2025年堪称国内芯片行业的整合之年。固然小、散、弱的情况没有获得 根本改良 ，多数产品仍然主要会合在中低端，但突起 的年夜 势已经无法拦截。

EEWorld/汽车开发圈/死板 人开发圈做了一件年夜 事，联合推出2025年度“最能打的中国芯”奖项评比活动。现在，评比已正式结束 ，22款芯片产品依附过硬实力斩获了专项年夜 奖。

我们看重的是产品的突破性，以及承载着成为国际巨头的盼望和大概性。因为我们深知，国产芯片厂商驻足市场最终照旧要落实到产品，一个一个的料号，代表着他们的立异 。

现在，让我们配合 颁发 这份属于中国芯的年度荣誉 。

中国新能源汽车的突起 ，一定发动 自主 产业链的突起 。2020年至今，汽车芯片国产化率已从5%提拔至20%，固然渗透率依然很低，但这意味着国产厂商另有很多成漫空 间。

我们重点关注 到了中国汽车芯片在MCU、SerDes、旗帜暗号 链、电源及功率半导体、BMS、传感器领域 的突破，具体榜单和获奖来由如下。

芯驰E3650依附年夜 幅的性能跃升和体系降本，已斩获多家头部车企定点。该产品专为区域把握 器（ZCU）和域控（DCU）应用 举行正向设计，其算力提拔40%，可用外设和通用输入输出接口（GPIO）数目增加30%，更经过 过程 立异 的低功耗模式，可将整车休眠功耗低落50%。

旗芯微FC7300是国内首颗基于多个Cortex-M7内核的高性能车规级把握 器芯片。丰年 夜 量主机厂干系的项目正在开发设计中，部门项目在2025年下半年进入量产。

杰发AC7870依附卓越的性能，以及“高实时、高安全、高扩展”的特性，在汽车电子领域 显现出强年夜 的应用 潜力。该产品为杰发科技首款基于Cortex-R52内核的多核高频MCU，支撑 ASIL-D功能安全标准，内置HSM模块。

多年来，汽车SerDes主要由国外私有协议 产品垄断，MIPI A-PHY、ASA、HSMT是快速突起 的三个公有协议 。我们信赖，在中国市场，HSMT会是将来。

瑞发科的HSMT车载SerDes屏显芯片组NS6168&NS6129S速度 达到 了12.8Gbps，瑞发科是全球仅有的三家能够研发并量产12.8Gbps车载SerDes传输对片的厂商之一，更是国内独一 实现该技能量产的企业。瑞发科具备实现车载国产化芯片的“自主 ”本领。因为 完整 采用正向设计，对峙自有专利布局与掩护，相符 国家 和主机厂自主 立异 及专利零风险峻 求。

我们正见证着数字隔离器国产化的突破。从2020年的不敷15% 跃升至 2024 年的 38%，预计2026年将突破50%。

纳芯微是国内首个推出隔离驱动产品的厂商，国内市场份额做到了第一，并且 做到一些国际顶级Tier 1及国外车型内。其推出的高靠得住 性加强型四通道数字隔离器NSI834x系列是第三代数字隔离器，通讯速度 高达100Mbps，共模瞬态抗扰度 (CMTI) 高达200kV/μs，并在EMI（抗电磁干扰）、EOS（过电应力）性能、电路设计、封装测试等方面举行了周全 的优化。

至2029年，全球功率器件市场份额有望达到 795.3亿美元，此中碳化硅（SiC）预计为136亿美元。中国作为全球最年夜 的功率半导体消耗国，贡献了约40%的市场。

士兰微的SQD3430系列汽车级40V/3A同步降压型DC-DC转换器，四年夜 指标做到了业内领先水准：①3.0V最低冷启动电压；②6μA超低静态电流；③86%@1mA超高轻载效率；④<7mV极佳负载调整率。

根本半导体汽车级DCM碳化硅MOSFET模块Pcore2系列拥有高功率密度、高电流密度、低动态消耗、低导通电阻、高阻断电压、高靠得住 性等特色 。采用先辈的有压型银烧结工艺和高性能铜线键合技能，使用氮化硅AMB陶瓷基板，以及直接水冷的PinFin布局。

AFE是车规BMS焦点器件之一，其快要9成市场被国际厂商占领 。近几年，国内厂商逐步并吞 技能难题，接连推出性能指标很高的产品。

矽力杰SA63122是国内首款车规级BMS AFE，具备美满的安全机制和高精度电池检测本领，可普遍 应用 于汽车电池管理体系, 支撑 最高18串电池检测，ASIL-D最高功能安全等级。现在，该产品Top1车厂已上车量产中。

琪埔维XL8832A有着业界一流性能指标，高耐压设计强化体系安全性。基准温漂范例值达1ppm/℃；高精度ADC采集，扩年夜 有用SOC；拥有美满的功能安全机制，包罗异常诊断、故障定位、冗余测量 等。

现在中国在车用传感器领域 还较为依赖进口，不外过去 5年，我国在传感器芯片设计及应用 方面取得较年夜 盼望。

加特兰Dubhe CAL1104AQ/CAL1106AQ是全球首个基于新一代IEEE 802.15.4ab标准的UWB SoC系列。值得留意的是，加特兰到场了下一代标准802.15.4ab的订定，并贡献了三项专利。

纳芯微基于AMR技能的汽车ABS轮速传感器NSM41xx系列，突破了长期被海外品牌垄断的局面。产品依附功能安全、极限情况顺应性及多车型兼容性优势，已经过 过程 头部车厂验证，在新能源汽车渗透率持续提拔。ESP/ABS体系标配化趋向 加快的背景下，NSM41xx为主机厂、Tier 1厂商带来更高性价比、更优交付体验和更美满的本土办事 保障。

近几年，我国车用CIS（CMOS图像传感器）症结 指标达到 天下先辈水平，出货量超过国际厂商，豪威即为代表之一。豪威的OX08D10依附焦点技能的突破，已乐成进入英伟达供应链，并在近期实现快速上量。

预计2025年中国工业芯片年需求量接近2000亿元人平易近 币，占整个芯片市场范围 的10%。但工业市场需求碎片化水平很高，国产芯片导入难度很年夜 。

我们重点关注 到了中国工业芯片在死板 人电机驱动与把握 、电源及功率半导体、MCU、旗帜暗号 链的突破，具体榜单和获奖来由如下。