减速器行业期中考:受益呆板人产业链回暖,七成企业净利增加

摘要

界面新闻见习记者 | 蒋习 减速器相干上市公司相继交出了2025年中期成绩单,集团 业绩较去年同期有所好转。 据界面新闻统计的11家上市减速器企业中,今年上半年,有2家亏损 ,7家实现净利增加 ,另两家净利降落。 去年

界面新闻见习记者 | 蒋习

减速器相干上市公司相继交出了2025年中期成绩单,集团 业绩较去年同期有所好转。

据界面新闻统计的11家上市减速器企业中,今年上半年,有2家亏损 ,7家实现净利增加 ,另两家净利降落。

去年同期,这11家企业中,1家亏损 ,仅4家实现净利增加 。
 

制图:蒋习

减速器是一种机械传动装置,其重要功能 是降低转速并增加扭矩,均衡电机“高转速低扭矩”与关节“低转速高扭矩”的抵触 ,重要应用于汽车、机械、工业呆板人、航空航天等。

今年上半年,无论是营业收入还是归母净利润,双环传动(002472.SZ)均排名行业第一,成为盈利王者。其营收达42.29亿元,同比降落了2.16%;归母净利润5.77亿元,同比增加 22.02%。

双环传动营业收入降落,重要因其今年退出了钢材销售 营业 ,导致其他营业 收入同比降落5.26亿元。

双环传动的核心营业 是研发、设计与制造高精密的机械传动齿轮及相干零部件,重要应用于车辆与机械等传统领域,也应用于工业呆板人减速器等新兴领域。

该公司拟分拆所属子公司环动科技至上海证券交易所科创板上市。招股书显示,环动科技主营产物为RV减速器、精密配件及谐波减速器。

另一减速器龙头绿的谐波(688017.SH)上半年营业收入为2.51亿元,同比增加 45.82%,是营收增幅最年夜 的公司。其归属于上市公司股东的净利润达5341.64万元,同比增幅达45.87%。

绿的谐波核心产物是精密谐波减速器。减速器可分为谐波减速器、行星减速器和RV减速器。RV减速器是以其体积小、抗冲击力强、扭矩年夜 等优点被普遍 应用于工业呆板人、机床等领域;人形呆板人重要利用谐波减速器和行星减速器。

该公司表示,其营收与利润对峙 同步增加 ,得益于核心产物市场需求的持续开释以及临盆 运营屈服 的提升。此中,机电一体化产物同比增加 69.66%,支持了核心零部件出货量的增加 ,具身智能呆板人相干收入也实现同比年夜 幅提升。

国茂股份(603915.SH)与丰立智能(301368.SZ)的归母净利润均出现下滑。此中,国茂股份实现归母净利润1.07亿元,同比降落26.97%;丰立智能实现归母净利润322.44万元,同比降落68.79%。

两家公司未对归母净利润下滑原因 作出阐明。界面新闻记者经由过程 邮件询问两家公司原因 ,截至发稿未收到回应。

上半年,两家亏损 的企业分别是巨轮智能(002031.SZ)和川呆板人(835015.NQ)

此中,巨轮智能实现归母净利润-5625.05万元,去年同期为567.39万元,同比下滑1091.40%;营业收入为4.12亿元,同比下滑24.69%。

8月26日,巨轮智能在投资者互动平台表示,该公司现在不提供呆板人本体产物,重要提供减速器等呆板人核心部件。

该公司表示,上半年,在全球经济增速放缓的配景下,贸易壁垒、地缘政治辩论等因素加剧了经济情况的不肯定 性,其确认的销售 收入同比降落,销售 毛利有所淘汰。

川呆板人同期实现营业收入1382.99万元,同比增加 11.59%;归母净利润为-1008.41万元,亏损 进一步扩展 。

川呆板人指出,营业利润和净利润较上年同期分别降落61.43%、61.72%,重要原因 是陈诉期内公司研发投入进一步扩展 。

减速器与伺服系统及掌握 器,并称为工业呆板人的三年夜 核心零部件。减速器行业发展其情况,与呆板人行业痛痒相干。

今年上半年,国内呆板人行业需求集团 回暖。根据国度 统计局数据,6月中国工业呆板人单月产量达7.48万台,同比增加 37.9%;1-6月累计产量36.93万台,增速35.6%。

就呆板人领域看,上述11家公司中,有7家公司披露了其与呆板人减速器相干的营业 营收情况。

制图:蒋习

尽管减速器相干营业 业绩仅占营业收入的8.25%,双环传动的减速器营业 收入在七家公司中仍排名第一,实现收入3.49亿元,同比增加 35.66%。

别的,绿的谐波减速器营业 同比增加 也超过三成。上半年,该公司谐波减速器及其金属部件营业 实现收入1.97亿元,同比增加 34.43%,占营业收入的78.33%。

巨轮智能和中年夜 力德减速器营业 则出现同比下滑,分别实现收入1.68亿元、1.16亿元,同比下滑5.57%、8.55%。

呆板人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”,其研发、制造、应用是权衡一个国度 科技立异 和高端制造业水平的求助 标志,已成为全球新一轮科技和产业革命的求助 切入点

2025年当局工作陈诉中,中国初次将“具身智能”和“智能呆板人”纳入国度 未来产业培养标的目的 ,明白列为新一代智能终端发展重点。

这些减速器公司也在加码呆板人领域。

绿的谐波表示,该公司还经由过程 设立研发平台强化技能结构,成立全资子公司上海绿的,围绕具身智能呆板人用核心零部件建设研发及服务中心。

巨轮智能也指出,呆板人及智能装备营业 发展前景好,公司将重点发展以工业呆板人为核心装备的具有自立 知识产权的主动化、智能化成套装备。

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