美国福特级核动力航母的二号舰“约翰·肯尼迪”号（CVN-79）的交付日期再度推迟，本来 是筹划2025年7月交付，如今却延迟到了2027年3月，这已是该舰自2019年下水以来的第二次庞年夜 延期，最初它筹划于2022年服役，如今却已经在船厂 中浸泡八年之久，舰体表面甚至已出现 锈蚀斑驳的陈迹，都没有交付给海军。

而更令人掉 望 的是，即便是到2027年，肯尼迪号也弗成 能交付海军，因为美国造船业系统性崩塌的暗影 ，已彻底笼罩了这艘耗资129亿美元、制造 超14年却仍停顿在95%进度的“烂尾巨舰”。

没有错，美国现在已经造不出航母了，就拿这艘肯尼迪号来说，首先美国航母75%的细密部件依赖单一泉源供应商，疫情期间 年夜 量 中小企业倒闭，导致症结 材料交付陷入瘫痪。2022年订购的特种钢材与复合材料，直到2025年4月仍未能到货，直接扼杀 了按筹划完成舾装的可能性。

五角年夜 楼陈诉揭破，全美仅存的两家航母级特种钢材厂产能不足 历史 峰值的30%，因为供应商的倒闭，船厂甚至上演了当代版“拆东补西”的荒诞剧——为维修“福特号”，技术职员竟从“肯尼迪号”舰体上拆解货运电梯控制屏、电机控制器等现成部件应急

并且 福特号上存在的技术缺陷题目，在肯尼迪号上仍然未解决，“福特号”的电磁弹射系统（EMALS）始终无法突破靠得住 性魔咒：实战数据显示平均每弹射180次即出现 一次庞年夜 故障，最严峻时仅20次就彻底罢工，远未到达军方请求 的连续16500次无故障运行标准。而武器起落机（AWE）的频繁 瘫痪更成为致命瓶颈，导致弹药运输服从年夜 打折扣。更棘手 的是新袒露的核动力推动 系统与雷达系统的兼容性冲突，激发 全舰电力供应颠簸，这一结构性题目需从新 设计症结 电路，那肯尼迪号又弗成 能从新 清零。

肯尼迪年夜 概率会是美军末了一艘制造 成型的航母，依赖中国振华重工龙门吊的纽波特纽斯船厂，早已丧掉 本土重型装备 制造 本领。不但云云，比装备老化更严肃的是人才断代危机。走进美国造船厂，映入眼帘的是平均年事55岁的焊工队伍和52岁中位数的技术工人群体，青年从业者比例跌破5%。全美船舶焊接认证数量较二十年前暴跌68%，数控机床操作员缺口高达1.2万人，美国独一 拥有航母制造 本领的纽波特纽斯船厂，也正在丧掉 制造 航母的本领。

根据美国专家的预估，尼米兹号、艾森豪威尔号、卡尔文森号都将在2030年前退役，美军将只剩下9艘航母，而可以或许同时出动的规模将不高出4艘，因为美军航母的维修周期从18个月增至5年。相反，中国在2030年前，将会再次得到2艘新航母，拥有5艘航母战役 群的规模。

现在的美军要垮台 ，航母造不出，高超弹也没有，美国在高超音速导弹研制上结构最早， 高超音速导弹是美军国防当代化的庞年夜 优先事务，是近期内的庞年夜 投资偏向 ，美国筹划2020—2024财年投入近百亿美元，加快推动高超声速导弹症结 技术攻关和武器装备 研制。

从这我们就可以看出来，美国对高超音速导弹异常 器重，现实上，颠末了近20多年的成长 ，美国高超声速助推滑 翔导弹已经形成了海陆空三军共同成长 、射程从上千千米到四五千千米、发射平台笼罩 飞机/舰艇/ 潜艇/车辆等性能 多样、谱系丰富 的成长 格式 。独一 遗憾的就是，还没有研制乐成，并且多次掉 败。

美国空军的重点从战略射程、飞翔 马赫数高达 20 的 HTV-2 项目转向成长 战术射程 、飞翔 马赫数 8 ~ 10 的 TBG 项目。TBG 项目标诸多性能 指标相比 HTV-2 已年夜 幅下降，如今又转向了飞翔 马赫数5的ARRW项目。

然而即使云云，美国依然研制掉 败，可以说是美国在多个高超音速项目上的掉 败已经糟蹋 了近20亿美元，如今美国开端 转向相对简朴的、超燃冲压动力的、吸气式高超音速巡航导弹HACM项目上，难度一降再降，资金却频频增长，美国筹划在这个项目上投入20多亿美金。从而在2027财年之前拥有可用于作战的HACM武器。

现在的美军处于一个什么状态 ，高超音速导弹没有，超音速巡航导弹也造不出了；海军军舰不但仅是航母，伯克3导弹驱逐舰1年1艘都造不出，星座级护卫舰即使外包，都因为投入太高而被迫停息，海军六代舰载机项目被叫停。

那你说，美军现在还能咋办。