印度坠机案真相明白了吗？黑匣子记载下了驾驶室内里疑似发生 争吵，这274人，真是逝世 得太冤了。

印度上个月发生 了一路 震动天下的坠机空难，飞机上共有241人罹难，1人古迹生还，飞机坠毁撞上修建发生 了猛烈 爆炸，又造成地面33人死亡 ，总计造成274人罹难。印度创建观察组，多个国家 也派出了观察团队来帮助印度观察。克日，印度官方团队颁布 了开始 观察结果。

观察报告 显示，此前大众以及业界怀疑的襟翼设置非常和起落架地位 非常题目 并不存在。真正的题目 在于，两台发动机的燃油供应 被切断 了，这是飞机上黑匣子的记载，另一个黑匣子还记载下了驾驶室疑似发生 打骂，副机长质问机长，“为什么把燃油供应 给切断 了？”机长则回答“我没有啊”。

经由进程 观察报告 以及监控、媒体报道，可以大致还原出整个坠毁的进程 。飞机起飞 后，机长切断 了两个发动机的燃油供应 ，导致驾驶室发生 紊乱，发动机的燃油被切断 了10余秒，飞机失去动力，飞机应急能源冲压氛围涡轮开始工作，燃料供应 又被规复，发动机开始重启，然而此时飞机的飞行高度实在是太低了，速率也没有，根本就没有足够的动力再飞起来，直接坠毁了。期间 ，飞行员还向塔台发送了“求救”的信号。这整个进程 ，大家可以明白为开着车，司机手动拿钥匙熄灭车子。

飞机的燃油供应 电控开关，是一个极其紧张的开关，将它封闭 的话，就会立即切断 飞机的燃油供应 ，导致发动机立即停火。一般环境下只有在飞机下降 停稳之后，飞行员才会拨动这个开关封闭 发动机。别的还有一些告急的环境下也会封闭 这个开关，好比发动机起火了，在爬升阶段是绝对不可以去碰这个开关的。

为何燃油供应 电控开关会被封闭 呢？是误碰吗？业内专家以及从业人士指出这个可能性很低，这开关很紧张，有防误碰操持，要想拨动这个开关，需要先打开这个开关表面的一个保护套罩，然后拨动开关经过一个金属凸台，才会将这个开关从“运行”位移动到“切断 ”位。

以是综合周全 的因向来看，机长可能是偶尔识的封闭 了开关，结果被副机长发明 ，两边一路 救济飞机。别的一种可能是机长有意 封闭 了这个开关，副机长举行 了抢救。印度的开始 观察报告 就只颁布 了驾驶室内这一句对话，真的是令人相当着急。

外界将全部的眼光都会合在了机长跟副机长身上。结果显示，二人起飞 前有获得 富足苏息，扫除疲惫驾驶；起飞 前担当了酒精测试，扫除了酒驾。机长56岁，飞行时长15000小时，起飞 前专门跟家人通电话，说飞机达到 伦敦后，会再跟家人电话报平安。副机长较量 年青 ，32岁，飞行时长3403小时；其家人介绍说，他在门生的期间，就说要当一个飞行员。

现在只是开始 观察报告 ，最终结果起码需要一年时间。

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