界面新闻 记者 | 薛冰冰

界面新闻 编纂 | 李慎

中国eVTOL领域 最大年夜 的单笔订单出生 。

7月16日，界面新闻 从上海时的科技获悉，阿联酋企业Autocraft与时的科技签订采购协议，公布订购350架E20 eVTOL（电动垂直起降飞行器），订单金额高达10亿美元（约71亿元国民 币）。未来，Autocraft将与时的科技共同 推进E20 eVTOL在中东及北非地区低空旅游、空中出行等多元场景的贸易化落地，加快低空出行新模式的规模化部署与运营。

这是停止现在中国最大年夜 的单笔eVTOL意向采购订单，且金额远超2025年2月国内同类机型创下的35亿元国民 币意向订单记录，成为中国eVTOL领域 单笔订单金额新记录。时的科技方面介绍 ，该笔订单将分批交付，首批订单将在E20取得中公民 航局适航证之后交付。

签约当天，时的科技技术团队与阿联酋民航总局的代表围绕E20 eVTOL的适航审定路径、运行办理 规则及羁系对接机制进行了深入的技术交流，为该机型在阿联酋市场的贸易化运用 奠基底子。

为何“花落”阿联酋？

上海时的科技成立于2021年，是国内首家自主研发倾转旋翼eVTOL的主机厂。此次签单的E20为时的科技旗舰型号eVTOL，采用的就是倾转旋翼构型，座位数5座，最大年夜 航程200公里，最大年夜 巡航速度 320公里／小时，有效载荷450公斤。兼具垂直起降本领与高效巡航性能，面向城际和城内出行场景，在安全性、经济性、适应 性方面具备上风。

时的科技一举斩获来自阿联酋的350架E20大年夜 单，看似突然，实在背后已酝酿许久。

在2024年第七届中国国际进口展览会时代 ，时的科技与Autocraft签订战略 合作协议，围绕eVTOL在中东及全球市场的产物引入、当地化部署及生态建设展开 深入合作。本次10亿美元订单的签订，是此前战略 合作落地转化的标志性成果，也成为“一带一路 ”倡议背景下中阿企业科技合作的典范 。

阿联酋是中国“一带一路 ”倡议在中东地区最求助 的合作伙伴之一，中阿两国经贸、文化、旅游等往来密切 。中国与阿联酋在2024年5月公布 的连合声明中就提到，双方愿经过过程 探索两国共同 投资机会，增强在创新、数字经济、科学、开源项目孵化与贸易落地、科学技术与技术人才造就、清洁能源、底子设施，以及包罗精密工业和焦点财产在内的所有工业领域 的合作。

时的科技创始人兼CEO黄雍威接受界面新闻 采访时表现：“首个大年夜 单落地阿联酋，分析公司产物与本领高度契合阿联酋市场的现实需乞降 未来规划。”

黄雍威向界面新闻 解释称，阿联酋尤其是迪拜，人口 密度高、地面交通压力大年夜 ，城市空中交通（UAM）办理计划 具有自然的落地需求，eVTOL可有效提升城市通勤效率。其次，阿联酋在民航羁系制度上相对灵活 ，具备试点新技术的政策泥土，为eVTOL在现实运营前的适航测试、树模飞行等供给 了良好的制度支撑 。此外，阿联酋当局将eVTOL纳入“2030聪明自主交通战略 ”重点项目之一，旨在2030年前实现25%的交通出行实现自主化，eVTOL被视为实现这一目的的症结 路径。

深圳市航空业协会副会长兼秘书长谭超尘向界面新闻 分析称，阿联酋高端旅游与城际交通需求茂盛，如迪拜-阿布扎比（140公里）、红海旅游区等场景，单架E20预计年收益可达300万美元。中东高温（超50℃）、沙尘等极端前提 对eVTOL靠得住 性提出严苛要求，经过过程 该市场验证的机型更轻易得到西欧适航认证。而且，相比国内低空开放政策仍在试点阶段，阿联酋已明确eVTOL运营规则，且富豪群体对高价出行接受度高，贸易模式更易跑通。

不外，黄雍威也向界面新闻 提到，面临阿联酋10亿美元的海外订单，时的科技深知“大年夜 单易得，交付为王”。

黄雍威告诉界面新闻 ，要确保E20 eVTOL项目的顺遂落地，不仅必要产物本领支撑，更必要体系化、前瞻性的全球交付与服务 战略 。时的科技对行业发展趋势有深刻明白，并具备跨文化沟通本领和国际化交付履历，能够有效对接海外市场标准和运营需求，增强客户信任度。

据相识，现在，E20适航取证申请已被华东民航局受理，进入相符 性验证阶段，预计2027年完成取证并量产投放市场。

出海症结 突破

比年来，跟着 我国低空经济的爆火，eVTOL行业也迎来前所未有的黄金发展期。不少eVTOL主机厂不仅在国内揽获大年夜 批订单，还连续推进出海历程，到海外市场追求 机会。

例如，国内“飞行汽车第一股”亿航智能（Nasdaq: EH）2023年12月与Wings Logistics Hub达成战略 合作与贩卖协议，推动EH216系列eVTOL在阿联酋当地的认证与运营。Wings Logistics Hub筹划向亿航智能采购多达100架EH216系列eVTOL。2025年3月，EH216-S在墨西哥完成首飞，亿航智能EH216-S全球飞行版图扩展 年夜 到第19个国度 。

同样位于上海的峰飞航空，在2024年5月和11月分别 完成在阿布扎比和日本的首飞，并表现将继承推动研发设计、适航取证、场景运用 的国际化合作协同。

而像时的科技一样拿下云云大年夜 批量海外订单的，在国内尚属首例。

黄雍威告诉界面新闻 ，从一开端 ，时的科技就将“国际化”作为焦点战略 方向之一。此次 签订的10亿美元阿联酋订单，是E20 eVTOL全球市场结构的重大年夜 突破，标志着时的科技迈出了“产物出海、标准出海、品牌出海”的症结 一步。

据界面新闻 不雅观 察 ，时的科技之所以将“国际化”作为焦点战略 方向之一，和其创始人的出身及成长背景也有密不成 分的关系。黄雍威祖籍厦门，出身 在马来西亚，是马来西亚“80后”华人青年企业家。华人身份付与 黄雍威更宽广的国际视野，其怀揣空想归国创业，希望把自主研发的电动飞机卖到全天下。

除了阿联酋以外，时的科技与马来西亚也坚持 深度合作。2023年12月，马来西亚旅游、艺术和文化部部长张庆信曾到访时的科技，其表现，马来西亚拥有丰硕 的旅游场景和空中出行需求，积极推进时的科技E20 eVTOL在马来西亚运用 落地，尤其是跳岛旅游等场景，可以惠及更多海内外游客 ，促进更多中国游客 来访旅游。

“已签订的大年夜 单底子上，时的科技将重点投入资源，确保E20 eVTOL在阿联酋顺遂完成当地化部署、适航认证、树模运营和贸易化推广等一整套落地流程，形成可复制的国际项目交付模式。” 黄雍威向界面新闻 透露。

谭超尘则向界面新闻 表现，时的科技的订单不仅是中国eVTOL出海的里程碑，更证实中东市场在政策、地理、需求方面的奇特 上风，将极大年夜 加快全球“空中的士”贸易化历程。未来，中国企业有望依托技术上风和“一带一路 ”合作，成为全球低空经济的求助 加入者。

跟着 阿联酋大年夜 单的落地，时的科技的出海历程还将进一步提速。

黄雍威告诉界面新闻 ，依照 近期出海规划，时的科技将以阿联酋为战略 支点，辐射中东、北非等具有高空中交通需乞降 政策支撑 上风的地区国度 ，建登时 区合作网络，扩展 年夜 国际订单规模。积极加入与中东、东南亚、拉美等地区的适航交流与标准对接，推动eVTOL适航认证的地区互认机制，为后续产物进入多个国度 市场提前铺路。

从远期出海规划来看，黄雍威向界面新闻 表现，时的科技未来将不仅输出产物和服务 ，更将探索实用于低空经济的“中国制造标准”在国际上的推广，推动“中国eVTOL标准体系”加入全球规则制定，提升国际话语权。结合城市空中交通（UAM）全球发展趋势，择机在北美、欧洲、东南亚等政策与需求成熟的地区建立树模运营城市，推动eVTOL贸易化运营模式的多地验证。