【军武次位面】作者:乐乐在六代机发展趋势仍然不明朗的环境下,美国《1945》网站克日刊文,认为“歼-36是美国B-21的大敌”。其焦点不雅观 点,是歼-36将凭借出色的航程、载弹量和隐身性能 ,拦阻 试图在西太活动的B-21
【军武次位面】作者:乐乐 在六代机发展趋势仍然不明朗的环境下,美国《1945》网站克日刊文,认为“歼-36是美国B-21的大敌”。其焦点不雅观 点,是歼-36将凭借出色的航程、载弹量和隐身性能 ,拦阻 试图在西太活动的B-21,以形成军事上风。 ![]() ▲《1945》网站开端 为B-21担心了 具体来说,文章认为搭载了三台动员 机,尺寸又极其惊人的歼-36,将获得史无前例的作战半径。并且这个半径,就是以“针对关岛”为目标。而这个距离第一岛链2400千米,距大陆架3000千米,实为美国驻西太军事基地群焦点的岛屿,一旦被纳入歼-36进击 半径,那么“B-21的价值就会被大幅减弱”。怎么说呢,《1945》网站对于空战的概念,仍然范围于“斗兽棋”,并没有意 识到,在这个歼-10CE都凭借系统 作战的期间,歼-36的上限毕竟在那里。 ![]() ▲现在是歼-10CE都得在系统 支撑 下作战的期间 五代机的隐身概念,实在是存在限制的——广泛只有正面RCS,能达到0.01这个令人满足的程度,侧面、尾部和腹部的RCS,仍然比较危险。这就意味着五代机并不能为所欲为,必须仔细订定飞翔 路线,力求只管将低RCS角度放在主威胁 面,才气包管 安全 。相比之下,六代机则进一步拓展到全向隐身,在绝大部门角度,对于常见波段的雷达,都有精良的低可探视效果,安全 性根本 不是五代机可以比拟的。 ![]() ▲就F-35这个腹部布局,隐身程度可想而知 这次印巴空战再一次证实了预警机的价值,而预警机从问世那一天起,就有一个致命软肋——隐身性太差,很轻易沦为对手 的目标。为了避免这一点,各国空军不得不把握 预警机和前线战机的距离,低沉了作战屈服 。歼-36最具突破性的一点,就是理论上可以做到全向隐身和高功率雷达的团结,实现真正意义上的“小型隐身预警机”。其负责批示 的也不是其他战斗机,而是同样隐身的各类 无人机。 ![]() ▲六代机等于是大部门角度,都能达到五代机正面的隐身程度 将战斗机作为“小型预警机”来使用,是个很有年初的概念,最初落地的应该 是米格-31,苏联防空军在80年代 收到这款重型截击机后,认为足以“批示 其他防空队伍,在广袤的西伯利亚上空拦阻 对手 ”,但厥后发现批示 性能 极其有限。F-35是第二个下场的,也一度进行了完备实验 ,效果尚可。问题在于,如今F-35的雷达已经掉队了——原计划在2026年换装氮化镓雷达,受稀土供给 的影响,估计 到2028年,甚至2030年才气上机,性能 已经不敷用了。 ![]() ▲F-35引以为傲的雷达已经掉队了 中航工业在机载雷达领域 ,是实打实的世界之巅,歼-36的体型也足以容纳大尺寸雷达。从南亚空战的履向来看,哪怕是传统上最依赖灵活 的空战,也随着超远程空空导弹的成熟,变成“远程对射”,这意味着无人机完整 可以累赘 发射任务。再加上多人驾驶机制带来的特性,歼-36已经能实现全向隐身巡视前线,远距离搜索目标,并引导伴飞的无人机群进击 ——这对于美军现有作战系统 都是颠覆性计划,而不仅仅是针对B-21,或者哪一款武器。而《1945》网站对于六代机的理解,仍然是“B-21发射远程巡航导弹,遭遇 歼-36拦阻 ”的经典模式,实在太落后了。 ![]() ▲B-21的未来确实 有点黯淡 至于作战半径的问题,美国迩来刚好将F-47的作战半径,上调到1000海里(约1850千米),配套的YFQ-42A和YFQ-44A无人机,也在加紧研发——这与歼-36的思路非常相似。去岁终 歼-36登场时,美国各界固然都拒不承认其六代机身份,但美国空军暗里 鉴戒的动作却一点都不少。而终极能鉴戒多少,就只有未来歼-36和F-47落地,才知道了。 |
2025-05-03
2025-03-05
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2025-02-26
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