上半年研发投入5.22亿元，同比增加 49.5%。

作者 | 钱 锋

编辑丨高远山

来源 | 野马财经

卖电动两轮车的明星企业，已经“杀疯了”。

8月1日，九号公司宣布 上半年事迹 陈诉。今年 上半年，九号公司（689009.SH）实现营收117.42亿元，同比增加 76.14%，归属于上市公司股东的净利润达12.42亿元，同比大增108.45%。同时，公司谋划活动产生的现金流量净额同比增加 46.94%至36.53亿元。

公司提质增效明显 ，集团 上保持了高速、高质量增加 。

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电动两轮车带头

多项营业 实现快速增加

近年来，九号公司环绕 “智能短交通”和“办事 呆板人”两大营业 主线，培育出了5大营业 ，分别 为电动滑板车、智能电动两轮车、全地形车、办事 呆板人和E-bike。今年 上半年，公司旗下的多项营业 均实现快速增加 。

分营业 来看，公司现在营收的第一大支柱为电动两轮车营业 。今年 上半年，九号公司电动两轮车中国区销量达239万台，同比增加 99.5%，靠近翻倍。市场研究、咨询公司“奥维云网”数据显示，2025年上半年，电动两轮车国内销量同比增加 29.5%，在几大头部品牌中，九号电动车销量增速排名第一。反应 在财报上，九号电动两轮车营业 上半年实现营业收入68.23亿元，同比增加 101.7%，占到公司营收的约58%。

跟着 2019年“新国标”后电动两轮车行业趋于规范化，消费者消费本领和程度的上升，行业早期成长 中以中低端产物为主、以“代价战”为本事抢占市场的环境，已经逐渐让位于产物高端化、更加 注重平安 与智能的成长 趋势。一方面，新入局的九号公司、小牛电动以高端产物切入市场，另一方面，雅迪、爱玛等传统头部企业，也在通过推出高端产物来寻求更高质量的成长 。也是在此配景下，以“真智能”著称的九号公司迎来成长 机遇，乐成将电动两轮车培育为新的重要增加 极。

政策利好还在继续。自2024年8月商务部等五部门订定《鞭策 电动自行车以旧换新实施计划 》，分身 鞭策 电动自行车行业以旧换新，提拔平安 程度以来，天下已经有多个省市连续宣布 具体的以旧换新补助 政策。

商务部公开数据显示，今年 上半年，天下以旧换新方式贩卖电动自行车月均环比增加 113.5%。截至上半岁尾 ，天下电动自行车收旧、换新各846.5万辆，是2024年的6.1倍，江苏、河北、浙江等3个省份销量均超100万辆，尚有安徽、山东等16个省份销量超过10万辆。这直接动员，前10大品牌电动自行车产量今年 上半年同比增加 27.6%。

“2025年以旧换新政策提拔行业景气度；新国标有望增进 头部企业份额提拔，长期看电动两轮车行业进入门槛有望提高，头部品牌连续增强高端产物布局，引导消费者付出 更高溢价，高端电动两轮车市场空间有望扩容。”国信证券研报指出，高端市场主要以九号、小牛、极核等品牌为主，九号在电动两轮车范畴侧重软件及智能化布局，真智能系统从1.0到3.0连续迭代进级 ，构建完善智能化功效 矩阵，带来较强感知。公司已经在消费者心中建立 智能化、高端品牌形象，电动两轮车营业 有望连续高增加 。

截至上半岁终 ，九号公司在中国区的电动两轮车专卖门店已超8700家。同时，公司还是行业内首家搭建O2O贩卖模式的企业，刚过去的“618”全周期包揽京东、抖音电商等六大电商平台，二轮车类目贩卖额与市场占有率双第一。根据官方颁布 的最新数据，截至7月18日，九号智能电动两轮车在中国市场累计出货量已冲破 800万台，从5月15日宣布告竣700万台出货量，到实现这一百万台的增量，仅用了64天。这一速率也革新了行业同类纪录，显示出其强劲的市场竞争力和用户认可度。

值得一提的是，相比起电动两轮车，九号公司的电动平衡车及滑板车起步时光 更早，直到2020年，电动平衡车及滑板车的收入占比仍然高达87.7%，今后跟着 新兴营业 的突起 ，尤其是电动两轮车的收入占比快速提拔，其第一大营收支 柱的地位才逐渐让位于后者。

即便云云，九号公司的电动平衡车及电动滑板车营业 ，也仍然处于稳固增加 状态。截至上半岁终 ，九号公司电动滑板车产物累计出货量超过1400万台。全球权势巨子市场调研机构“欧睿国际”数据显示，按2023年各企业自有品牌的电动滑板车贩卖额来看，九号公司电动滑板车贩卖额位居全球第一。从事迹 上来看，今年 上半年，电动平衡车和电动滑板车营业 实现营业收入21.8亿元，同比增加 37.23%，营收占比到达约19%。

除了电动平衡车及电动滑板车、电动两轮车这些已经得到市场高度认可的产物外，九号公司的全地形车、割草呆板人等营业 也在渐渐成长，贩卖范围 提拔，费用率连续降落，收入及净利润均保持快速增加 。

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连续立异 ，布局全球

“九号公司从成立之初开端 就具备立异 、智能化等基因，深刻 公司代价不雅 中，公司将智能化及立异 技术与消费者洞察相结合，并非纯真 提拔科技程度，而是根据消费者的痛点及需求，将科技赋能并解决 实际问题，从而实现销量及份额的较快提拔，九号公司的电动滑板车、电动两轮车、割草机等产物得到市场认可。”国信证券在研报中指出。

财报显示，今年 上半年，九号公司研发投入达5.22亿元，同比增加 49.5%；公司拥有研发人员1786人，占员工总数的31.55%。截至上半岁终 ，公司累计得到全球性知识产权5982项，主导或参加110余项国内外技术标准。

现在，电动两轮车已经成为九号公司的营收支 柱。毕竟上，早在进入电动两轮车市场之前，九号公司就已经对市场举行了长时光 的深度不雅 察，并灵敏 地发明 用户对于产物在智能化、高颜值以及科技感等方面的需求。终极，结合自身过往在智能化范畴的积累，九号公司经心打磨出的“真智能”产物，推出市场之后一炮而红。

“智能化”的基因贯穿了整个过程的始终。自进入电动两轮车行业开端 ，九号公司便自研了“RideyGO”智能车机系统、“RideyLONG”长续航系统以及“RideyFUN”智驾系统。这些“真智能”系统，在有效提拔车辆续航本领以及驾驶平安 性的同时，还能为用户带来更智能、更流通的骑行体验。

今后，公司继续紧抓产物的智能化、科技属性，并通过一系列技术专利增强自身护城河。从最早的“真智能1.0”到2025年最新宣布 的“真智能3.0”，九号公司通过对真智能系统的连续进级 ，渐渐构建起完善的智能化矩阵，在消费者心中建立 了智能化、高端化的品牌形象。“艾瑞咨询”陈诉显示，消费者对九号的智能化特色 也有更强的认知度，认知比例达41.2%，居于电动两轮车行业各品牌首位。

刚刚过去不久的第三届中国国际供应链增进 展览会（下称链博会）上，九号公司展出的MMax2 110P等三款智能电动两轮车、全新第三代电动滑板车、卡丁车以及Navimow X3割草呆板人等产物，吸引了众多目光。除此之外，锂电池、轮毂电机、彩屏仪表、ECU等重要零部件的展示，也更直不雅 表现出九号公司的科技“硬实力”。

如今，“智能化”的DNA也还在连续进化。据九号公司走漏 ，今年 下半年，其还将在客岁宣布 的NinebotOS的基础上，对外宣布 进化版本——技术品牌NimbleOS（凌波OS）。其可以进一步支撑起九号公司的“智能生态系统 ”，整合车上的本领、云端的聪明和手机的气力协同作战，就算车上“算力有限”，在NimbleOS的调理下，也能玩转复杂如AI的功效 ，完成从单一功效 向智能生态技术底座的重大转变。

在对科技立异 连续器重的同时，九号公司在全球化方面也早早就开端 告终构。九号公司成立于2012年，早在2015年就收购了赛格威（Segway）。后者是一家美国科技公司，平衡车范畴的鼻祖，在国际上也久负盛名。这让九号公司的技术实力跨越了一个台阶，也为公司的全球布局打开了局势 。从早期的电动平衡车、电动滑板车，到如今的电动两轮车，以致于全地形车、割草呆板人，也不范围 于国内市场，而可以更方便地在全球范围 内获取市场份额。财报显示，2025年上半年，九号公司117.42亿元营收中，就有44.22亿元来源 于中国大陆境外，营收占比约为38%。

值得一提的是，财报宣布 当日，九号公司Wind ESG评级由A上调至AA，获权势巨子认可，彰显公司在可连续成长 范畴的杰出表现与行业领导力。九号公司表示，公司积极推行社会义务 ，连续开展公益办法，始终坚持绿色立异 与高效管理，周全 鞭策 环境、社会与管理（ESG）协同成长 ；以科技立异 引领行业成长 ，积极鞭策 智能技术在出行场景中的应用，不停提拔都会交通服从与使用体验。

为连续回馈投资者，九号公司拟向全部 存托凭证持有人每10份派发明 金盈余 4.23元（含税），以此盘算，合计拟派发现金盈余 达3亿元（含税），占2025年上半年归母净利润的24.19%。与此同时，公司还审议通过了《关于调解回购股份用途并刊出 的议案》，拟将存放于回购专用证券账户940.97万份存托凭证中的600万份刊出 。九号公司表示，刊出 旨在保护 广大投资者优点，增强投资者信念 ，刊出 完成后将有利于提高公司存托凭证持有人的投资回报。

在如今产业进级 的配景下，九号公司地点“智能短交通”和“办事 呆板人”两大营业 主线范畴，“智能化”已然是难以阻挡的潮流。依附过去多年在智能化技术团队、经验、结果方面的积累，以及每一次精准的战略 把握，九号公司已经构建起立异 驱动的良性成长 模式。在行业人士看来，跟着 国内外市场的进一步开辟，九号公司的市场份额有望进一步提拔，其对行业智能化的连续引领，也有望为中国品牌的立异 成长 建立 典范。

你或身边的朋友有买过九号电动车吗？使用体验怎么样？评论区聊聊吧。