6月22日，巴黎航展刚结束，中国的明星战机在航展上备受关注 ，歼35A作为五代机也是初次表态，而在中国的五代机中，歼20也是一张王牌。

只是没有想到在2024年8月，美国退役水师专家埃里克·维克伦德却说了如许的一句话，引发 国际热议，他表现任何四代机都有能将中国的歼20击落，但是需要一个前提。

而歼20是中国的五代机，比四代机加倍 先辈，身上装备 的隐身本领堪称美满。就是如许的先辈战机为何会被任何四代机击落，难道歼20身上存在什么致命缺点 吗？

“绕后”战术

2024年8月，美国退役水师专家埃里克·维克伦德抛出惊人之语，任何老旧的四代机，只要乐成绕到歼-20后方，便能轻松将其击落。此言一出，环球军迷圈顿时炸开了锅。

这位专家给出的焦点论据，直指歼-20引认为 傲的隐身技术并非无懈可击，其发动机尾部散发的热旌旗暗记 ，在他看来便是致命软肋，给对手 留下了一个理论上可钻的空子。

维克伦德理论的焦点逻辑看似直接，四代机依附更优的雷达，和先辈电子战本领，在预警机或F-35的“四分卫”式指挥 下，若能乐成绕至歼-20后方，使用其尾喷口相对显着的红外与雷达旌旗暗记 特征，便可实现以弱胜强。

不过 ，这套理论一经斟酌 便显软弱 。在其底子逻辑存在精确废话之嫌，所有喷气式战机工作时尾喷口都一定发生 可探测旌旗暗记 。

照此逻辑，一架歼-8若能锁定F-22尾部，理论上也能将其击落。症结 在于，这种理想化的绕后场景在现代高度信息化的空战环境中，实现的概率微乎其微。

现代空战早已脱离单机搏斗 的浪漫想象，实质 是庞杂 系统 对抗。歼-20自身装备 了顶尖的机载有源相控阵雷达，探测距离远超任何四代机。

共同其携带的PL-15超长途空空导弹，有用射程据信超过200公里，远超F-15广泛使用的AIM-120导弹。

这意味着当四代机还在艰难搜刮、试图计划 “绕后”路径时，很大概早已暴露在歼-20的雷达屏幕上，并在自身兵器 射程外被精准点名。

维克伦德描绘的绕后蓝图在理论上成立，却疏忽 了歼-20在系统 支撑 下形成的巨大先敌发明 、先敌袭击 优势。

纸上谈兵易，真要在现代战场 上演这一出，无异于天方夜谭。

2024年一次中外联合演习中，一架欧洲台风战机试图实践雷同战术，却在刚进入约150公里范围时就被歼-20雷达锁定，举措被迫终止，以实际结果印证了其难度。

维克伦德理论的焦点缺点 在于过分简化了现代空战环境。当绕后这个前提本身在真实战场 几乎无法成立时，其后续推导天然沦为蜃楼海市。

不过 ，这场争辩 也促使我们思考，歼-20是否真的存在短板？中国航空人又将怎样应对？

举措胜于雄辩

面临外界的喧嚣质疑，中国空军的回应方法 独树一帜，不以口舌争锋，唯以气力作答。就在维克伦德言论持续发酵之际，中国航空工业以令人惊叹的速率给出了谜底 。

2025年初，改良 型歼-20公开表态，其最直观的变革直指争议焦点，那就是尾部计划。

原来传统的圆形尾喷口被带有锯齿边缘的新型喷口所取代，这一计划绝非简单的“整容”，锯齿状布局能有用散射雷达波，显着低沉后向雷达反射截面积。

同时，广泛 接纳了新型耐高温吸波质料覆盖喷口及周边区域。在航展的阳光下，曾经被视为红外火炬的尾部区域，其热旌旗暗记 特征和雷达反射都获得 了极大克制，视觉上也更显潜伏。

不过 ，真正的脱胎换骨在于内涵心脏的进级 。专为歼-20量身打造的新一代国产WS-15峨眉发动机开端 装备 部队。

这款大推力涡扇发动机不但赋予了歼-20求之不得的超音速巡航本领，极大提升了作战效率和航程，其本身更低的红外辐射特征 结合优化的喷流冷却计划，从泉源 上大幅削弱了尾部的红外旌旗暗记 强度。

2025年6月，首批换装WS-15发动机的歼-20正式列装作战部队。这标志着中国以实际验动，对所谓尾部弱点举行了釜底抽薪式的革除 。

中国空军更是构造了针对性极强的大范围 实战化演习，在庞杂 电磁干扰环境下充分 验证了歼-20的反绕后本领。

演习结果清晰表明，即便在强对抗前提 下，歼-20仍能在超视距有用锁定并击落扮演对手 的四代机目标，在自身防御圈内展现了强盛的态势感知和先发制人本领。

中国军工的快速反应本领，让纸上谈兵的战术弱点在实物进级 面前迅速掉 效。这种回应方法 清晰传递了一个信息，技术上的短板，就用更尖端的技术来封堵。

歼-20的持续进化，不但是对证 疑的回击 ，更是中国航空工业创新气力的无声宣言。

超越技术的大国博弈

剥开维克伦德理论的技术外壳，其观点背后的战略 意图耐人寻味。

细读其论述 ，一个焦点角色被反复 强调，F-35战争 机。维克伦德将其定位为空战四分卫，即战场 信息枢纽与指挥 节点，声称在其赋能下，四代机方能挑战歼-20。

这种论调，无疑为身陷成本超支、性能 争议漩涡的F-35项目注入了一剂强心针。

其潜台词清晰服务于美国的战略 长处，安抚拥有巨大四代机机队的盟友，暗示只需购入F-35作为气力倍增器，现有老旧机队仍能保持 相当战力，对抗新兴高端威胁 。

这为F-35持续打开国际市场供应 了理论支撑，通过将击败歼-20的前提设定为依靠美国先辈系统 ，实质 上是在巩固美国及其主导的军事技术联盟系统 在环球防务生态中的焦点和向导地位，掩护 其技术霸权形象。

维克伦德在其新书《空战新纪元》中展现的抵牾心态颇具时代 特征，他承认中国航空技术飞速提高 ，歼-20改良 版的出现办理了尾部题目，但同时又竭力保卫美国系统 的整体领先。

这种既不得不正视实际，又试图维系心理优势的姿态 ，恰是 当前大国竞争庞杂 性的生动 写照。环绕 歼-20与四代机孰优孰劣的争辩 ，早已超越了纯真 的战机性能 对比。

环绕 歼-20与四代机孰强孰弱的争辩 ，早已超越了纯真 战机性能 对比的技术范畴。它已演变 为一场掺杂国度 声誉 感、巨大贸易长处角逐以及对将来战争形态想象的庞杂 舆论博弈场。

隐身与反隐身、超视距袭击 与电子对抗、单平台本领与系统 融合，现代空战的胜负天平，日益取决于全部 作战系统 的综合效能。

歼-20的航迹划破天际，其意义远超一架战机本身，它映照着中国航空工业独立更生、后发赶超的坚固萍踪 。

每一次引擎的轰鸣，每一次技术的迭代，都是对证 疑最有力的回应，也是对中国制作 迈向中国发明 的生动 诠释，在保卫蓝天的征途上，气力从不是靠辩说赢来，而是凭智慧与汗水一寸寸锻造而成。

紧张信源

国际视点｜中国航空创新产品表态巴黎航展——中工网2025-06-24