没拖走破船,还被菲律宾乐成补给?特朗普都没想到,中国这么能忍

摘要

9月5日,菲律宾派了几艘船,往仁爱礁那艘“坐滩”25年的破兵舰上送了一批物质 ——吃的、用的,尚有燃料,趁便还换了一波人。全体 进程 ,菲律宾军方说“没产生 任何不幸变乱”,听起来风平浪静、一切顺利。但你如果 真以

9月5日,菲律宾派了几艘船,往仁爱礁那艘“坐滩”25年的破兵舰上送了一批物质 ——吃的、用的,尚有燃料,趁便还换了一波人。

全体 进程 ,菲律宾军方说“没产生 任何不幸变乱”,听起来风平浪静、一切顺利。

但你如果 真以为中国没脱手,那就太灵活了。

没拖走破船,还被菲律宾乐成补给?特朗普都没想到,中国这么能忍

依据 中菲之间那份“暂时支配 协议”,中方从头到尾盯着呢:船来了,先上去查,确认没有水泥、钢筋这类加固材料,只有人性物质 ,才放行。

说白了,这不是菲律宾“乐成突围”,而是中国“把握 性放行”。

很多人一看新闻就急:“为啥不直接拖走那艘破船?”“为啥放菲律宾人来去自由?”

感情可以理解,但国家 战略 不是打陌头架,光靠吼和冲解决 不了问题。

没拖走破船,还被菲律宾乐成补给?特朗普都没想到,中国这么能忍

仁爱礁那艘船,1999年就搁那儿了,锈迹斑斑、摇摇欲坠,本质上就是个“象征性存在”。

中国真要动手,早就能用一百种方法 把它清走。

但清走了之后呢?

南海局面也许 瞬间升温,美国、澳年夜 利亚、日本立马跳出来喊“霸权举动”,西方媒体一拥而上炒作“中国威胁论”,周边国家 内心打鼓,地区信托感崩盘。

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别忘了,南海是环球最繁忙的航道之一,每年超过5万亿美元的货品要从这里过。

中国作为环球最年夜 商业国,一旦这里动荡,谁的丧掉 最年夜 ?

是我们自己。

所以,中国选择“监控式放行”,不是软弱 ,而是理性:用最小的成本,把握 住局面 的同时,不给别人递刀子。

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这叫“以时间换空间”。

岛礁就在那儿,又不会长腿跑。

中国近几年在南沙的建设早已形成本质 存在,机场、口岸 、雷达站,哪个不是实打实的?

比拟 一艘快散架的破船,谁才是真正掌控局面 的一方?

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答案 明摆着。

虽然 小马科斯政府近来 跳得高,一会儿拉美军演,一会儿放话硬刚,看似强势,但着实内心虚得很。

7月底,几天前,特朗普在白宫见菲律宾总统小马科斯时,还笑嘻嘻地说:“我不介怀你和中国打交道啊,我和中国处得也挺好。”

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镜头扫到小马科斯,表情那叫一个复杂,半吐半吞 、如鲠在喉。

说到底,美国要的是什么?

是一个“可控的紊乱”。

南海越闹,美国越能捏词推动 “印太战略 ”,拉拢盟友、卖兵器 、搞军事摆设。

但真要擦枪走火?

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美国才不会亲身了局。

菲律宾不过是棋盘上的一颗子,用完了可以换,牺牲了也不心疼。

所以你看,中国对菲律宾的补给办法“放行但不放纵”,既给了小马科斯国内交接的空间(你看我能送补给!),又没冲破 中方底线(禁绝加固、禁绝永世化)。

而特朗普的“佛系表态”,反而让菲律宾不上不下 ——年夜 哥不撑你到底,你还冲吗?

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这背后,是中国对南海局面的深层判断:

时间站在我们这边。

经济上,我们是地区绝对主力;军事上,我们常年实控;交际上,我们对峙协商解决 。

拖得越久,中国上风越明显 。

而菲律宾、美国之间的长处不合 ,反而会跟着 时间暴袒露来。

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这也是特朗普为什么频频插嘴我国南海问题的缘故原由,如果真是恭敬他国主权,就应该不加指摘,但偏偏要说上一句,分明是激马科斯,再在南海多搞点事!

所以,别再说“中国能忍”了。

这不是忍,这是自信。

中国在仁爱礁周边海疆摆设了24艘各类船只,包罗海警法律 船、渔船及部门海上平易近 兵船只,形成多层封锁网。

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空中气力也加入办法,直升机与无人机持续回旋监控,形成了海空一体的精密监控系统 。这种“近防远控”模式使菲方舰船运动范围 始终受限。

而中国之所以允许这次补给办法,是基于人性主义考虑。中方始终明白:只要不输送 违禁物品,提前申报检察 ,接受登船搜查 ,补给天然流通无阻。

中国作为负任务 年夜 国,保护 南海主权的刻意坚强 不移,这不然则 国家 核心长处地点,也是地区和安稳定 的紧张保障。

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只有真正把握自动权的一方,才敢在不掀桌子的环境下,慢慢布局、稳稳推动 。

南海问题,从来不是一个仁爱礁、一艘破船那么简单。

它牵扯中美博弈、地区安全、环球商业,乃至下一代能源和航道把握 权。

中国选择的是一条看似慢、实则稳的路,不争一时意气,但争恒久实利。

环球时报:2025-07-23:特朗普这话一出,菲律宾总统表情变了....

新平易近 晚报:2025-09-05:菲律宾不停寻衅中国底线,迷之自信从何而来?

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