一家半导体明星公司冲向港股。

在复旦校友李梦雄的领导下，琻捷电子从复旦大黉舍 园踏上创业之路，不但与蔚来、小鹏、理想、欣旺达、比亚迪、宁德时代等达成互助，同时还卖出凌驾1.64亿颗汽车传感系统 级芯片，并终极来到港交所门前。

经过 上十年的发展，这家中国最大的汽车无线传感系统 级芯片公司，在华登国际、明照资源、经纬创投、晨道资源、金雨茂物、保隆科技、国策投资、尚颀资源、混改基金、吉利资源、纪源资源、国汽投资、海望资源、中国国新控股、广汽资源等支撑 下，估值凌驾36亿元。

复旦校友创业，干出一家南京明星公司

在琻捷电子的发展进程 中，复旦大学饰演偏紧张脚色。

作为公司首创人，李梦雄出身 于湖北黄冈，并经由过程 黄冈中学考入复旦大学。固然他本科念的是电子工程系，但硕士却在老师的影响下选择了微电子专业，并在中国第一位博士后洪志良的领导下真正进入了芯片的世界。

2001年，研究 生毕业的他加入新加坡OKI研发中心举办 射频芯片等模仿技能的研究 。此后，拿到英国诺丁汉大学博士学位的李梦雄在SEQUANS和英国森萨塔科技团体工作，不但领导团队计划汽车传感芯片，还成为业界第一块单芯片WiMax产品解决方案的项目负责人。

恰是 在这个进程 中，李梦雄学习和积累了周全 的汽车芯片行业办理 经验 ，并为日后创业打下坚实的基础。意识到中国汽车财产拥有伟大 的发展远景，再加上《国度 集成电路财产发展推动 纲要》出台，已经假寓 英国多年的他终极选择于2014年底回国创业。

将汽车无线传感芯片作为重点发力方向后，找人、找钱、找办公场合等成为他的首要使命。在复旦大学的老师及校友的帮助下，李梦雄等人经由过程 母校的两间办公室踏上创业之路，并成功打造出琻捷电子第一款汽车传感芯片。

“我们首创团队紧张成员都是复旦校友，包罗公司的天使投资方也是复旦的校董。”李梦雄曾直言，琻捷电子早期是在复旦大黉舍 园里面孵化而来。终极，在复旦大学宁波研究 院的引荐和帮助下，他们于2015年3月将公司落地在地舆 和投资环境良好的宁波。

谁人时光 ，李梦雄判断未来汽车的发展趋向 是“电气化、智能化、无线化”，并以此来布局适配市场的产品。到了2018年，琻捷电子便开端 大规模临盆 用于汽车OEM的首款国产胎压监测系统 芯片，成为中国首个实现该芯片量产的供给 商。

为了更好地发展，琻捷电子除了于2020年将行政总部落地在江苏南京江北新区，还终极将公司的注册地迁徙过来。这番选择背后，源于南京江北新区要打造全球知名的“芯片之城”，同时集成电路财产集聚度高。

作为江苏省内第一且唯一的国度 级新区，南京江北新区已集聚台积电等数百家集成电路干系企业，覆盖从工具、芯片计划、晶圆制造、封装测试、终端制造等全链条环节，并决心在2025年让集成电路财产收入到达超3000亿元。

多种利好的身分 感化 下，琻捷电子的汽车传感系统 级芯片出货量一路飙升。2022年的时光 ，他们出货量还只是数百万颗。效果两年后，这家公司的出货量便到达数万万颗，终极发展为无线传感系统 级芯片范畴的头部玩家。

与“蔚小理”互助，卖出超1.64亿颗芯片

时至今日，琻捷电子拥有覆盖多种传感场景的传感系统 级芯片。

从监测胎压、温度、载荷及爆胎，到监测电池包及单体电芯的电压、电流、阻抗、温度、压力等，还有对空调压力、智能底盘制动压力及车辆加速度举办 监测等等。

如果说计算 芯片是智能系统 的“大脑”，那么传感芯片则让“大脑”可以或许看到、听到、感觉到并对环境做出反应。好比他们的胎压监测系统 芯片，便能经由过程 车辆云平台剖析 胎压数据，从而提前发明 非常并发出预警。

随着新能源汽车在全球的遍及，再加上干系安全 标准的制定，以及车辆计划厘革的影响等，终极让长期专注于汽车芯片计划的琻捷电子实现飞速发展。

在蔚来、小鹏、理想、欣旺达、比亚迪、宁德时代等互助伙伴的支撑 下，他们在2025年上半年的时光 ，汽车传感系统 级芯片的累计出货量已凌驾1.64亿颗，同时无线传感系统 级芯片已安装在40多种车型上。

这家公司的收入，也随之快速增长 。翻看招股书，在2022年至2025年6月，琻捷电子的收入别离 到达约1.04亿元、2.23亿元、3.48亿元和1.57亿元。别的，他们的毛利率也从2022年的15.4%上升到2024年的20.3%。

按照弗若斯特沙利文的话来说，如果用2024年的收入计算 ，琻捷电子是全球第三大汽车无线传感系统 级芯片公司，同时也是中国最大的汽车无线传感系统 级芯片公司。

固然已经是汽车无线传感芯片范畴的头部玩家，但是在宏不雅 环境、市场需求、供给 链波动、资源变化、研发投入等身分 影响下，他们现在仍处于吃亏 状况 。

从2022年的2.05亿元，到一年后的3.56亿元，以及2024年的3.51亿元，再加上本年上半年的1.43亿元，这家公司三年半累计吃亏 凌驾10亿元。

与此同时，琻捷电子三年半累计在研发上投入凌驾3亿元，终极拥有77项已授权专利、33项实用 新型专利和1项外不雅 计划专利，以及61项集成电路布图计划、26项软件著作权和23项注册商标。

身处百亿级别的无线传感系统 级芯片市场，这家公司正在加速推动 全球发展战略，并计划在欧洲及东南亚创建外洋研发中心。对于冲向港股的他们而言，作为中国对外开放紧张窗口的喷鼻香 港无疑是绝佳的跳板。

一路融到D+轮，估值超36亿元

琻捷电子取得的亮眼效果，离不开众多投资者的支撑 。

不过在刚开端 创业时，因为 李梦雄在融资方面缺乏经验 ，导致投资方资金迟迟无法到账。终极，复旦大黉舍 董伸出援手，成为他们的天使投资人，让琻捷电子渡过 难关。

这件事情也给他敲响了警钟，并让李梦雄开端 快速去顺应创业带来的变化，“许多事情不是自己善于的范畴，但公司要继续运转，我就必须要 转变 自己，要去从新 学习温和应新的身份。”

因为 芯片计划和客户认证的周期都非常长，李梦雄在领导公司做好产品和办事 的同时，也与投资人明白提出：投资汽车芯片一定要有一路 费力奋斗的心理 准备。

在这个进程 中，琻捷电子成功找到华登国际、明照资源、鸿泰基金、千乘资源、经纬创投、晨道资源、金雨茂物、保隆科技、国策投资、尚颀资源、海风投资、混改基金、吉利资源、纪源资源、国汽投资、海望资源、中国国新控股、曲阜天博、广汽资源、广发信德、华金资源、华泰投资、建发新兴投资等同舟共济的投资人。

2017年6月，华登国际、明照资源投了他们近2000万元。一年后，琻捷电子完成B轮融资，投资方为华登国际、鸿泰基金、千乘资源。到了2019年4月，经纬创投出手了，直接投了这家公司7000万元。

这笔投资也让经纬创投持有6%的股份，成为琻捷电子最大的机构股东之一。在经纬创投办理 合资人王华东看来，中国是汽车临盆 大国及消费大国，而汽车智能化厘革中汽车传感器处于紧张地位 ，并对琻捷电子寄予厚望。

在2020年获得海风投资、晨道资源、金雨茂物、超兴创投、保隆科技等投资后，他们又于2022年获得 国策投资、尚颀资源、双一科技、晨道资源、海风投资等支撑 。

一年后，这家公司完成D轮融资，投资方包罗混改基金、晨道资源、吉利资源、纪源资源、国汽投资、海望资源等。其时光 来到2024年，在中国国新控股等支撑 下，琻捷电子完成D+轮融资，估值凌驾36亿元。

多年前，李梦雄将电影《肖申克的救赎》中的一句台词改成“get busy living, or get busy dieing（忙着活，或者忙着做芯片）”，以此来表白 自己的创业决心。现在，创业上十年后，他终极领导琻捷电子正式冲向港股。

参考资料：

1.《琻捷电子首创人李梦雄：创业很难，坚持很燃》，你好张江

2.《李梦雄：get busy living or get busy “dieing”》，每天IC