在“双碳”目标驱动下,新能源财产正成为险企资源竞逐的新风口。7月16日,千亿新能源“航母”华电新能登陆A股市场。上市首日,华电新能报收7.18元/股,涨幅达125.79%,总市值超2900亿元。值得注意的是,早在2021年12
在“双碳”目标驱动下,新能源财产正成为险企资源竞逐的新风口。7月16日,千亿新能源“航母”华电新能登陆A股市场。上市首日,华电新能报收7.18元/股,涨幅达125.79%,总市值超2900亿元。值得注意的是,早在2021年12月,中国人寿就以20亿元“入局”华电新能,成为华电新能最大的战略 投资方和第三大股东。 ![]() 7月16日,华电新能登陆上交所主板,上市首日股价盘中暴涨220%,市值一度冲破 3500亿元,创下千亿市值新股上市首日涨幅纪录。 然而,在创下这一惊人涨幅后,其股价很快出现冲高回落态势,终极收盘报7.18元/股,不外仍较发行价上涨125.79%。停止7月17日收盘,华电新能股价小幅回调至6.52元/股。 作为中国华电集团旗下新能源核心平台,华电新能此次A股上市募资金额达181亿元,资金将投向风光大基地等绿色能源项目。 值得注意的是,在本次IPO之前,险资巨头中国人寿就已抢先布局。早在2021岁尾 ,中国人寿就以20亿元战略 投资成为其最大外部股东。而在本次IPO的战略 配售中,中国人寿再次加码,稳居第三大股东之位。事实上,这并非孤例。比年来中国人寿一连扩展 新能源投资邦畿 ,先后布局中核汇能、电投产融等多家能源企业。 除中国人寿外,中邮保险、瑞众保险等险企也在加速布局新能源领域 ,通过战略 投资或二级市场举牌等办法 ,“抢占”新能源优质标的。 ![]() 本文暂无评论,快来抢沙发!
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