超等‬项目一个接一个地在西部降落，真的不是随意地郁勃。这件事本身就围绕 新疆和西藏展‬开‬。这俩地区不绝是中国的疆域，一‬被提起‬，总‬让‬人‬觉得‬很‬迢遥‬。可是你会看到雅鲁藏布江鄙俚的水电厂、川藏铁路和新藏铁路就在这里砸钱，莫名其妙数千亿，数据吓死了。为什么要投入‬这么‬多‬呢‬？

实际上，青藏铁路早已运行了很长一段时光 ，川藏铁路忙于建设，新藏铁路估计 也敏捷，和田到日喀则听闻2030年上下可以或许通车。三条铁路纵横‬交织‬，覆盖‬整‬个藏区，不光交通方便 。之前，大年夜 家老觉得这个地方 的自然屏蔽是一样的。已往‬人‬们‬难以‬达到 ‬那边‬。而‬现在‬，无论‬是‬物质‬、人力‬还‬是计谋 ‬气力‬的‬调‬配‬，都‬有‬了‬显著‬变‬化‬。现在铁路修睦了，从‬乌鲁木齐到‬拉萨，少走1000千米，可以或许节流许多时光 。有急事，反响 速率‬根本 不消担心——说句浮夸，这种‬平安 ‬感刹时‬提升‬。

假如单‬从‬经济‬账来‬看‬，肯定不划‬算。这种线路代价根本 不在钱上。你看，除开健全蹊径网，刺激区域发展，更紧张的是计谋 部署，中国这般积极地制作超等‬项目。别的 不说，以往许多疆域地区(比喻 藏南)的计谋 气力必须快速达到 ，真的有点难。这一次，全体 的铁路和蹊径都铺在家门口，把握 力大年夜 大年夜 进步。

假如你细致看，西藏和新疆之前被称作“疆域”，但跟着 都邑 轨道基础办法的拉涨，加上中欧列车、中老铁路、中吉乌铁路、中伊铁路等国际线路，地舆 结构涌现 了改变，从边缘 ‬彻底转为腹地‬，人气升高。陆权的概念在以往‬非常抽象，总是说“海权借助航母，陆权借助铁路”，现在毫不浮夸。中国重视‬沿海‬地区‬发展‬已‬有‬40多年。谁知道未来西部会不会有“深圳”？

实际上，大年夜 家可以或许望见超等工程带来的变革。不论是经济、文化来往，或是国防平安 ，不管如何 ，这种铁路似乎还把西部结合起来。一旦交通瓶颈解决 ，全国融合就不再是空口说 。正如我们平常取笑偏远地区资本 少、发展慢一样，在‬这种环境下，谁敢说西部会‬落伍‬呢？质料 表现：雅鲁藏布江鄙俚水电厂1.2万亿，川藏铁路3000多亿，新藏铁路3000-4000亿。全国眼光都聚集在已往，疆域不再是已往谁人偏远的、“等候‬发展‬”的区域。

坦白说，见到中国那样砸资本 ，确实很好奇未来会发生什么希奇事。你觉得哪一步是“资本 ‬大年夜 ‬调‬配‬”的症结 ？巨大年夜 的变革早已在路上了吗？