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南海黄岩岛海域 ，中菲海警爆发新一轮对峙。菲律宾海警调剂 计谋，开端 接纳激进挑衅 战术，多次伤害抵近中方海警船。面对菲方的新动向，中国显然有须要加大年夜 在南海的维权执法力度，动用更强力的本领给菲律宾人一点教导。

据“玉渊潭天”消息 ，北京时光 7月15日上午，中国海警21550艇、5009艇和菲律宾海岸警卫队9701船，也就是特蕾莎·马格巴努阿号巡逻舰，在黄岩岛相近 海域 爆发对峙。

【菲律宾海岸警卫队9701船特蕾莎·马格巴努阿号】

虽然 中国海警船末了乐成驱离了菲方巡逻舰，但对峙期间菲方船只的举措逻辑表明，菲律宾正在南海问题上调剂 本身的对华战略 。

中国海警船拍摄的现场视频表现对峙期间，菲方9701船的舰尾浪花对比中国海警21550艇要更多、更显眼，阐明9701船的航速要高于21550艇。

与此同时，9701船的船头指向还和21550艇的航路 相垂直，视频中可以显着看到9701船从21550艇的后方不远处横穿而过。

这是一个非常伤害的动作。舰船在海上对峙时，虽然 会有主动抵近对方舰船施压，以致碰撞驱离的情况出现。但这类撞击通常是侧向撞击，也就是用己方船体侧面去撞击对方船体侧面，迫使对方转变 航向的同时，也避免造成更为严重的后果。

【9701船从21550艇的后方不远处横穿而过】

为了把握 撞击力度，舰船的航速也会把握 在一个安全 范围 内，以便可以实时调剂 航向。撞击的目的说到底是为了航路管制，而不是真的要把对方撞沉。

然而从9701船的航行轨迹来看，菲方更像是抱着撞沉21550艇的心态在开船。但凡21550艇的航速慢一点，菲9701船就有大年夜 概直接撞击21550艇侧面，导致极为恶劣的后果。

此外，据“玉渊潭天”消息 ，这不是菲方在对峙期间第一次这么做。9701船多次在高速航行的状况 下近距离转向，抵近到伤害距离，试图撞击中方海警船。

要知道9701船是菲律宾海岸警卫队装备的吨位最大年夜 的巡逻舰，满载排水量靠近3000吨，而中方的两艘海警船，都是600吨级的高速拦截艇，双方吨位差了4倍。

在黄岩岛相近 海域 搞这种伤害动作，阐明菲律宾的挑衅 比以往加倍 激进，故意搞大年夜 事吸引外界注意。

【9701船伤害抵近中国海警船】

菲律宾挑衅 行为变革的背后，必然有外部身分 的怂恿。而这些身分 不用说，也知道是来自美日两国。

前段时光 ，驻日美军的华盛顿号航母高调拜访 马尼拉，目的就是对外展现 美国支持菲律宾在南海反抗 中国的态度。

与此同时多家日本媒体透露，东京正筹划向马尼拉出口6艘3000吨级的“阿武隈”级护航驱赶 舰，以加强菲律宾的海上力量。

这些信息足以证明，随着中国持续巩固在南海的主导地位。美国和日本故意加大年夜 搀扶 菲律宾的力度，遏制中国影响力进一步扩展 。

就算实现不了这一目的，美日两国也可以借机把南海局面搅浑，制造其他贫苦影响中国。

【拜访 马尼拉的华盛顿号航母】

金主出钱了，菲律宾这边天然要着力表现一下本身。再加上中国海警第一时光 抵达现场的，通常吨位比力小的拦截艇，菲方船只有吨位优势。他们会表现得如此 积极，激进，也就不料 外了。

不外虽然 菲方接纳了加倍 激进的挑衅 举措，但从9701船末了还是被驱离的效果看，中国仍然在黄岩岛海域 把握优势。

毕竟21550艇、5009艇吨位不如菲9701船，但海警在黄岩岛海域 部署的舰船，可不但有这两艘。

【国产大年夜 型海警船4203舰】

吨位更大年夜 、性能更好的船我们也有，只是航速限制，必要一些时光 才能赶到现场。等支援到了，菲海警9701船也就该被驱离了。

不外这也引出了一个问题，那就是我们的高性能海警船也就这么多，像此次 局部海警力量不占优的情况很难完全避免。

这就给了菲律宾钻空子的时机，而为了遏制菲方的不法运动，中国这边最好接纳加倍 顽强 的本领建立威慑，让菲律宾不敢在黄岩岛海域 闹事 。

客岁的仁爱礁对峙变乱就是一个例子，在中国海警对菲方重拳出击后，菲律宾现在老实了不少，往马德雷山号上送补给，都要先经过中国海警的检查。

之后的仙宾礁对峙也是类似的剧本，只是此次 双方没有产生 直接接触。海军的055大年夜 驱逛了两圈，马尼拉就明确不能 惹事。

【中国海警执法人员在仁爱礁对菲方亮出斧子】

从某种水平上来说，菲律宾人畏威而不怀德。跟他们讲原理很难讲通，但一亮拳头就老实了。

这也是“玉渊潭天”报道中，会出现“中方会进一步加大年夜 在南海的维权执法力度”表述的原因 。

下次菲律宾要再来挑衅 时，执勤的中国海警船完全可以考虑 动用水炮、航路管制等本领申饬 菲方。让马尼拉意识到，在黄岩岛惹事是要付出价值 的。

如果不想本身成为美日等国的反华挡箭牌，最好的选择就是废弃 海上挑衅 ，接受《南海行为准则》，坐下来和中方好好谈。