自行车价格雪崩!从万元难求到变花架子,还有多少 个骗中产的坑?

摘要

前两年,骑行突然就火得一塌糊涂。都会之中,到处可见身着酷炫骑行服、骑着高端自行车之人。当韶光 ,好点的自行车可难买了,价格还死贵,不少人咬咬牙花大年夜 价格买一辆,就盼着周末能出去洒脱骑一回。可谁能想到,

前两年,骑行突然就火得一塌糊涂。都会之中,到处可见身着酷炫骑行服、骑着高端自行车之人。当韶光 ,好点的自行车可难买了,价格还死贵,不少人咬咬牙花大年夜 价格买一辆,就盼着周末能出去洒脱骑一回。

可谁能想到,这股热潮还没持续多久,自行车价格就像坐了过山车,“哗啦”一下崩了!曾经高高在上 的万元豪车,如今在二手市场无人问津。

这自行车市场,到底怎么回事?

自行车价格雪崩!从万元难求到变花架子,还有多少
个骗中产的坑?

昔日 骄子 ,如今价格大年夜 跳水

曾经,高端自行车品牌那可是相当傲娇。

崔克、捷安特、美利达,这些名字在骑行圈就是品质和身份的象征。一辆崔克的高端车型,价格能轻松冲破 五位数,即便如此,爱好者们还得列队等货。但现在呢,环境完整 反过来了。崔克的部分车型,贬价幅度高达50%,本来两万多的车,现在一万出头就能拿下。

捷安特也不甘示弱,不少车型价格直接打六折,一款原价6998元的PCRLtd2+,现在直降1400元,只要5598元。美利达同样开启了贬价模式,“斯特拉95D”从4498元降至3898元。​

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不仅是整车,就连自行车零部件的价格也跟着跌。环球自行车零部件制造 商禧玛诺与速联库存严峻积压,这致使市场上零部件价格大年夜 幅下跌。以前,一套禧玛诺的高端变速套件,价格不菲,现在也出现了显着贬价。这就好比电脑市场,CPU、显卡这些核心配件价格下降,整机价格天然也撑不住了。

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猖狂 扩产,产能过剩 成“重灾区”​

把韶光 倒回前两年,骑行热刚刚 兴起 的韶光 。当韶光 ,市场需求像被点燃的火药 桶,瞬间发生发火 。看到商机的厂家们,眼睛都红了,纷纷加大年夜 马力临盆 。不管是传统的自行车大年夜 厂,照旧一些新入局的小品牌,都想在这块大年夜 蛋糕里分一杯羹。本来,中国就是环球最大年夜 的自行车临盆 与出口国,如此,其产能更是急剧膨胀,犹如气球般敏捷兴起 。

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中国自行车协会颁布 的数据注解 ,2024年我国自行车全行业总产量达9953.7万辆,较之上一年同比增加 0.4%。上半年,在“骑行热”的动员下,中高端活动型自行车的贩卖大年夜 幅增加 。自立 品牌的中高端产物贩卖额涨幅超20%。然而市场风向突变,从2024年8月起,斲丧需求渐渐降温,进入2025年后市场趋于理性,可前期大年夜 量临盆 所积聚的库存却成了大年夜 贫苦。

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2024年,国内自行车行业库存大年夜 幅上扬,永世、凤凰等老牌自行车企业的库存量同比激增。国际品牌亦深陷困境,崔克、闪电等在国内市场的库存周转天数,从本来的30天左右,陡然增至90天以上。这意味着,这些品牌的自行车,在堆栈 里要躺更久才气卖出去,占用了大年夜 量资金。

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在环球范围内,这种产能过剩 的环境也很严峻。截至2024年第二季度,日本禧玛诺品牌的库存过剩 水平达约20%,捷安特约为40%,美利达则高达45%。这么多库存压着,厂家们压力山大年夜 ,只能想办法贬价促销,把库存变现,否则资金链一旦断裂,那可就贫苦大年夜 了。​

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需求退烧,斲丧者回归理性​

骑行热刚起来的韶光 ,许多人跟风加入骑行大年夜 军。这些人里,一部分是真的热爱 骑行,享受在大年夜 天然中穿梭的感觉;但也有不少人,是被当时的热潮裹挟,以为骑个高端自行车很酷,很有面子。可韶光 一长,那些跟风的人热情就消退了。​

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而且,斲丧者在履历了最初的激动斲丧后,也变得越来越理性。以前,大年夜 家大概以为国外品牌的自行车就是好,愿意花大年夜 价格去买。但现在,大年夜 家开始仔细比较 产物的性价比了。国产自行车品牌这几年发展 得相当不错,像喜德盛、瑞豹等,它们的产物在设置上并不输国际大年夜 牌,价格却实惠许多。一辆设置不错的喜德盛自行车,大概只要三四千块,而同等设置的国际品牌,价格大概要翻一倍。斲丧者又不傻,当然更愿意选择性价比高的产物。​

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其余 ,现在经济大年夜 环境也有变革,大年夜 家手里的钱袋子捂得更紧了。对于价格较高的高端自行车,斲丧者在购买 时会加倍 谨慎。以前那种盲目追求品牌、不在乎价格的斲丧行为越来越少,这也导致高端自行车的销量大年夜 幅下降。经销商们为了把手里的货卖出去,只能贬价促销,可这又进一步拉低了自行车的价格。

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行业变革,自行车市场走向何方?

这一轮自行车价格雪崩,对整个行业来说,既是挑战,也是时机。对于那些气力欠佳、依附低价加入竞争的小品牌而言,处境也许 颇为艰巨。在价格战的打击下,它们大概会被市场镌汰。但对于一些有气力、注意研发和品牌创建的企业来说,这也许 是个抢占市场份额的好时机。

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好比说,企业可以加大年夜 在技能研发上的投入,推出更具创新性的产物。现在斲丧者对自行车的要求越来越高,除了性能要好,还渴望自行车能更智能、更轻便。倘若企业能够 研发出此类产物,即便其价格不菲,亦会有斲丧者乐于为之买单。同时,企业更应注意品牌创建,以优质的产物和办事 提拔品牌的着名度与佳誉 度。

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对于斲丧者而言,当下也许 是购买 自行车的良机。在价格下降的环境下,可以用更实惠的价格买到心仪的自行车。但在购买 时,也要擦亮眼睛,不要只看价格,还要存眷 产物的质量、性能和售后办事 。

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个骗中产的坑?

将来,自行车市场大概会徐徐走向一个新的均衡。跟着 斲丧者需求的进一步细分,自行车产物亦将朝着多元化的偏向 发展 。也许在不久的将来,我们会看到更多既环保又智能的自行车出现在街头巷尾,而自行车市场,也会在履历这一轮动荡后,从新 抖擞出新的气愤。

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