又让张召忠说中了?东拼西凑800亿建的双航母,现在彻底成为累赘

摘要

一个海上强国的梦想,代价是非常昂贵的。为了这个梦想,英国耗费了高出八百亿美元。效果是获得 了两艘伟年夜 的船,但这两艘船却经常出问题。此中一艘叫“威尔士亲王”号。在2022年,它本来 要去到场一次紧张的军事练习

一个海上强国的梦想,代价是非常昂贵的。为了这个梦想,英国耗费了高出八百亿美元。效果是获得 了两艘伟年夜 的船,但这两艘船却经常出问题。

此中一艘叫“威尔士亲王”号。在2022年,它本来 要去到场一次紧张的军事练习,效果还没脱离口岸 ,船的螺旋桨轴就坏掉了。这是一个重达33吨的年夜 家伙,说坏就坏了。为了修理 它,这艘船在口岸 里待了整整六个月,全部的操持都被打乱了。

这艘船的问题不止这一个。漏水是它的老毛病。就在2020年,“威尔士亲王”号漏了两次水。此中一次非常严重,海水灌进了船的动力舱,水深到达了一米。年夜 量的细密电子设备就如许被水泡坏了,直接报废。为了修睦这些设备,又花掉了半年多的时间。

这并不是个例。英国的另一艘航母,“伊丽莎白女王”号,也存在同样的问题。它刚开始 服役没多久,螺旋桨传动轴上的一个密封圈就出了问题。效果是,这艘船一个小时就要遗漏200升的海水。到了2018年,机库里的消防喷淋系统又出了问题,软件步伐毛病 导致整个机库被年夜 水沉没。

又让张召忠说中了?东拼西凑800亿建的双航母,现在彻底成为累赘

为什么会如许?谜底 实在 很简单,就是钱不够。英国本来 想为这两艘6。5万吨的航母安装核动力,因为核动力更强年夜 ,续航本事也更强。然则 核动力实在 太贵了,英国的财政拿不出这么多钱。他们只能选择更自制的常规动力。这个决定 在后来带来了许多贫苦。

钱不够,甚至影响到了船上零件的质量。这是一个许多人不乐意公开承认的事实。一些在第一线工作的官员私下里也抱怨过,他们说:“船上的一些症结 部件,质量标准只是委曲合格。”

当一个国家的大志 高出了它的现实本事时,问题就会一个接一个地出现。

在天下的另一边,中国正在用一种完全差异的方法 制造 自己的航母。中国的第三艘航母,福建舰,在正式服役前,进行了极为严格和过细的测试。

它一共出海测试了8次,全部测试加起来的时间,高出了100天。

这种耐心和严谨,确保了航母的每一个部门都是靠得住 的。福建舰上利用了一种全新的飞机弹射技巧 ,叫做电磁弹射。这种技巧 的能量转换效率非常高,能到达九成。更紧张的是,它的靠得住 性到达了一个惊人的程度。

它的故障率,仅仅只有千分之二。

这个数字是什么概念?它意味着,这项技巧 比美国开始辈的福特级航母上的同类系统,靠得住 性还要高出 整整10倍。这不但仅是一个数字,它代表着一种制造 和工程上的伟年夜 进步。

一艘停在口岸 里的航母,和一艘能在年夜 洋上执利用命的航母,是两回事。

英国的航母在执利用命时,经常需要别国的资助。好比2022年那次练习,本来 “威尔士亲王”号就需要美国和其他欧洲盟友的舰队来为它供给 保护 。它自己的护航力气不够。效果它还没出门就坏了,这更凸显了问题的严重性。他们连自己出门都艰苦 ,更不用 说依赖自己完成远间隔的使命了。

再看中国航母的出动情况。就在2025年6月,中国的“辽宁舰”和“山东舰”已经可以组成双航母编队,互相 共同,在阔别本土的西平静洋进行练习训练 。它们一起通过了巴士海峡和宫古海峡,这是一个非常紧张的计谋 通道。

它们到达预定海域后,离开 方法 。“辽宁舰”的位置在硫磺岛的东边,而“山东舰”则在冲之鸟礁邻近 。两艘航母在差异的位置,让任何潜在的敌手 都必需 分散 精力去应对。这是一种成熟的战术应用 。

那一天的数据非常有说服力。

“辽宁舰”在一天之内,完成了90架次舰载机的起飞和下降 。

“山东舰”也完成了50架次的起降。

它们搭载了新型的“歼-15T”弹射改进型战役 机,尚有新型的电子战飞机。设备 的升级 换代非常快。

当中 国的航母编队出动时,护航的声威 非常完备和强年夜 。编队里有5艘排水量高出万吨的年夜 型驱逐舰,尚有8艘设备 了先辈雷达系统的盾舰,再加上年夜 型综合补给舰。整个编队的总吨位高达25万吨。这分析它有充足的本事在远海连续作战,不需要频繁地返回口岸 补给。

这个编队还曾经在海上“消掉 ”了8天。它们的航行轨迹包围 了关岛周边的紧张海域。这种方法 本事,展现 了一种真正的、可以举世摆设的气力。

又让张召忠说中了?东拼西凑800亿建的双航母,现在彻底成为累赘

英国从1998年启动这个双航母项目,到今天 ,花了天文数字的钱。总耗费已经高出了800亿美元。支付 了云云伟年夜 的代价,获得 的效果却是 两艘航母恒久在船坞 和口岸 之间轮流修理 。真正出海执利用命的次数,屈指可数。

英国尚有一个更年夜 的艰苦 摆在眼前,那就是后勤保障。他们现在紧张的补给舰“维多利亚堡”号,船的年龄已经快30年了,马上就要退役。而这艘船,是那两艘伟年夜 航母独一 的、靠得住 的补给泉源。一旦这艘补给舰退役了,英国航母的举世摆设本事,只会变得更差。

当初英国为什么非要上马这么庞年夜 的航母项目?实在 就是想重现过去日不落帝国的辉煌 。许多英国的老军迷也曾经对这两艘航母寄予厚望。但在2022年那次“还没出门就坏掉”的变乱之后,他们也只能无奈地说:“资金不敷是最难克服 的,梦想再年夜 ,步子也迈不开去”。现实就是这么直接。

中国的航母发展步骤 则没有停下。

福建舰估计 在2025年8月到9月之间,就会正式服役。

到谁人时候,中国海军 将拥有三艘航母。三航母编队能够 形成的作战结构,是一种全新的力气体现。它标记着中国海军 进入了一个新的发展阶段。

一个国家的航母,不但是一艘船那么简单。它查验的是这个国家整体的技巧 基础、资金气力,尚有恒久的国家意志和坚持。这些都是绕不外去的硬门槛。

对于英国来说,如果不克不及 从根源上解决 设备 质量、资金缺乏 和后勤保障这些根本性问题,那么它的“海上大志 ”恐怕只能继续在现实的困境中打转。梦想和现实之间的差距,已经通过这两国航母的差异境遇,被清晰地展现了出来。

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