因加航罢工大范围 航班取消，正值暑假出行高峰 期，大量 旅客 的返程计划被迫停止。

在罢工的这几天里，加航麋集取消航班，数十万旅客 不得不滞留在各地，其中 ，很多华人旅客 的行程无奈被迫停止，很多人在交际媒体上吐槽，表达无奈与焦急。

华人亲诉一家四口被困北京

Bonnie Guan就是这次加航罢工中受影响的范例华人案例。

Guan表示本来计划从北京经温哥华转机回多伦多，但航班接连被取消，回加拿大的计划全泡汤了，目前正与丈夫及两名年幼的孩子仍留在中国。

Guan在采访中表示，当她看到温哥华飞北京的航班被取消后，她立即就意识到，自己回家的航班也多半飞不了。

果真 ，她的返程和转机航班先后都被取消，全体 行程彻底被打乱。

Guan也坦言，加航固然给乘客 发了通知 ，但根本就三个选项：申请退款、领不雅观 光积分，大概尝试改签。

可体系不停 显示“找不到符合航班”，即是逼着旅客 自己掏钱买票或领不雅观 光积分。

假如他们一家四口从新 订票，本周单程票价竟高达$1.5万元，价格高得离谱。9月份会便宜一些，但时间就拖太久了。

她只好取消了本来的支配 ，好比演唱会门票和孩子的开学计划，而丈夫也因为不克不及 远程工作，损掉 了不少工时。

更让她无语的是，到此为止，Guan压根没方法 联系 到加航客服。

Guan打了很多次电话 ，但每次都听到的只有AI客服的那一句：“来电过多，无法接通”，紧接着就被直接挂掉，根本没法和人工沟通。

在住宿方面，Guan表示自己幸运地能暂住在亲朋家中，也算是有个落脚的处所 。

但她也担心，其他没有处所 可去的旅客 ，只能自费住旅店，乃至大概碰到签证逾期、被迫离境的麻烦。

最后Guan也只能苦笑着说：“事情荒诞到只能笑，不然 一卖力 想，就会不由得想哭。”

看似赔偿，实则坑人

事实上，她的遭遇并非个例。不少乘客 反映，加航提供的不雅观 光积分（Travel Credit）实则限制很多。

这个积分只有一年有效期，逾期就直接清零，白白糟蹋 。

更麻烦的是，加航的积分只能本人利用，不克不及 转给家人友人 ，也不克不及 跟其余 付款方式一路 用。

要是订票时票价涨了，差价还得自己掏。

别的，加航实在还有一种“不雅观 光代金券”，不限期还能让渡 ，但大部分人拿到的都是一年就取消的积分，即是被迫充值，最后还是乘客 吃亏。

换句话说，固然加航给出的计划 外貌上完善，合情公平 ，实则终极负担损掉 的人还是乘客 。

罢工竣事，空乘争回地面工资

但大家也不必过度担心，航班不会无尽头 地取消。

就在本日凌晨，加航和空乘员工工会达成了一个临时协议，临时竣事了这场闹了好几天的罢工。

工会同时提议 其成员“全面配合航班恢复工作”。固然协议的细节尚未公开，但已确认空乘职员以后将获得地面工时工资。

工会声明写道：“无薪工作已经竣事。我们从新 夺回了话语权和力量。”

加航执行副总裁Mark Nasr也对此确认，表示协议中参加了地面工时工资。

Nasr表示：“地面工时工资绝对应该 包含在协议里。我们很高兴终于达成这份行业领先的协议，让空乘职员在地面上所做的告急工作得到公平 待遇 。”

这次加航空乘罢工不但让航班打乱，也惊动了联邦当局。

卡尼在交际平台X上发文称，他对协议的达成感到“欣慰”。“我盼望这能确保空乘职员在任何时间都能得到公平 待遇 ，同时也竣事了对数十万加拿大家庭、工人和访客的干扰。”

就业部部长Patty Hajdu也揭橥 声明表示，很高兴双方终极能自行达成协议。“我松了一口气，昨晚双方同意 从新 坐到谈判桌前。”

对于此次的罢工，劳工状师和专家广泛以为，地面工时工资的写入是空乘职员乃至 全体 行业的一次重大胜利。

究竟此前，他们在登机、下机、航班耽搁 或取消时代 的工作，通常没有工资。

状师Sundeep Gokhale表示：“这是空乘的一大提高 ，因为它为行业建立 了先例：至少部分地面工作必需 有待遇 。”

约克大学副传授Steven Tufts称这是加拿大劳工活动的“高光时候”。跟着 越来越多乘客 选择随身行李而非托运，登机时间延伸，耽搁 更频繁，导致大量工时无偿。

航班徐徐恢复，但仍有取消

Nasr表示，加航的首要任务是尽快恢复航班，公司计划从周二晚间起，徐徐重动身班。

加航首席执行官Michael Rousseau也提醒旅客 坚持 耐心，称“航班全面恢复大概需要一周或更久”。

在恢复进程 中，部分航班仍会取消。

根据航空数据公司Cirium的统计，停止周一下战书，加航自上周四起已取消121个国内航班和1339个国际航班。