在美国苹果9月19日开端 贩卖的新款iPhone中，备受关注的是厚度仅5.6毫米、创下历代iPhone最薄纪录的「Air」。拆解该手机后发明 ，为了兼顾轻薄与长时光 续航，经由进程 舍弃部分功能，确保了电池容量，显示出苹果的一番苦心。

此次，日本经济新闻在观察公司Fomalhaut Techno Solutions（东京都中心区）的协助下，对iPhone Air举行了拆解观察。并将其与上年的同价位机型iPhone 16 Plus举行了比较 。

与16 Plus比拟 ，Air的面积缩小7%，厚度减少28%，重量减轻17%。但续航时光 为「27小时视频播放时长」，与16 Plus相同。在联网环境下，虽短了两个小时，但仍保持了与16 Plus划一的「电池续航能力」。

随着智能手 机的功能越来越丰硕 ，其耗电量也出现出增长趋向 。要在缩小尺寸的同时确保充足的续航时光 ，必要在手机内的有限空间里高效配备电池，并降低零部件的耗电量。

打开Air的机身外壳，最显眼的是呈不规矩 形状的电池。 16 Plus的电池为长方形，而Air接纳了不规矩 形状的特殊封装电池。可以说如许做的目的是为了尽量确保更大的电池面积。

电池经由进程 化学反响 来产生电力。要在复杂形状的封装内，让正极、负极、电解液、绝缘体等材料无偏差地发生平衡反响 ，必要举行精密加工。 Formalhaut的负责人柏尾南壮指出：「作为电池来说，这是一种很难制作的形状」。

Air的电池负极材料接纳了硅而不是传统的石墨（碳）。 「这种改良 可以让小尺寸电池高效供电」（柏尾）。如许的一番苦心，使Air实现了与16 Plus划一的续航时光 。

改良 电池形状和材料之后，电池本钱好像也急剧升高。据Formalhaut推算，Air的电池本钱为22美元（约3300日元），这是16 Plus的2.8倍。

为了扩大电池安装面积并降低耗电量，Air也减少了多项功能。后置主摄像头从2个减至1个。原来分别位于机身顶部和底部的扬声器也被集中到顶部。用来存储通讯合约资讯的SIM卡实现电子化，去失落 了物理卡槽。

部件的结构也发生了很大变化。在16Plus机型中，原来延长 至电池侧面的电子部件基板，此次被集中到了机身顶部。按照 利用产生渺小 振动的触觉部件等也移到了没有扬声器机构的机身底部。

为了降低耗电量，苹果不停在对自家计划的半导体举行改良 。这次的Air中，除了用于运算的主半导体MPU（超小型运算处置处分 器）外，还增长了负责Wi-Fi等无线通讯的「N1」和用于行动通讯的「C1X」。

之前通讯相干的半导体重要由美国高通公司主导。苹果表现，经由进程 接纳C1X，「整机耗电量比iPhone16 Pro的数据机（通讯装备）减少了30%，并实现了更高速的通讯」。

即使 小型化并减少功能，本钱仍旧高企。据Fomalhaut估算，Air最低配版本256GB产品的估计 本钱约为539美元。本钱率为54%，与16Plus的256GB产品（55%）几乎持平。

iPhone的贩卖价值 逐年上涨，纯真 提高售价已面临困境。 16Plus以899美元的价值 贩卖128GB产品，但Air的最低容量设定为256GB（999美元）。由此可看出苹果的战略 。经由进程 制止贩卖利润空间较低的128GB产品，确保收益。

新款iPhone还有其他值得关注的点。萤幕顶部的摄像头感测器变大了。感测器由索尼集团 制造，为了加强「自拍」功能，提高了解析度。在高端机型中，首次 发明 了接纳液体散热的部件，该部件用于为半导体降温。

至今，iPhone在性能 提升的同时尺寸逐渐增大，基本款的重量5年内增长了1成。新款Air的上市正是为了满意用户对轻薄iPhone的需求。

Fomalhaut的柏尾指出：「Air终端在技术上的新颖之处有限」。作为智能手 机的创造 者，苹果在软体技术领域引入生成 式人工智能（AI）的进展已被指落后。从Air终端的拆解中可以看出，智能手 机在硬件方面的技术创新空间进一步缩小。