中美海运价暴跌63%，为何说这喜忧参半呢？又为何说王毅送美国的两句话，美国需要切记 呢？

跟着 中美商业谈判 向前推动 ，一个新情况出现了：7月中美海运价格出现“断崖式”下跌。中国到美国西海岸航线运价暴跌63%，到东海岸也大年夜 跌超40%。怎么看这个现象 ？用一句话来说就是“喜忧参半”。

喜在哪儿？运价暴跌，客不雅 上有利于扩大年夜 中美商业量。道理很简单：运费下去了，企业的运输资本就降了，省下的真金白银就能用来扩大年夜 业务 、增加周转。这对双边商业是个利好；忧在哪儿？经济学的基本 规律就是，供不应 求涨价，供过于求削价 ，航运市场也一样。回想 5月中美商业战“休战”那会儿，运费为啥暴涨？就是因为美国企业抢着补库存，放肆 进口中国货。现在运费暴跌，很大概反过来暗示：中美商业量鄙人 滑！

在当前繁芜 敏感的中美博弈大年夜 配景下，商业量下滑绝非功德，乃至可以说是一个伤害迹象。为什么？因为稳固的经贸往来，是双边关系的“压舱石”和“减震器”。商业一降温，特朗普政府在对华政策上的操纵空间反而大概更大年夜 ，态度大概更趋倔强，这值得我们鉴戒。不外，大年夜 家也不必过分恐慌。为啥？此次 海运价格下跌，很大年夜 程度上是市场规律的正常回归和表现。之以是说是回归理性，是因为之前5月那波运费涨得太凶、太猛了，现鄙人 跌自己就是一种回调，挤失踪 了一些“泡沫”，更切近 现实供需。其余 另有库存周期的影响，美国企业5月那波“扫货”力度很大年夜 ，现在堆栈里大概还堆得满满当当，美国人天然不急着下新订单、不急着补货，需求天然就下来了，运费也就跟着跌。以是，关键是要动态、理性剖析 。

假如航运价格算是经济旌旗灯号 的话，那么中美近期其实还开释了一个重大年夜 政治旌旗灯号 。什么呢？就是我外长王毅斩钉截铁地送给了美国两句话：美国悍然轰炸主权国家 伊朗的核设施，开创恶劣先例。很明显 ，王毅外长这是在批评美国，而且说的也是句大年夜 真话，一来是因为，美国对一个主权国家 着手 ，这侵犯了全部主权国家 的配合 利益，今天你不为挨炸的伊朗发声，明天美国打你，别人也不会为你发声。二来是因为，核设施本就伤害，假如激发 核劫难，环球国家 都无法置身事外。

王毅外长的这句话，美国需要切记 。因为它越是在环球展现 自己的信仰武力和不肯定 性，就越会导致环球除美国之外的其他国家 抱团取暖和。王毅外长的这个谈话 ，恰是 在法国提出来的。王毅外长为什么要前往法国？说的直白点就是中法双方都有深化双边关系，加强合作的意愿。中法这一次互动，就解决 了葡萄酒的争端，只要法国葡萄酒在中国市场提高 售价，那么中方就不会对法国葡萄酒加征反倾销税。法国葡萄酒在华售价一提高 ，它占据中国市场的份额大概就会缩减，但法国工资 什么愿意 提高 售价呢？就是因为中国市场异常 庞大年夜 ，哪怕份额缩减，也依然有利可图。但要是中方反倾销税一落地，那法国葡萄酒生怕 就将失踪 去中国市场，一个是赚的少，一个是没得赚，法国天然能做出理智选择。

而事实上，王毅这趟欧洲行，除了法国之外，还要前往其他几个欧洲国家 。分析，中法乃至中欧和解是一个大年夜 趋势。假如中欧关系和缓，那生怕 会让美国异常 难熬，这意味的是美国关税施压中欧的难度就会增大年夜 。但特朗普政府恰恰是以“不肯定 性”著称的，当他发明 习用 的施压本事在中欧这里结果打折，以他的性情 和行事风格，谁也不敢打包票他下一步会出什么牌。以是，王毅外长在法国批评美国，或许就是在向特朗普政府发出告诫，不要一意孤行，末了自找没趣 。