德国在中国赚得盆满钵满，现在已无法抽身

更深层的问题始终未被触及：若疏远中国，价值 该由谁承担——是企业蒙受利润丧掉 ，工人面临裁员危机，斲丧者承担更高物价，还是本已左支右绌的当局来兜底？

从汽车到化工，德国最大年夜 的出口商们对当局的呼吁置若罔闻，正向新项目投入数十亿资金，将自身命运运限 与这个环球第二大年夜 经济体更紧密地绑缚 。

根据墨卡托中国研究中央数据，2023年至2024年间德国企业对华投资激增13亿欧元（15 亿美元），达到 57亿欧元。

当局官员们也几乎未采取举措变化 这一模式。知情人士透露，他们暗里 会面并订定了举措计划，但仍不愿干涉 企业对外投资决策。据知情人士称，一位德国高级官员曾讥讽道，这从来就不是德国的处世基因。

知情人士表现，在近期会议中商界领袖 与当局官员相互责怪却鲜有办理方案。

这些请求 匿名的人士指出，更深层的问题始终未被触及：若疏远中国，价值 该由谁承担——是企业蒙受利润丧掉 ，工人面临裁员危机，斲丧者承担更高物价，还是本已左支右绌的当局来兜底？

知情人士称高管们认为，除非柏林方面强迫他们或帮助 承担丧掉 ，否则没有理由变化 门路。本周末，德国副总理兼财政部长拉尔斯·克林拜尔将访华，评论辩论 柏林方面的担忧 。

德国现在将其工业与中国绑缚 得越紧密，从久远来看，中国对欧洲最大年夜 经济体的影响力就越大年夜 ——"去风险化不但仅是商业考量，"荣鼎集团合伙人阿加莎·克拉茨表现，"甚至是，中国大概主导欧洲的交际和经济政策。"

| 更紧密的联系

汽车行业是德国对中国敞口的核心范畴，而且 还在不断加码。

墨卡托中国研究中央创造 ，2020至2024年间德国对华投资中汽车制造商均匀占比约三分之二。近年来相干投资一连加快，2023至2024年间增幅达69%，投资额攀升至42亿欧元。

现在，中国已成为宝马、梅赛德斯-疾驰与大年夜 众汽车最为告急的市场。

宝马已允许向沈阳的电池项目投资约38亿欧元，使中国成为其德国以外最大年夜 研发收集 的枢纽。该公司还从中国向欧洲出口电动SUV。与此同时，梅赛德斯将年度战略峰会移师北京，并正在开辟中国专属的电动汽车。

大年夜 众汽车将中国称为其"第二本土市场"，同样与多家中国企业签订了一系列协议以加快其技术成长 。

这一模式已延长 至汽车行业之外。巴斯夫这家德国化工巨头刚刚在中国启用了耗资87亿欧元的综合生产基地——这是该公司有史以来范围 最大年夜 的投资。

同样，德国环球工程企业博世正在产品开辟方面加深对中国的依赖，同时却在德国淘汰岗亭 。

已往五年间，德国对华直接投资年均达52亿欧元，远超2015至2019年间33亿欧元的均匀水平——这一数据来自墨卡托中国研究中央。

但另寻他处价值 昂扬 。即便企业找到了稀土材料或芯片等其他来源，他们支付 的价值 也将远超中国——不但产品本身，新的供应链成本也更昂贵。

最理想的效果是北美、欧洲和印度等新市场可以或许抵消这些投资丧掉 。但这必要时光 ，且无法包管乐成。在此之前，企业高管们每每要在几个艰难选择中做决定：要么承担侵蚀利润的成本，要么提价激怒斲丧者，要么直接裁员。

除非当局脱手相助 。

德国汽车工业协会谈话 人表现："汽车行业正在积极追求并实行必要的去风险措施——但这必需 在政治上得到支持，而不但仅是请求 。"

与当局谈判的企业高管们提出了国内改造 方案——从低沉能源成本到精简权要 机构——以激励企业在德国谋划。然而随着政治分裂加剧，柏林方面在推进其议程方面举步维艰。当局现在已在艰难坚持 其在气候、国防和福利方面的支出允许。

"创建一种新型解耦供应链至少必要三、四或五年时光 ，"汽车供应商舍弗勒集团首席执行官、欧洲汽车供应链行业组织CLEPA主席马蒂亚斯·辛克表现，"我们对此不应抱有理想。"

但同时更普遍 来看，随着生产向中国转移，德国对华出口正在下降，而对中国零部件的依赖度却在上升。

德国经济研究所的于尔根·马特斯在7月告诫称，这一趋向 大概导致"德国工业底子被逐渐掏空"。该研究所是由企业帮助 的经济研究机构。

商业团体现在盼望当局举行干涉 。

德国机械设备 制造业连合会中国事务负责人奥利弗·里希特贝格表现，该协会一项调查体现，超过四分之三的会员企业认为在欧洲市场仍能与中国企业坚持 竞争力。该协会主要代表机械与设备 工程范畴的中型企业。

当被问及五年后的远景时，这一比例降至不到一半。"这是我们无法简朴担当的成长 趋向 ，"里希特贝格表现。

| 默茨当局的动作

柏林方面早在2023年上届当局期间 就允许要与中国"去风险"，但雷声大年夜 雨点小。自5月上任以来，总理弗里德里希·默茨成立了国家 安全委员会，并请求 其协助处置惩罚这一问题。

在上周该委员会的初次会议上，与会官员同等同意在岁尾 前订定一项举措计划，以实现德国原材料供应来源的多元化。

柏林也正在订定一项经济安全战略，预计将于明年出台。尽管如此，默茨仍告诫企业称自己不会施以援手。

"每次碰面时我都邑 告诉 他们：假如涌现 问题，这是你们必要承担的风险，请别来找我们，"默茨周四表现。

拓展阅读：

反抗与切割：德国新律例 强硬针对中国科技企业

刊载：彭博社 | bloomberg

作者：詹妮·伦纳德与威廉·威尔克斯

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-16/germany-is-just-making-too-much-money-in-china-to-back-away-now

编译：24时不雅 象台