哎呀，这事儿提及来还真有点儿意思，欧盟那帮国家去年10月份搞了个大动作，对中国电动车征收关税，27个国家投票，效果10个支持，12个弃权，5个反对，其中 德国站出来顶着压力投了反对票，算是刚强地站在中国这边。不是说德国多亲中啥的，主要还是自家汽车财产离不开中国市场，你想想，民众 、宝马这些巨头 在中国卖的车占了它们环球销量的大头，要是真闹僵了，丧掉 可不是闹着玩的。德国经济部长哈贝克之前还跑去中国访问，浮夸 自由商业啥的，但最后 投票时，总理肖尔茨强势决定投反对，这事儿在欧盟内部闹得挺大，袒露了大家 对中国的态度分歧挺严峻。

话说回来，这关税的起因 得从新 提及。欧盟委员会调查了快一年，发明 中国电动车在欧洲市场份额从2020年的3.9%蹿到2023年9月的25%，以为中国当局补贴太猛，导致中国车自制得离谱，威逼 到欧洲本土车企。2023年，中国电动车占欧盟市场的8%，增长速度是欧洲当地品牌的五倍，比亚迪、上汽这些牌子在欧洲卖得火热。欧盟就以为不公平，2024年7月先搞了个临时关税，最高37.6%，然后10月4日正式投票，决定加征终极关税，最高达45.3%，加上原有10%的关税，总共能到55.3%。支持的国家有法国、意大利、波兰、荷兰这些，法国带头，由于它们的车企如雷诺在中国市场份额小，才不到2%，不怕抨击。意大利也担忧 本土小车企被抢买卖，波兰和荷兰则浮夸 保护就业。

反对的除了德国，还有匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亚、马耳他。这些国家人口 加起来占欧盟的22.65%，没达到盖住 提案的65%门槛。匈牙利和中国关系好，比亚迪在那建厂，投了不少钱，创造了就业。斯洛伐克和斯洛文尼亚经济靠出口，不想和中国闹僵，马耳他小国一枚，没须要冒犯中国。弃权的12国如西班牙、瑞典，心里纠结，既不想惹欧盟老迈 哥，又怕和中国关系坏。西班牙总理桑切斯说要继续谈，别直接对抗，瑞典担忧 商业战伤本身经济。投票效果一出，欧盟内部不是铁板一块，各有小算盘。

中国反应 挺快，商务部马上说猛烈不满，认为是保护主义。10月8日，就对欧盟白兰地征收临时反倾销担保 金，最高39%，法国白兰地出口到中国占它们总出口的四分之一，这下子法国酒厂得头疼了。其后 还启动对欧盟猪肉和奶成品的调查，调查期延长 到2025年6月。这些反制步伐针对支持关税的国家，法国、意大利这些亏损大。话说中国也没闲着，告诉自家车企暂停在支持关税国家的投资，好比法国、波兰这些，勉励 去反对的国家如匈牙利建厂。比亚迪已经在匈牙利开工，上汽也在欧洲找地儿，直接当地分娩 ，绕过关税。

短期看，关税一加，中国电动车出口到欧盟得涨价，比亚迪的车、特斯拉上海厂的产物都受影响，欧洲斲丧者买车成本高了，影响欧盟减碳目标，本来想靠电动车到2030年减排55%。长期呢，中国车企不会坐等，它们加快在欧洲建厂，避开关税壁垒。比亚迪在匈牙利工厂已经在运作，上汽团体也在欧洲选址分娩 销售。欧盟这边，车企如宝马老板齐普策说加关税行不通，粉碎自由商业。德国汽车工业协会主席穆勒也说投反对票正确，商业保护没前途 ，只会自伤。

这事儿没完，2025年谈判继续。4月10日，欧盟和中国同意探讨 设置电动车最低代价，代替关税。双方代表互换文件，评论 条款。6月27日，中国把白兰地协定 和电动车关税挂钩，提出类似最低代价承诺。谈判桌上细节不停调整。世界商业结构 4月25日在日内瓦建立面板，中国提交证据，欧盟辩解 ，审查反补贴关税。中国电动车市场份额短期受冲击，但经由过程 当地化分娩 对峙 增长。欧盟内部分歧还在，斲丧者面对高价，中国企业转向插电混动车型，避开纯电动关税。

德国在这事儿上表现突出，早前就弃权，其后 改反对。德国车企在中国有大买卖，民众 2023年在中国卖300万辆，占环球三分之一。宝马在中国利润比全部 欧洲多两成。哈贝克6月访问中国，评论 合作，推动双边投资。德国投反对不是帮中国，是帮本身，克制供给 链乱套，工厂停工，工人掉 业。欧盟主席冯德莱恩态度倔强，德国则浮夸 对话。巴伐利亚州副总理艾万格也反对关税，说要支持车出口到欧洲。

你知道吗，这不但是电动车的事儿，扳连到欧盟对华政策转变。五年来，欧盟把中国看成合作同伴、竞争者和体系性敌手 。欧盟担忧 中国产能多余 ，电动车年多余300万辆，是欧盟市场的两倍。美国和加拿大加100%关税，欧盟没那么狠，想留点儿空间进口自制绿科技，但又怕本土财产崩盘。十年前太阳能板的事儿重演，中国占欧盟光伏市场90%，欧洲厂家倒闭不少。如今电动车，欧盟雇佣1400万人，间接影响1030万就业，得护着。

中国也没闲着，2025年7月17日，新出口管束 电动车电池技能，巩固主导地位。欧洲EV市场，中国品牌进军挪威，那儿没加关税，奥斯陆出租车用NIO。中国车企转向英国，那儿成欧洲最大电动车市场，没美国欧盟那么高关税。谈判进入最后 阶段，商务部6月7日说进展大，大概设最低代价。

这投票袒露欧盟分化，大国如德公法 国见解 不一 ，小国看风向。中国分化计谋收效，投资小国，拉拢 反对票。欧盟想统一 对华政策难，德国成最大停滞。美国看欧盟对华脱钩猜疑加深。商业战没赢家，欧盟车企压力大，碳减排目标难达。中国EV出口第一季度2025年涌入263万辆，增长快。