜 家一个明白的交接。

另外年夜 家还把目光放到了全部 航空行业，有航空从业者走漏 ，这几年行业景气度不太好。

企业为了压缩 资源，在飞翔 员培训、考核这些环节，存在“重效果、轻进程 ”的偏向 。

有些航空公司为了提拔准点率，降低运营资源，把飞翔 员的排班安排 得特别紧凑，导致飞翔 员休息时间不足 。

这也间接影响了他们的飞翔 状况 和考核表现。

要是行业里这种题目普遍存在，大概会对飞翔 安全 构成潜伏的威胁。

现在这个案子还在调查着，南航吉林分公司那边，到现在也没就家属质疑的“不公平 待遇” 这事儿，给出个能让人信服的说法。

这场悲剧不只是李某某个人的不幸，也暴露了航空企业在治理 制度、员工关怀、考核机制等方面存在的题目。

年夜 家都等候相干 部分能深刻 调查，把事变的真相还原出来。

更盼望航空业能借着这个机会，完善内部治理 ，重视员工权益。

别再让类似的悲剧发生了，究竟，飞翔 员的心理健康状况 怎么样、职业环境好不好。

可不单单决定着这些从业者本身的人生走向。

更和成千上万搭客能不克不及 平安全安坐飞机出行绑在了一起 。

参考信息：金羊网2025.6.19——《南航飞翔 员实名举报遭停飞？公司称技能本领不达标，当事人再发声》

新民晚报2025.7.3——《警方传达 南航机长伤人案：李某某（男，31岁）扎伤两名同事后跳楼身亡》