惊了!一家市值才 60 亿的小公司,居然把总资产超 1200 亿的成飞集团 买下来了!要知道成飞可是造出歼 10、歼 20 的军工巨擘 ,一年营收近 750 亿,如今却只花 174 亿就被中航电测收入囊中。究竟发生了什么?这么大年
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惊了!一家市值才 60 亿的小公司,居然把总资产超 1200 亿的成飞集团 买下来了! 要知道成飞可是造出歼 10、歼 20 的军工巨擘 ,一年营收近 750 亿,如今却只花 174 亿就被中航电测收入囊中。 究竟发生了什么?这么大年夜 的公司为何会被低价收购呢? ![]() 成飞集团 的历史地位与现实逆境成飞集团 从 1958 年创建到如今,一直跟着中国航空工业一起成长 ,功劳可不小。 咱们国度 的歼 - 5、歼 - 7、歼 - 10 这些经典战机,另有特别锋利的第五代隐身战机歼 - 20,都是成飞造出来的。 ![]() 除了军用飞机,成飞在夷易近 用范畴也没闲着,像 C919 大年夜 飞机的机头、AG600 水陆两栖飞机这些项目,成飞都有参与,军夷易近 融会 方面的气力很强。 只不外成飞这几年日子确实过得有点紧巴。 ![]() 2023 年的财政数据表现,它的资产负债率到达了 89.32%,欠了不少钱,还债压力挺大年夜 。 搞军工研发原来就花钱多、周期长,2022 年到 2023 年,成飞光研发就投入了 22.12 亿元。 如今国际形势告急,对先辈战机的需求越来越大年夜 ,歼 - 20 要进步产能,新型的垂直起降战机也要研发,哪哪儿都必要钱,资金方面压力不小。 ![]() 而国度 对军工核心资产又有严酷的规定,究竟涉及到国度 安全。 《兵器 装备科研生产允许治理 条例》里明确说了,承担核心兵器 装备研制任务的企业,必需 是国有独资也许 国有绝对控股,国有股东的持股比例不克不及 低于 51%。 2021 年国防科工局公布 的《军工企业股份制改革 实行暂行方法 》也夸大,涉及核心军工本领的上市公司,国有股东持股比例不克不及 低于 51%。 ![]() 成飞集团 的母公司是中航工业集团 ,作为国有特大年夜 型企业,旗下上市公司的资本运作都得遵循 “核心资产不上市” 的原则。 所以 2023 年 1 月,中航电测公布发行 股份购买成飞集团 100% 股权,交易 作价 174.42 亿元。 ![]() 这实在是在国度 政策框架下的合规操纵,属于中国航空工业集团 内部的战略 性资产重组,包管核心资产一直由国有资本控股,这也是国度 安全战略 的肯定要求。 重要的是,此次 重组的意义和作用远不止于此! ![]() 重组的战略 目的与协同效应此次 重组可不是简朴的 "买与卖",背后藏着一盘大年夜 棋。 先说本领 层面,成飞造歼 - 20 时攒下的本领可不少,像用数字本领 搞飞机设计、在机身用新型复合质料减重增稳这些绝活,都是军工范畴的尖端本领 。 ![]() 而中航电测原来就善于搞航空电子系统,好比飞机的仪表盘、通信设备、导航系统这些 "大年夜 脑和神经" 部件。 两家合在一起后,计划一起建智能工厂,把生产线上的自动化程度再提一提,还要开发一套能管飞机 "一辈子" 的系统。 ![]() 从设计图纸到生产组装,再到服役后的维修保养,全流程用数字本领 串联起来,让飞机制造更高效、维护更精准。 除了本领 上的互补,地域资本 整合也是关键。 ![]() 成飞集团 本身在成都,周边的绵阳、自贡等地另有不少配套企业,好比造发动机零件的、做航空电子配件的。 重组后可以把这些分散的资本 拧成一股绳,形成一个以成都为核心,辐射周边的航空产业集群。 今后 歼 - 20 隐身战机、运 - 20 大年夜 型运输机、直 - 20 直升机这 "三兄弟" 的生产就能更紧密共同。 ![]() 成飞主抓歼 - 20 总装,周边企业同步供给 运 - 20 的升降架部件、直 - 20 的传动系统,形成 "研发 - 生产 - 配套" 一条龙,产能和服从都能上台阶。 并且 ,成飞早就不是纯真 的军工大年夜 佬了。 ![]() 以前就参与过 C919 大年夜 飞机的机头制造、AG600 水陆两栖飞机的部件生产,此次 重组后,能接到更多夷易近 用订单。 实在航空工业集团 这几年军夷易近 融会 搞得不错,2022 年夷易近 用产品收入已经占到六成,重组后军用本领 能更快转化到夷易近 用范畴。 好比把歼 - 20 上的轻量化质料本领 用在夷易近 用无人机上,也许 把飞机电子系统的可靠 性本领 用到汽车自动驾驶设备里,夷易近 用市场的蛋糕还能越做越大年夜 。 ![]() 市场反应 与改革意义这新闻 一出来,股市立刻热闹起来了。 原来市值才 60 多亿的中航电测,股价就跟坐了火箭似的往上蹿。 2023 年 2 月刚颁布 收购计划,到第 9 天的时候,股价从停牌前的 10.58 元直接涨到 54.23 元,9 天韶光 涨了 4 倍! 深交所的数据表现,每天都有凌驾 9000 万的中小投资者往里面投钱。 ![]() 许多寻常不怎么炒股的散户也跟着关注,股吧里满是评论辩论 “成飞概念”“歼 20 龙头” 的,能看出大年夜 家对此次 收购特别看好。 这背后实在是军工行业改革的重要一步。 ![]() 以前像成飞这种造歼 20 的核心军工企业,一直都没上市,担忧 本领 走漏和股权分散。 但从 2022 年开始,国资委要求提升央企上市公司质量,中航工业就开始方法 了。先是把直升机业务整合到中直股份,又把机电系统装进中航电子。 如今成飞集团 通过中航电测实现上市,这一系列操纵就是在把分散的军工资产慢慢整合到上市公司里。 ![]() 并且 成飞的上市很不一 样。它是第一个把直接造飞机的核心业务拿到资本市场的军工企业。 以前咱们卖外贸战机,好比 “枭龙” 战争 机,研发资金重要靠国度 拨款也许 银行贷款,如今有了上市公司,就能直接从股市融资,加快 “枭龙” Block3 改良 型和新型运输机的研发。 ![]() 今后 在国际市场上,咱们不但能卖现有机型,还能带着 “设计 - 制造 - 售后” 整套办事 去竞争,像中东、东南亚国度 对先辈战机需求很大年夜 ,成飞重组后能更快接单生产。 让中国航空工业从已往跟在别人后面学,到如今能和别人并肩竞争,未来甚至也许 领先环球。 ![]() 结语此次 重组一方面守住了国度 安全的底线,确保核心军工资产牢牢掌握在国度 手里;另一方面借助资本市场的气力,推动中国航空工业进级 。 从能造先辈战机,到能造诞生 界一流的航空产品。 未来的成飞不再只是一家军工企业,而是既能承包管家卫国的重任 ,又能在环球航空市场上竞争的超等企业,这才是此次 重组的真正目的和代价。 ![]() 信息来源: ![]() ![]() ![]() ![]() |
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