北京燃油车彻底禁入网约平台，已有多地将燃油车镌汰出网约车行列

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摘要

据中都城邑公共交通协会网约车分会消息，自7月20日起，北京燃油车彻底禁入网约平台。据了解，此前国六以下燃油车已被强制退场，此次政策进一步卡逝世所有油车入口。此前，有消息称北京油车司机在注册平台时收到提示

据中都城邑公共交通协会网约车分会消息，自7月20日起，北京燃油车彻底禁入网约平台。

据了解，此前国六以下燃油车已被强制退场，此次政策进一步卡逝世所有油车入口。此前，有消息称北京油车司机在注册平台时收到提示，车辆不满意要求，需要更换绿牌车，而早在2024年北京年夜兴区人民当局就曾出台过文件鼓励使用新能源车或者氢能源车从事出租汽车运营。

这一政策引发网约车司机群体差异反响，开电车的司机叫好，而油车司机面对车辆贬值、贷款未还完等标题，二手市场上网约燃油车代价暴跌。

除北京外，深圳早在2020年就将燃油车镌汰出了网约车行列，广州、东莞等多地也不再担当燃油车参加，而且要求燃油车不得到场运营。西安已于2025年6月15日24时全面清退燃油网约车，较原定的2028年操持年夜幅提前。成都等其他都邑也对燃油网约车设置了更严酷标准，如要求车龄小于五年、购置代价12万元以上，将很多经济型小轿车清除在市场之外。

跟着越来越多都邑将加快告别燃油网约车，网约车行业也将加快进入新能源化期间。

微信编辑：吴祈

稽核：林夕合

【泉源：中国汽车报】

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