中国第三艘航母完成新的一轮海试,却让印度三哥吃味。印度前副参谋长,一直认为中国航母再先进,也不过是纸面上的伟人 !早在2022年咱中国福建舰下水时,他就曾说过:“中国造出8万吨航母又如何?在航母应用领域仍落
中国第三艘航母完成新的一轮海试,却让印度三哥吃味。 印度前副参谋长,一直认为中国航母再先进,也不过是纸面上的伟人 ! 早在2022年咱中国福建舰下水时,他就曾说过:“中国造出8万吨航母又如何?在航母应用领域仍落伍印度数十年!” 这番嚣张的谈吐 在印度国内获得一致好评! 印度凭什么敢这么“硬刚”?是真有底气,照旧嘴硬撑局面? 从二战老舰到战火传奇要问印度海军的底气,就不得不提到他们的“老祖宗”,第一艘“维克兰特号”航母。 这艘船可不是普通的家伙,它的前身是英国在1944年开工制造 的“大力神号”,一艘二战时代 的庄严 级航母。 虽说没赶上二战战场 ,但1957年被印度买下后,颠末当代化改革 ,这艘1.9万吨的“老兵”在1961年正式加入印度海军,摇身一变成了“维克兰特号”。 1971年,第三次印巴战役成了它的“高光时光 ”。 当时,巴基斯坦海军几乎 没有像样的反航母手段,维克兰特号如入无人之境。 载着30架“海鹰”战斗轰炸机和12架“贸易风”反潜机,28天内出动4000多架次,硬生生封锁了东巴基斯坦的港口,击沉50艘敌舰,商船丧失踪 更是高达42艘! 这一战直接促成孟加拉国自力 ,印度海军从此把“航母情结”刻进了骨子里。 到了2014年,印度更进一步,秀出了双航母编队的肌肉,俄制的“超日王号”和老维克兰特号领衔,带着7艘驱逐舰和保护舰,在印度洋上声势赫赫,号称“二战后亚洲最强海上编队”。 而那个 时光 ,中国的“辽宁舰”才刚探索着下南海训练,印度人看着本身的“前辈”资历 ,确实有种“老迈 哥”的精良感,是什么都看不上。 普拉卡什准将那句“领先几十年”,听起来似乎不完满是吹法螺 ,毕竟印度玩航母的岁首年月 比中国早了半个世纪! 中国的航母“逆袭”中国海军起步虽晚,但步调快得让人咋舌。 中国第一艘航母可不是空手 起家 ,而是苏联崩溃后留下的“瓦良格号”。1998年,中国从乌克兰买下这堆“废铁”,大连造船厂硬是把它改革 成了当代化航母,2012年正式服役,命名为“辽宁舰”。 别看它是“二手货”,中国对它的改革 几乎 是脱胎换骨 ,电子体系、武器配置都按中国需求量身定制,远超印度那艘二战老舰的水平。 紧接着,2019年,中国第一艘完全自研的“山东舰”服役,6.8万吨的体量让印度海军的“超日王号”相形见绌。 更别提2022年下水的“福建舰”,这艘8.5万吨的巨兽装上了电磁弹射器,能让歼-35隐形战机满油满弹腾飞,雷达探测隔断超400公里,能同时追踪数百目的,还搭载了空警-600预警机,战场 感知本事甩印度几条街。 2025年6月,福建舰的最新海试更是让全球侧目。在极端气候下,电磁弹射器连续运行,舰载机起降如行云流水,提前到达作战状况 。 据《南华早报》报道,这一成绩让美国海军都不得不正视中国作为“第二航母大国”的职位。 乃至五角大楼都往外泄漏 ,中国也许 已在江南造船厂启动第四艘航母建设的新闻 ,传闻照旧核动力的,目的直指2035年建成6艘航母的超级 舰队! 相比之下,印度的双航母“超日王号”和新“维克兰特号”总吨位加起来才9万吨,有点不够看。 印度舰载机照旧老旧的米格-29K,预警体系靠直升机凑合,压根没法跟中国的“高精尖”比。 普拉卡什嘴上不平,可中国这波“弯道超车”,已经让印度望尘莫及 。 印度的“国产梦”印度人爱吹自家新“维克兰特号”是“国产航母”,但这“国产”二字得打个大大的问号。 这艘4.4万吨的中型航母,1999年立项,2009年铺龙骨,硬是拖了23年才在2022年服役,效率低得让人瞠目结舌。 说是“自主制造 ”,可舰体操持来自意大利,燃气轮机是美国的,传动体系靠德国。 雷达从以色列入口,供电装备由芬兰提供,舰载机照旧俄罗斯的米格-29K和卡-31直升机,外加美国的SH-60反潜直升机。 这哪是造航母,分明是在玩“国际拼装”! 更为难 的是,这艘“维克兰特号”还背负着“致敬前辈”的任务。印度特意把它从“蓝天卫士号”改名为“维克兰特号”,想重现1971年的荣光,可这操作在不少人眼里有点“迷信隐讳”。 毕竟,把新船命名为退役老舰的名字,多少 让人觉得不吉祥。更别提它的实际机能 。 航程只有1.5万海里,运动范围范围在印度洋,离“远洋作战”差得远。 2025年,印度海军练习直接袒露 了米格-29K的窘境,30%的战机因备件短缺和升降架题目趴窝,严峻拖累航母战力。 反观中国,福建舰从立项到下水只用了5年,电磁弹射技能领先全球,连美都城 还在为自家弹射器的靠得住 性头疼。 中国的军工产业链完全自主,从钢材到雷达再到舰载机,全程“中国造”。 《海军技能》2025年报道指出,中国的055型驱逐舰,配备112个导弹发射单位和先进相控阵雷达,为航母编队提供铁壁防护。 当代海战的凶横 原形为了挽回体面普拉卡什准将矢口不移 ,航母的实力不在硬件,而在经验。 印度确实有“资历 ”,印度也曾是亚洲首个双航母国度 。可这经验,放到2025年的高科技战场 ,真的还管用吗? 当代海战早就不是“谁的船开得久”就能赢的游戏。 无人机集群、高明 音速导弹、电磁反抗 成了新规则,航母的战斗力靠三大支柱:舰载机机能 、电子体系、编队协同。中国的福建舰在这三方面周全 碾压。 印度军方也不是没意识到题目,空军参谋长辛格公开承认,中国在国防科技和装备 上已遥遥领先。 印度的“光辉”战机交付却一再延期,核动力航母“维沙尔号”操持更是无限期弃置 ,造船厂坦言连4万吨级航母都快到极限。 只能说你永远叫不醒一个装睡的人。 中国虽起步晚,却已跑在前面,印度靠着老本还能撑多久?也许 普拉卡什准将的下一次谈话 ,会少点酸味,多点务实。 编辑:Q
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